进口起亚索兰托（进口起亚索兰托四驱22T柴油版）

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1、易车讯日前，2023款起亚索兰托混动车型在海外上市。新车起售价36590美元，约合人民币25万元。作为参考，在售索兰托于2020年9月发布，是索兰托的第四代车型，新款暂未引入国内销售。经过车款优化后，新增SX-P作为旗舰版本。

2、万。据查询2012年起亚索兰托4进口四驱市场价车况好点都要至少13万。

3、你好，我了解到，目前索兰托248到25万元左右，该汽车总共4款，从性价比看，购买其中25万的最为合算，不管是配置还是性能都是不错的。

1、好。起亚索兰托12款4进口质量好，索兰托车型是起亚推出的一款中型城市SUV这款车型的车体是比较宽大的，乘坐舒适性非常的好，车头呈现出新潮的设计风格，属于非常耐看的类型，索兰托头灯呈现出高贵的设计风格。

2、起亚进口索兰托2t柴油版质量好。起亚进口索兰托2T柴油版是一款高端SUV型汽车，它拥有非常强大的动力和出色的操控性，车内装备也非常丰富、先进，驾驶体验非常良好。

3、Souranto肯定会比合资或者国产的高。从尺寸上来说，苏兰托和新胜达应该是30w以下级别中最大的；汽油消耗方面，市区12-15油，高速1209-10油，最省油的速度是60巡航，消耗5-6油。柴油大概是7-8柴油。

4、好。安全性能：起亚索兰托在安全性能方面表现出色，配备了多项安全功能和驾驶辅助系统，如主动刹车辅助、车道保持辅助、盲点监测等。售后服务：起亚提供优质的售后服务和保修政策，是消费者对起亚索兰托口碑良好的原因之一。

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只搭激要缸壁没有严重的拉伤是拍岩不需要大修的。

但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。

你好，发动机冒蓝烟表示，发动机内部烧机油这种情况需要您及时上修理厂进行检查维修才可以。

好，不烧机油。2点2T柴油索兰托是一款性能出色的SUV车型，搭载2点2t涡轮增压发动机，最大输出功率145kW，峰值扭矩436Nm，匹配6速手自一体自动变速箱，动力输出更加强劲、扭矩更大、油耗低，烧的是柴油。

尾气检验不合格与汽车的三元催化器、氧传感器、以及火花塞有很大的关系。三元催化器：负责净化废气中的有毒气体，但使用时间久了会出现积碳堵塞、中毒、以及失效的现象。出现以上情形，三元催化器的净化能力就会降低。

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

用电脑检查。索兰托可以通过连接电脑，然后用电脑检查四驱是否正常。起亚索兰托是起亚汽车值得骄傲和被寄予厚望的车型，其名称源于意大利语“具有高端设备和华丽车型的车”。

-1000公里。根据查询百度有驾网显示，起亚进口索兰托4汽油版按照行车电脑的油耗计算，在900-1000公里这个范围内，具体要看路况，行驶速度而定。

起亚索兰托2015精英版4L的油箱容积是70L。

款索兰托4汽油跑了20万公里，车子内饰虽然磨损严重，不过该车子其它车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话个人认为过度开几年还是能够入手，个人认为该车子二手车价位大体在八万多左右相对可以。

款起亚索兰托4汽油版跑了9万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十一，二万左右，具体看实际车况。

以下是档位杆突然掰不动的具体原因：P档锁止电磁阀故障：为防止车辆启动时误挂入其他档位所以会有P档电磁阀电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。

您好，您是想问15款索兰托档位按钮按不动是为什么吗？5款索兰托档位按钮按不动是因为：没有进入N档。挡位开关里面的弹簧坏了。挡位里控制芯片损坏。

如果是有点紧，可能是离合分离不好，机油太粘等原因。如果是根本拉不动，可能是用力点不对，你试试不要左右摆，只是前后推，如果这时能推动，说明你的车左右摆有过位或不到位情况，这个要找感觉了，或者得去修了。