新款马自达3（新款马自达3和新款宝来哪个好）

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相比起老款车型（2022款马自达3昂克赛拉的官方售价区间为159万元-199万元），新款的价格直接降了有三万，即便是0L的版本，最便宜的也下探到了十万，只要99万，可谓是相当的有诚意。

而根据数据显示，马自达3 昂克赛拉在今年5月份的销量仅为2361辆，销量表现确实差强人意，所以为了市场降价增配已经成为必然选项。

相比老款车型来讲，新款马自达3昂克赛拉的售价下调了最高3万元，而且这还是在没有对配置进行缩水的情况下实现的，甚至部分车型的配置还有所提升，可以说是诚意十足了。

就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元，最高足足降了3万元。

马自达一直以来以操控闻名，创驰蓝天技术用了这么多年依然很顶，如今迎来官降，0L的质悦版9万元的起售价可以说很香了。有人说十万块的昂克塞拉肯定要卖爆吧，但其实官降后的昂克塞拉7月份也仅卖出了两千多辆。

华系品牌强势逆袭，这才几年，我们已经见到了吉利汽车集团的逐步壮大、奇瑞海外经销商组团来华逛车展、比亚迪2022全年销量接近180万台……后续这种令人激动的场面还会有很多。

马自达3昂克赛拉配置马自达3昂克赛拉配备了液晶仪表，并且支持三种模式，不过复古方向盘，没有什么功能。8英寸非触控多媒体屏幕，通过旋钮和按键操控。新增CarPlay和CarLife手机互联功能，显得科技感十足。

在配置方面，加速度矢量控制技术的加入，提高了驾驶者的驾乘乐趣和安全系数。后排出风口和无匙启动的加入，让整车的性价比得以提高。

马自达3昂克赛拉马自达3昂克赛拉配备了液晶仪表，并且支持三种模式，不过复古方向盘，没有什么功能。通过旋钮和按钮控制8英寸非触摸多媒体屏幕。添加新的CarPlay和CarLife手机互联功能充满科技感。新增电子手刹和双区空调。

昂克赛拉配用了二种驱动力组成，分别是5L和0L创驰蓝天汽车发动机，至大功率各自为86KW和116KW，驱动力主要参数看上去并不是很突显，但是具体安全驾驶怎样，或是要自身去试架一番。

整个系统标配了上坡辅助、倒车雷达、DSC电子稳定系统等实用安全配置。安赛拉的内后视镜具有自动防眩目功能和HUD抬头显示功能。3马自达吴哥雪拉配备马自达G-vectorngcontrol加速度矢量控制系统。

日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价99万-199万元。

就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元，最高足足降了3万元。

近日，新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。

长安马自达马3内饰还不错啊，主要优缺点如下：优点：外型内饰。

油耗：自动综合油耗3，不错，国道一小时，油耗5个，真心很省。舒适：座椅包裹性好，还可以。坐时间长也不累。

但影响不大；马三尾部较短，但为了美观尾部有块地方是突出的，倒车时要格外当心，容易有误差，装倒车雷达会好很多；内饰方向粗一看布局和材料以及颜色搭配都还可以，马3的内饰做工一般吧。买车就是要优缺点都得接受。

品牌和售后服务：丰田作为全球知名品牌，在可靠性和售后服务方面备受认可。马自达也在近年来在品质和服务方面取得了较大进步。上个月换车，较深入了解试驾过，以下优缺点均为两车对比的个人感受。

1、所以，2023款马自达3 昂克赛拉到来的最终目的就是要来救市的，价格都已经降到这个地步了，这个月的销量要是再提不上去，那就说不过去了。我们来说说这次2023款马自达3 昂克赛拉值不值得入手。

2、日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价99万-199万元。

3、纵观十万级合资轿车市场，3万元的市场优惠屡见不鲜，所以马自达3昂克赛拉降价3万元只是官方直接摆上了台面，其它同级竞品没有在指导价上妥协而已。

1、日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价99万-199万元。

2、对于2023款马自达3昂克赛拉来说，就让人惊讶的还是其价格。接下来，从三个维度给大家聊一聊：一是相较于老款车型，新车的入门价直接来到了99万元，而老款车型入门价为159万元，整整“官降”了6万元。

3、如今，十一代思域的市场优惠已经达到了3万元，以目前热销的2023款 240TURBO CVT劲势版为例，官方指导价119万元，现如今的落地报价在13万元内，这是以前难以想象的价格了。