二手萨博（二手萨博93发动机）

本文目录一览：

二手萨博的话93的大T版本的确是性价比最高的，运动性能也更胜一筹。

才15万、你逮便宜啦@！保养维修方面不要发愁。明年三月份开始你可以到北汽的4S店。因为C70G 也是装萨博的发动机。配件齐全。保养方便。

说实话，3系宝马从哪个方面比，都不如93（除了起步0-20KM/H这段加速稍强，T的车强在中途加速）。和A6L比就要看你怎么用这个车了，坐着，肯定还是A6舒服，自己开，肯定是saab。萨博的所有车系都是运动型的。

虽然这辆二手极品萨博9-5很贵，但要知道，当年萨博可是刚变得有趣起来就破产了。后来随着北汽控股2亿美元收购萨博非核心资产，我们已无机会来感受萨博车型的魅力。相信总会有萨博发烧友想要抢购这辆瑞典品牌最好的汽车极品。

指导价在35-63万左右。萨博公司由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。

萨博9-4X是萨博汽车在2010年推出的一款全新城市SUV，以强劲的性能和强大的四驱系统著称，最早在当年的洛衫矶车展正式首发亮相，随后在北美市场上市销售，该车也是萨博品牌推出的最后一款量产车型。

不买带天窗的二手车，尤其是全景天窗因为带天窗的二手车容易出现漏水的情况，没必要刻意追求全景大天窗。

比如POLO、高尔夫、朗逸、帕萨特、宝来、途观等，可以说大众系只有途锐和辉腾等少数几款车不怎么保值。”德系车的品质不错，保有量也比较大，维修保养都比较方便。

MINI跟别的车的最大区别在于：人家是定点坏，你是随机坏，今天安全气囊不好了，明天变速箱又出问题，后天发动机漏油。

刚整备好的状态要知道4万块买小型代步车只能买到五菱宏光MINI或者宝骏E200之类的纯电代步车为主，但是同样的也可以买到一辆具有情怀并且外形比较拉风的个性小车甲壳虫。

1、二代萨博93个人建议还是不要买好的，现在已经没有萨博这个品牌，这车的配件很难买，而且这个车将来转手都很难卖，除非为了收藏，负责这车真没有买的价值。

2、如今市场上萨博的保有量甚少，车况良好的更是凤毛麟角。这次我拿到的这台萨博9-3跑了十二万公里，车况还算不错。

3、买二手车值得买。一辆性价比高的二手车还是很值得下手的。二手车确实能省一大笔钱。汽车贬值厉害，从交完款的那一天开始就贬值了，第一年贬值20%左右，之后几年每年贬值10-15%，再往后每年5%左右速度贬值。

4、别克昂科威昂科威在空间和舒适性方面表现不错，但其可靠性和经济性却不如人意。它干扰较多，售后服务费用较高，因此不建议购买这款车型。

5、一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。

6、陆地飞行器是萨博，08年还是09年的时候全世界到处表演陆地飞行秀。

如今，欧宝品牌已被法国PSA标致雪铁龙集团收购，因此下一代英速亚注定会使用PSA的平台，而会不会再次进入中国依然是未知数。

今天，小编就来说说那些，经典的情怀老车。【桑塔纳：人生若只如初见】“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。这句朗朗上口的宣传语，即便是到了现在，小编依旧记忆犹新。

对于90、00后来说，不少人在国内首次目睹奔驰旗舰轿车S级的光辉就是从W221开始的，所以这代车型也顺理成章地成为了一些人儿时的Dream Car。目前W221的奔驰S级二手价格基本在十几到二十几万之间，相比当年新车动辄100多万的售价来看确实划算。

奔驰G级、路虎卫士和Jeep牧马人，这几款车是很多越野爱好者心中的Dream Car，这三款车硬派、复古的外观设计，让普通人为之着迷。只有驾驶一辆四四方方的越野车，才能称得上是真正的越野。

首先说下外观：高尔夫6作为大众旗下的经典两厢车型，小巧精致，非常耐看，即便是现在也不会觉得过时，尤其是前脸，经典的“两道杠”，非常有辨识度。