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不到10万元起售,买朗逸新锐版之前,你必须了解的五件事
1、总体来看，轩逸的领先次数要多过朗逸，朗逸自然咽不下这口气，通过朗逸新锐版，一方面可以压制轩逸低配，另一方面可以加大家族的总销量，说不定就能在短时间内实现对轩逸的反超了。
2、可以看出朗逸新锐确实是一款很典型的大众入门级轿车，和国产的一些“入门”车型堆配置不同，它无论是外观还是内饰都很有大众的特点，确实也比较自我。
3、首先，朗逸新锐5L自动新逸版，别看它是自动挡的入门款车型，在安全性能方面还是比较注重的，比如配备了主副驾驶座椅安全气囊和前后排侧气囊以及前后排头部气囊，另外还提供了主动刹车系统、前方碰撞预警等。
4、动力方面，朗逸新锐搭载5L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩141牛·米，匹配6速手自一体变速箱。底盘方面采用的是前麦弗逊+后扭力梁式结构。
5、据了解，该车目前的终端优惠幅度一般在5万元左右，实际起售价在9万元左右，自动挡版本的终端起售价不足10万元，性价比相当高。要知道，同级别的许多日系轿车，自动挡版本的实际起售价，最低都要10万多。
6、月13日，这款人见人爱的“国民家轿”又添新成员，推出了朗逸新锐版，新车共推2款车型，起售999万，另一款顶配也仅没跨过11万。
买朗逸的十大忠告,大众朗逸的缺点有哪些
根据第三方车辆故障投诉平台车质网可以得知，大众朗逸2021款车型的故障投诉有264起，其中典型故障主要是影音系统故障、变速箱异响、车辆互联故障等。，而类似的投诉已经出现在2019款和2022款车型上。希望厂家能进一步提高车辆质量。
车门有异响。1-3挡提速慢不过上了4挡就马力十足。在15000公里处更换了车窗升降器（说明配件不成熟）。倒车挡有时候比较紧不是太顺手。车里挤满了人，又开空调，明显感觉发动机动力不足。
第一：内饰塑料感强 大众朗逸内饰，用料比较一般。内饰基本上没什么质感和软材质，大部分都是硬邦邦的塑料。
买朗逸会后悔8大理由
理由三：朗逸换掉MQB平台后，把MQB平台的弊端也极致传承了，后排木地板的突起较高，造成后排正中间没办法坐成人。MQB平台由于要兼容四驱车型，因此就需要把汽车底盘正中间的突起做高，这就要前驱车型的买车人可怜被害。
首先，大众朗逸在质量方面存在许多问题。首先是发动机故障的问题，据用户反映，该车型在开了一两年之后，经常会出现发动机故障的情况，这不仅影响了车辆的使用，也使得维修费用不断增加。
理由六：隔音效果差 隔音向来都是汽车领域中的老大难问题，虽然大众朗逸在低速行驶的时候车厢隔音效果不错，但车速上去以后就能明显听到各种风噪、胎噪和发动机噪音了，如果你对声音比较敏感的话会比较难受。
为什么不建议买大众朗逸
朗逸用材不容易差，因为它的成本费主要是根据高宽比平台化和零件集成化抑止的，与日系车的减少、降低用材减少迥然不同。
坐进车里，朗逸的车还是充满了浓浓的大众气息。因为汽车制造时需要考虑成本因素，朗逸的车采用了大面积的硬塑料材质覆盖，整体质感并不好。
理由五：朗逸车内饰设计方案以硬塑料为主导，车内饰用材差。汽车 方向盘 设计方案简易，层次感不太好，真真正正纯法国血系的大众车是不可能有这种的制定的。
