本文目录一览：
爱车百公里油耗8.2L,高不高?
1、百公里8个油的油耗对于一台0排量的发动机而言，油耗可以说是算低的，但如果是5升或6升排量的发动机，只能说是正常，并不算省油。
2、一般来说，6L-0L车型，油耗超出5L/100km算高，而6L以下的车型，油耗超出5L则算高。油耗算不算高，不能单纯的看百公里的油耗就能决定，因为油耗受很多客观因素的影响。
3、百公里油耗在5L左右，算正常水平，而低于这个值的车，就算省油。油耗受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气因素影响，正常情况下，只要确保车辆状况良好，保持好的开车习惯，车辆相对都会省油。
4、具体要看你的车型和车辆的排量，如果是0L以上排量的车型，这个油耗不算高，如果是6L以下车辆，这个就有点高了。
5、但是车主们是能够接受；从四位凯迪拉克XT6车主们说出的真实油耗数据，这款车的百公里综合油耗是在13L左右，相对比工信部油耗高出5L左右，但是在高速上行驶，那么凯迪拉克XT6的油耗还是能够达到工信部的标准。
我国油价“跟涨不跟跌”?油价定价机制存在巨大漏洞?真的么
1、价格涨跌幅达到、超过4%时，国内油价就会调整——国际油价涨价达到4%或更多时，国内油价也跟着涨价；反之国际油价跌幅达到4%或更多时，国内油价也跟着跌价。
2、中国油价跟涨不跟跌，这是因为原油就目前的形势来看依然处于一个高位，所以零售价就会大幅度上调预期不减。另一方面，炼油的成本目前也是处于增加的状态，这样就会在一定程度上压缩炼油利润，所以就会出现油价跟涨不跟跌的情况。
3、由于税的不断上涨，油价自然也在跟着上涨。换个方面来说，其实每一位车主都是纳税者，对油价比较关注的应该会清楚，其实国际油价整体是呈下跌趋势的，而我国的油价整体是处于上涨的状态两桶油的桶越来越贵了。
4、应该下降的，没有降，要说旅游专业一点的理由，这个储备量的问题，还有供应量的问题，时间差的问题，还有汇率的问题，疫情的冲击，找到无数个理由都没问题，因为这些都是可以找的借口找的理由，但现实就是没有降价。
5、国内油价为什么跟涨不跟跌 只是现阶段只涨不跌，国内综合因素和国家政治经济安全环境造成现在油价连涨，肯定会跌，致使跌的幅度会很小。
中国石化油价调整时间
1、年1月17日24时起全国油价上调。2022年1月29日24时起全国油价上调。2022年2月17日24时起全国油价上调。2022年3月03日24时起全国油价上调。2022年3月17日24时起全国油价上调。
2、年8月23日。根据查询中石化油官网信息显示，中石化油价于2023年8月23日开启新一轮的调价窗口，汽柴油价格每升上调0.08-0.10元。
3、该油价调整时间是2023年10月10日。根据查询中国石化官网显示，新一轮成品油调价窗口将于2023年10月10日开启。 据悉，本轮是2023年第18次成品油调价，也是今年以来首次“六连涨”，总体呈现“十涨六跌二搁浅”态势。
4、年10月油价调整时间为10月10日24时和10月24日24时。根据查询中国政府网显示：2023年10月油价调整时间为10月10日24时和10月24日24时。按照现行成品油价格形成机制，国内汽、柴油价格每吨分别提高385元、370元。
5、年6月28日。据车主指南显示，国内油价将于2023年6月28日开启新一轮的调价窗口，媒体预测油价会上调，汽柴油价格每升上调0.05到0.15元。预测仅供参考，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。
油价能不能降了,有懂得吗?
年油价有望下跌2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2023年油价是否能回到6元时代从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代决定油价价格的因素有很三个1一是。
年油价有望下跌。2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代。
目前看来不会。2022年5月31日0时起（5月30日24时），国内汽油柴油价格将进行新一轮调整。根据原油计价周期8个工作日统计，本轮原油平均价格相比上一轮调整周期还要高，所以直接导致本轮油价重回上涨模式。
年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代。
还会跌的。根据相关公开信息查询到，步入2023年以来，国内的成品油价已经经历了5个月的调整，从每个月的具体调整情况来分析的话，油价整体还是涨比跌多。
