本文目录一览:
- 1、为什么不建议买探岳
- 2、大众探岳保值率怎么样
- 3、大众探岳是什么车
- 4、大众探岳汽车怎么样
- 5、大众探岳保养周期是多久
- 6、大众探岳:18万买SUV它比冤家途观还值
为什么不建议买探岳
价格偏高 大众汽车在世界范围内都拥有着数量极多的用户,国内自然也不例外。不过,相对于其他品牌而言,大多数人选择大众还是因为其相对便宜的价格。而大众探岳超过18万的起步价,确实给不少人一种价格偏高的感觉。
那样光从主要参数上看探岳280的动力要比荣放小,并且自身重量也比荣放重,因而理论上探岳的动力体会是要比荣放差的。
首先价格上的不便宜,首先就失去了大部分的优势。其次,同门兄弟途观L对探岳的冲击可谓巨大,在瓜分紧凑级到中级SUV市场上,途观L(包括途观)抢占了太大的份额,在2018年直接干进了全球SUV销量的第三名。
途观L的空间要更大一些,对于需要经常满员出游的人而言,大空间的优势是小一号的无法代替的。对于家庭用车而言,途观L和探岳都是不错的选择,不过两相比较选一款综合性价比更高的话,就要消费者从各个方面进行考量了。
这就是为什么不建议购买谭跃280豪华版。但其实汽车归根结底只是一种交通工具。只要能满足自己的需求,不需要刻意追求高配置的版本。况且,生活是自己的,我们不必太在意别人的眼光。
大众探岳保值率怎么样
根据查询车主指南显示,途观L的三年保值率为百分之581,探岳的三年保值率为百分之62,所以探岳保值率更高一些。
探岳。根据查询懂车帝显示。途观的保值率是百分之549,探岳保值率是百分之62。探岳有着更年轻时尚的外形以及更高的舒适性和安全性配置,舒适性配置能够让驾乘体验更出色,途观外形和舒适性没有探岳好。
定位中型SUV,在尺寸上探岳的数据表现是要由于奇骏和本田CR-V等车型的,而且大众品牌的影响力绝对不亚于本田和日产丰田等品牌,保值率和稳定可靠性表现也比较出色。
现在还不好说,只能是根据老款探岳的保值率来进行一下分析。近些年大众探岳在二手车市场上的第三年平均保值率是60%,绝大多数车型的三年平均保值率恰好也是60%,所以说探岳的保值率在汽车整体保值率水平中属于中等水平。
大众探岳是什么车
1、Tayron是一汽大众旗下的一款紧凑型suv,中文名称是探岳。
2、大众探岳是一汽大众推出的紧凑型SUV,车身长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm,轴距为2731mm。
3、TAYRON探岳是德系高端中型SUV,2018年10月22日上市,出自一汽-大众,提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择,共计10款车型,售价区间为159-339万元。
大众探岳汽车怎么样
口碑出色。大众探岳内部乘坐空间是非常大的,乘坐空间也非常宽敞,坐进去之后身体能够感觉到非常放松,腿部有非常舒服的距离。
首先,在外观上,探岳有着更加硬朗霸气的造型,配合大面积进气口以及全LED大灯,给人一种棱角分明的感觉。车身尺寸方面,长宽高分别为4629/1859/1676毫米,轴距为2791毫米,表现出极强的运动感和空间感。
大众探岳汽车非常不错。作为一款中型SUV,探岳车长4595mm,车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm。
大众探岳汽车从外观、动力、内饰、后备箱、配置、驱动系统等方面来说中规中矩,不好也不坏。
大众探岳保养周期是多久
1、【太平洋汽车网】探岳按保养手册上要求的保养周期为12个月。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
2、大众探岳x车辆保养周期一般是每1万公里进行一次小保养,每2万公里进行一次大保养。不过具体保养周期还应根据车辆使用情况、行驶路况等因素进行调整。
3、汽车日常养护主要是更换机油机滤,有效保护发动机的正常运转。更换周期根据机油的品质,合成机油可以7000--10000公里或5个月,普通机油5000--7000公里或三个月更换一次。燃油滤芯2万公里更换一次,空气滤芯1万公里更换一次。
4、大众探岳防冻液使用常识 防冻液一年四季最好用。防冻液除了防冻、降温的作用外,还具有清洗、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意选择正确颜色的防冻液,不要混用。制动系统的功能与制动油密切相关。
大众探岳:18万买SUV它比冤家途观还值
综合优惠:8万 大众在国内的汽车市场,知名度是相当的高,俗话说:北有一汽大众,南有上汽大众,虽说都是自家兄弟,但是竞争却是相当激烈,国人也常常拿它们来作比较。
当然这款探岳的空间也是十分大的,当初从起亚换到大众的探岳还是有点不太适应的,感觉和后排隔了好远,说句话有点吃力。
因为途岳买了没多久,现在是冬天,所以开暖风的话,对油耗没有太大的影响,目前这款车大概开下来是7个油左右。其实本人最满意的,也是第一眼看中它的原因,就是途岳SUV造型。
综上所述,探岳相比途观L在车内净值空间方面做到了最大,在外观设计、内饰用料、配置方面也满足了消费者的审美和使用需求。
不过途观L是基于美版的途观打造的,而探岳的原型车则是欧版途观,从血统上来说更纯正一些。而且大众探岳其销量也一度超同门系统途观L,并多次登顶德系SUV月度销量冠军。