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调价近8万不减配,凯迪拉克锐歌已成35万级价值之选
1、近日,凯迪拉克LYRIQ锐歌(以下简称锐歌)大幅调价的消息被刷屏。注意,此次调价的幅度,其实不仅限于网上普遍流传的6万,而是将近8万元。
2、锐歌全系的指导价格从此前的497万元-497万元调整至397万元-497万元。更有限时的定金膨胀政策,综合来算最高下调8万元,直接杀入35万价格区间。
3、可以肯定的是,经过此次价格调整,凯迪拉克锐歌在35万级纯电市场的竞争力将会大大提高,这其中并不仅仅只是来自价格上的吸引,更重要的是,在安全、动力性能、智能、空间、设计等方面,它的表现都可圈可点。
4、那么在调价并叠加“定金膨胀”之后,相当于此次调价幅度达到了近8万元,入手锐歌这款凯迪拉克中大型豪华纯电SUV的门槛来到了317万元,强势进入35万区间这个新能源车企冲击高端市场的主要战场,可谓入手的最佳时机。
广州地区2020款凯迪拉克CT6新车到店,售价为37.97-52.77万元
近日,编辑从广州上汽通用凯迪拉克经销商了解到,2020款凯迪拉克CT6新车到店,新车共计推出6款车型,均搭载0T发动机,售价为397-577万元。
款凯迪拉克 CT6 正式上市,依旧为 6 款车型,售价在 397-577 万元,其中顶配版本的 28T 铂金版车型售价从原有 597 万元下调至 577 万元。新款车型设计并无变化,作为年款更新车型配置变化是主要重点。
日前,凯迪拉克官方宣布,2020款CT6正式上市,新车推出28T时尚型、28T精英型、28T豪华型、28T豪华运动型、28T领先运动型、28T铂金版共计6款车型,售价区间为397-577万元。
近日,我们从凯迪拉克官方网站了解到,2020款凯迪拉克CT6目前已上市。共推出六款新车型供消费者选择,均配置0T发动机,价格区间为397-577万元。
近日,我们从凯迪拉克官方获悉,旗下2020款凯迪拉克CT6正式上市,共计6款车型,售价区间为397-577万元。该车依然搭载带有闭缸技术的0T直列四缸发动机,并且针对车身颜色以及配置做出部分调整。
保值率三字与凯迪拉克ATS-L渐行渐远
下面我们用一组数据来更直观地看近五年凯迪拉克ATS-L保值率的变化,ATS-L在第三年就保值率就跌到了50.56%,再结合本文中车商对ATS-L的看法,以及现在二手ATS-L的售价,就可以真实地反映出ATS-L现在的市场保值率情况了。
凯迪拉克ATS-L:性能后驱,10万出头 凯迪拉克在北美市场,完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌,不仅是总统座驾,在一些大片、音乐MV中,凯迪拉克的出镜率也是相当的高。
雪铁龙C5是一款中级车,但是底盘的调教是非常好,据老司机说行驶质感是比得上30w以上的豪华车,但是产品影响力真是越来越低,销量也是一蹶不振,主要的应该是内饰的老气,还有定价过高,导致保值率非常低了。
ATS-L停产后会升值吗?实际上并不会。最先ATS-L即便不停产它的保值率全是较低的,美国车的保值率一向也不高。如今的ATS-L三年保值率在49%,远小于平均,更别说和同档次的日系车或德国车开展较为了。
凯迪拉克是2018年才发布官方认证二手车的品牌,但是2019年保值率是59%,2020年是53%,今年更是增长到59%,在豪华品牌中位居第8位。这样的保值率,让同级车型都为之汗颜。
第一台:凯迪拉克ATS-L,ATS-L停产之前曾经疯狂甩卖,网上一度传出15万甩卖的消息,这也是导致它二手车价保值率崩盘,毕竟新车都不怎么值钱了。心疼第一批购买凯迪拉克ATS-L的车主。