桑塔纳好开吗（桑塔纳好开吗?）

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1、桑塔纳的后期成本也比较低，不仅省油，维修费用也要比同类型车子更划算一些，众所周知，这款车子的零件都很便宜，而且各种配件特别容易找到，不像是某些车型一样，预约零件就需要等待好久。

2、设计上，桑塔纳要多中庸有多中庸，完全还是上一代大众的风格，没有太多的创新。但有意思的是，这种中庸的风格却让桑塔纳的接受度变得更高。因为购买这个级别车型的人，更看重实用性和经济性，反而不太在意设计。

3、可以说上汽大众的桑坦纳现在只保留的名字，而车辆的内脏已经完全更换。就因为大众桑塔纳在人们印象里深刻，所以即使它配置不高，那么依旧还是有很多人买，毕竟大众桑坦价格便宜。

桑塔纳浩纳是一款性能出色、外观时尚、内饰豪华的中型轿车。它的动力性能和操控性能都非常出色，驾驶者可以在城市和高速公路上都能获得非常愉悦的驾驶体验。如果你正在寻找一款中型轿车，那么桑塔纳浩纳是一个非常不错的选择。

车主的1）操控性很好，在同级别车型里，桑塔纳的操控性还是很完美的，方向盘是随着速度变轻或者变重，只要速度提上来，那么方向盘也就不会很轻，这样驾驶才会稳定。

大众桑塔纳的操控性一直很好，桑塔纳的底盘做的很结实。作为一款紧凑型车，无论是长度还是轴距都足以满足日常家用需求。大众桑塔纳的保值率还是比较高的。开了两三年车，损失率不会太高。

新桑塔纳无论在外观或是内饰都较为朴素沉稳，比较适合中年群体，首先车子也够稳重，质量也很好，中年消费群体购买力比年轻群体要略强，开这样的车也不掉价。所以消费群体面向还是很广的。

性能够用大众桑塔纳作为一款低端车型，虽然价格便宜但是性能却不错。首先大众桑塔纳的空间很大，作为一款家用车，空间是第一重要的。桑塔纳的大空间让它成为了最受欢迎的家用车。

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。

安全。2019桑塔纳5手动风尚版配备了ABS防抱死、EBD、碰撞预警/自动紧急制动、车身稳定控制、上坡辅助等功能，全面提高了驾驶员的安全性保障。配置好。

一般般，不好也不坏。好不好主要看个人需求。这款车的优点是整体外观还是比较大气的，尤其是前脸和尾部，侧面线条很运动。动力方面：桑塔纳两厢版将搭载6L自然吸气发动机，最大功率110马力。

桑塔纳2019款自动挡挺好的，操作方便，也相对比较省油：外观和内饰方面与现款车相比并无变化，除了动力变化外，还对配置进行了升级。

万块钱买辆19年新款桑塔纳合适。根据查询相关公开信息19年新款桑塔纳该车性能好，价格适中，油耗低，经济实用，4万的新桑塔纳靠谱的。

优点：白色桑塔纳，车身简洁得体，挺耐看的。缺点：内饰塑料材质多。外观：我觉得桑塔纳的形来很耐看，特别是白色的车身赋予它更多时尚年轻气息。

手动挡桑塔纳离合器踩起轻好开。桑塔纳手动挡档位特别清晰，而且离合器踩起来也特别的软，特别好开。捷达离合器不好踩，控制不好就会跑很快。二者相比还是手动挡桑塔纳离合器踩起来轻好开。

一般来说，推荐选择桑塔纳，因为安全配置是非常重要的。其他的舒适配置两辆车差不多，但是桑塔纳品牌力比捷达更强。

而且是口碑相对不错的大众，5万这个性价比的诱惑力还是很大的；综合来看，新捷达和新桑塔纳在配置上相差不大，但是桑塔纳要略占上风，但是捷达也在价格上做出了让步，因此如何选择还得看购车者关注的重点。