奇瑞a32.0（奇瑞A320发动机）

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1、调速器有故障。调速器油路严重泄漏。车速传感器有故障。2挡制动器或高挡离合器有故障。换挡阀卡滞。挡位开关有故障。

2、自动变速器不能正常升挡有以下几种原因：节气拉线或节气门位置传感器调整不当，检查调整节气门拉线和节气门位置传感器就能解决故障。车速传感器故障，检查车速传感器并更换车速传感器。

3、自动挡不升档可能是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。

4、不排除转速传感器故障的可能。因为升降挡没问题，所以我判断是转速传感器故障。因为变速箱控制器的转速和车速是有好几路的，仪表转速不是变速箱的主要信号。

5、用户驾驶奇瑞A3自动挡时，确认挡位在P档，踩下刹车踏板，将挡位换到D档，松开刹车踏板，车就会慢慢移动。如果你想快速加速，只要踩下加速踏板。

奇瑞A3我试驾过，关键不是档位问题。而是该车底盘过重，发动机动力不足。发动机是6L，只有83KW。以该车的底盘设计最少要8的排量。才能跑的起来。

两厢版A3共有3L、6L、0L发动机可供选择，并配合无级变速器和5档手动变速器。由于还没上市，价格估计在12~15万之间。

A3速度当然可以上130，高速路上经常150左右，没问题的。5档都有速度保护限制，转速达到一定程度就上不去，所以一般想开到极速180左右，需要4档。但是建议你不要去尝试。

用户驾驶奇瑞A3自动挡时，确认挡位在P档，踩下刹车踏板，将挡位换到D档，松开刹车踏板，车就会慢慢移动。如果你想快速加速，只要踩下加速踏板。

奇瑞A3的4速自动变速箱还提供手自一体功能。但限于成本结构，大多数手自一体功能响应并不积极，换挡转速极限也不高，属于有总比没有好的定位吧。

舒适配置在舒适配置方面，奇瑞A3装备了不少人性化配置，如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等，部分配备只出现高配车型中。

1、以及可以让车内空气质量始终维持在一个较高水准的AQS+负离子智能净化系统等配置；而这些配置此前几乎都是豪华车专属，没想到10万级的奇瑞艾瑞泽8也有，并以此在乘坐享受上直逼奔驰C级这类比较注重舒适的豪华车。

2、而除了智能配置出色之外，奇瑞艾瑞泽8还配备了宝马1系和奥迪A3等奔驰宝马奥迪车型需要选装才有的座椅加热、中高端车型专属的座椅通风，以及加热/制冷杯架、 SONY品牌音响等高阶舒适配置，实际的乘坐体验也是越级水准。

3、而前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节和加热、主驾驶座椅通风、8喇叭索尼音响等舒适性配置，也令南北方用户在任何季节都能体验到出色驾乘感受，放眼同级同价位也凸显了奇瑞诚意。

4、环境固然可以影响人，但是却不能起到决定作用。

5、不是国产车生锈，合资车生锈的也不少，其实应该这么说：低价车生锈。只要肯出成本，生锈问题其实很容易解决。

6、万的预算，可以选择的车型太多了，对于大部分真的要买这个价位的车的消费者来说来其实汽车本身并不重要，重要的是个人的喜好，这也是我一直说的一个观点。

不仅仅在汽车的安全性能上有所升级，还增加了很多高科技的配置，比如倒车雷达、GPS导航、蓝牙电话等等。因此，奇瑞A3尊贵型的市场价格相对较高，在15万元以上，但是如果需要这些配置的话，也还是非常划算的。

在动力方面，A3搭载是奇瑞ACTECO E4G16系列自主研发16LDVVT发动机，最大功率93KW6150kwrpm，最大扭矩为1604300Nmrpm，这样的一个数据应该说在同级别的发动机中属于较高的一款2安全配置在安全配置方面，奇瑞A3全。

根据奇瑞A3的参数配置，其后备箱容积在450-1260LL之间。2010款奇瑞A3不仅车辆安全性高，全新的内饰更带来了青春气息。此外，新车的6L发动机采用了DVVT可变正时气门技术和可变进气歧管技术，为其带来了不错的账面数据。

1、品牌名称：奇瑞新能源，英文名：CHERYNEWENERGY，国别：中国，总部：中国一安徽省-芜湖市，品牌类型：华系，创建时间：2010年，所属集团：奇瑞汽车股份有限公司。

2、品牌名称：奇瑞；英文名：Chery；国别：中国；总部：中国一安徽省一芜湖市；品牌类型：中国；创建时间：1997年；创始人：尹同跃；所属集团：奇瑞汽车股份有限公司；控股子公司：星途、捷途、开瑞、凯翼。

3、奇瑞新能源汽车简介：奇瑞EQ1 外观方面，新上市的奇瑞eQ1小蚂蚁300真的是一个精致的小家伙，长宽高3200/1670/1550mm，轴距2150mm，停车标准车位只有1/2，通勤进城非常方便。