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上汽大众POLO新老车型对比
大众Polo Plus改款车型换装了型号为DRZ的5L自然吸气发动机，最大输出功率由83千瓦下调至81千瓦，峰值扭矩从145牛米下调至141牛米。传动系统方面，提供5速手动和6速手自一体变速箱可选。
.Polo的新车型采用了动力更好的新发动机。
Polo-Cross和普通版Polo的区别主要集中在尺寸、价格、车身重量、动力方面；Polo-Cross是上汽大众Polo的一款车型，是基于Polo造型加上运动越野风格衍生出的跨界车型。价格：CrossPolo与普通polo的售价差距上下浮动不是很大。
上汽大众新途岳上市,这款新车有哪些点值得购买?
1、新途岳首次搭载了全新5T EVO II净效发动机。该发动机是大众汽车集团的新款发动机，具备高效能与高经济性两大亮眼特性。5T EVO II净效发动机最大功率118kW，最大扭矩250N·m，较EA211 4T发动机提升3%。
2、新途岳最大的亮点在于全新的动力系统，作为大众集团全新5T EVO Ⅱ 净效发动机在上汽大众首发搭载的车型，其热效率可达38%，兼具强动力与低油耗，排放也更环保。
3、这一次，新途岳的内饰更新为大众最新的数字化座舱设计，25吋全液晶数字化仪表并搭配三辐式多功能方向盘，中控中央则配备了12英寸悬浮式中控屏，其内置最新的IQ.智慧车联系统，提供丰富的大众IQ.科技功能。
4、另外，如果对于动力有更高要求的话，0T四驱月尊版车型绝对可以带给消费者更为澎湃的动力表现。作为上汽大众旗下的紧凑型SUV，大众途岳自从2018年推出，便是受到了众多消费者的追捧。
5、外观设计 从目前曝光的图片来看，2022年的大众途岳外观相较于老款并没有太多的变化。不过整车细节方面进行了调整，例如前脸换装了全新的八边形设计进气格栅，看起来更加凶悍。
试驾:上汽大众新途岳,精致度提升不少!
【懂车之道 试驾】上汽大众途岳作为一款在中国市场上征战四年的车型，在市场上有着一定的销量基础和用户口碑，用户关注蛮高。
新途岳还是保持了家族化的设计语言，上下双层的格栅设计也在上汽大众的其他车型上出现过，而且新途岳也在前脸采用了贯穿式LED灯带的设计，可惜的是并没有采用发光LOGO。
而如今，针对年轻消费者们的需求，中期改款途岳在外观、内饰、动力、科技等多个维度进行了革新。日前，酷Car亲身体验到了这款上汽大众为悦己青年们精心打造的车型。
深挖燃油发动机的效能潜力，左手力扛新能源右手顺带给了竞争车型一肘子，途岳是上汽大众第一款搭载这款发动机的车型。这次造型上途岳有很大的刷新感，以往途岳就是硬，直男一样的硬，这次是大气开阔和璀璨精致被汇集一身了。
使得车辆的精致化程度提升明显。而且在下格栅两侧还有镂空设计，能对前部气流进行一定的疏导作用。
新polo油耗
1、大众polo油耗：6至95L/100km。汽车通常情况下怠速油耗在1至2升，汽油车的怠速在800转左右，汽车排量越高，每小时怠速消耗的燃油就越多。
2、大众POLO官方油耗：5L-8L，实际油耗在5-5升左右，有些经常跑高速的用户曾经跑出过5升。很多车主因为是新手驾驶，再加上各城市交通状况、车主实际使用习惯和驾驶技巧的熟练与否都存在差异。
3、poloplus车主实测综合路况百公里平均油耗是9升，按照现在油价每升8元左右计算poloplus百公里油钱大约是52元左右。折合一公里油钱是0.552元左右，保留小数点后两位，四舍五入是0.55元左右。
4、polo百公里油耗是6升左右，根据大众polo车主的实测，这款车型的百公里平均油耗为6升左右，作为小型车，大众polo这款车型的百公里油耗非常出色，具有较高的燃油经济性。因此polo百公里油耗是6升左右。
上海大众汽车型号大全
1、上汽大众车型有朗境、朗行、途安、桑塔纳、Polo、途昂、辉昂、帕萨特、途观L、凌度、朗逸。
2、上海大众全部车型有：途锐PHEV、蔚揽、威然、途观X、途岳EV、途岳、途铠、辉昂、帕萨特PHEV、帕萨特、零度、大众ID。途锐PHEV 途锐PHEV插电混动前脸看起来非常素雅，看起来十分年轻时尚。再配合大灯，为其提升了一定的档次。
3、上海大众全部车型有大众Polo、桑塔纳、朗逸、途铠、 凌渡、 途岳、帕萨特、途观L、途昂、辉昂等等。 大众Polo 上汽大众发布的Polo不会显得老土，能让不少人接受。
4、上海大众全部车型有朗境、朗行、途安、桑塔纳、Polo、途昂、辉昂、帕萨特、途观L、凌度、朗逸。上汽大众汽车有限公司简称上汽大众，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。
