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新桑塔纳正时皮带如何安装
下面是桑塔纳同步带的更换方法：拆下气门室盖，曲轴皮带轮和正时链条壳体。旋转曲轴到一缸上止点并固定曲轴。旋转进排气凸轮轴，将凸轮轴后端的凹槽与专用工具平衡配合并卡入。解开旧链条并安装新链条。
保持第一缸活塞位于上止点位置， 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
安装新桑塔纳正时皮带的具体操作步骤如下：将新桑塔纳凸轮轴的胶圈上面涂抹上密封胶。安装上新桑塔纳凸轮轴的胶圈。安装上新桑塔纳凸轮轴齿轮。安装上新桑塔纳正时皮带的涨紧器。挂上新桑塔纳正时皮带。
首先，要更换正时皮带，可以到汽车配件店购买。其次，更换正时皮带需要拆卸发动机的支架，以及发动机的气门盖等部分，并按照原装的正确安装方式，将正时皮带正确安装在发动机上。
首先将新桑塔纳凸轮轴的胶圈上面涂抹上密封胶。其次安装上新桑塔纳凸轮轴的胶圈，安装上新桑塔纳凸轮轴齿轮，安装上新桑塔纳正时皮带的涨紧器。最后挂上新桑塔纳正时皮带即可。
桑塔纳99新秀正时皮带是电子分电器安装方法：（1）正时皮带轮都有标记可对，（2）对好以后上皮带，机油泵和分电器的驱动轴的皮带轮 正时皮带灯归零的步骤：（1）点火开关打开。
新桑塔纳发动机怎么样EA211发动机正时皮带断了顶气门吗
会发生顶阀现象。桑塔纳的同步带切断了顶阀。发动机同步带断开后，发动机将无法正常工作，严重影响发动机的工作状态，破坏阀门和活塞以及两岸。发动机同步带出现裂纹或老化时，需要及时更换。
正时皮带，正时链条断了，卡滞，错齿， 皮带，链条上面的元件卡滞，脱落，断了， 都会顶气门。 正时就是讲究正确时间，错齿，断了，就完全不会有正确时间， 曲轴，凸轮轴完全不配套了。 附件皮带断了不要紧 。
桑塔纳，正式皮带断了，顶气门是必须的！只要不是高转速的情况下断正时皮带，但是一般不会顶弯曲气门的！另外，气门顶弯之后，发动机转速不稳、抖动，类似于缺缸。
大众新桑塔纳更换正时皮带,新桑塔纳正时皮带多久更换
新桑塔纳采用的是EA211发动机。这款发动机采用了新的长寿命正时皮带，厂家建议在9万公里以内不需要检查。若超过了9万公里，每3万公里需要进行一次检查，且最多行驶18万公里。
一般6w-8w公里左右就要进行更换。因为正时皮带对发动机的工作影响是非常大的，如果正时皮带没有及时更换，出现故障，发动机将不能够正常工作，影响车辆的行车安全。
更换大众桑塔纳同步带6-8万公里。发动机同步带上有老化断裂灯时，需要立即更换。不更换会导致发动机运转不良，严重时会废弃发动机。
行驶距离为6万公里时需要更换大众桑塔纳同步带，而更换时间为6-8万公里。如果发现发动机同步带老化断裂灯亮时，需要立即更换。否则，不更换会导致发动机运转不良，并且严重时会废弃发动机。
新桑塔纳正时涨紧轮异响更换
新桑塔纳正时涨紧轮异响更换方法：正时皮带转动时候发出的声音，去4S店把紧涨轮调松一点即可。在涨紧轮加装隔音棉即可。
张紧轮的异常声音表明张紧轮的轴承损坏。如果不改变张紧轮的异响，皮带会断裂或打滑，应尽快更换，防止皮带抱死，影响行车。
一般来说，张紧轮的异响是由于内部轴承老化损坏造成的。如果严重，会导致张紧轮完全无法工作。其中，如果正时收紧轮断裂，会导致正时跳齿、点火和气门正时紊乱、发动机抖动、点火困难等。，落地后气门顶会变形。
