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二手07款现代伊兰特4万多公里怎么样了
1、年的伊兰特二手车不值得购买。这个年限的车到现在已经15年，十五年的车需要一年两审，非常麻烦。另外十五年的车况大多不好，故障率会高伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。
2、现代的车辆抱养费用还是蛮便宜的，包括外观件价格都不贵。如果不是在4S店保养的话那就更便宜了。油耗方面手动档市区的在8个油左右，自动档的估计在11个油左右。当然跟个人的驾驶习惯也有很大关系。
3、真是太巧了，我现在就用的07款伊兰特而我老婆现在用的就是POLO劲取4。这两个车最大的缺点就是起步因为排量的问题造成起步容易熄火。比较一下应该伊兰特更好些。
4、款的伊兰特为老款伊兰特，在08款就更换成了伊兰特悦动，悦动表面上看虽为老款伊兰特的换代产品，但是两者完全不可同日而语，新款的悦动在车辆的各个方面性能都有较大提升，09款只是伊兰特悦动的一个小改款车型。
5、年第一批的小伊和05年的车子都不错！主要是没减配，因为降价必然要减配置，发动机型号为贝塔，比现在的CVVT发动机耐久性好(出租车采用该款发动机，有跑过60w公里的)，油耗为10L左右，比现在cvvt的稍费一点。
2010款二手现代伊兰特多少钱?
1、年5月上牌的现代伊兰特，带天窗，行驶9万公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万多左右，具体需要看实际车况。
2、年12月份的 北京现代伊兰特 老款带天窗和导航的二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万左右，具体看实际车况。
3、目前06款、08款以及10款伊兰特在二手车市场上的价格大概在几千到两万左右，需要根据实际的车况以及二手车市场伊兰特的保值率再另外定价；相对来说这款老爷车能够满足的只能是收藏需求。
伊兰特保值率怎么样
较低的养护成本。伊兰特在市场上保有量非常高，外观造型绝对是年轻潮酷的代表，这样的外观风格更加受到年轻人的青睐，并且以较低的养护成本成了高保值率车型的代表。
北京现代伊兰特保值。北京现代伊兰特这款车，发动机变速箱的使用性能都是比较稳定的，故障率是比较低的，而且这个油耗也不高。而且车辆的底盘悬架也是相对比较结实的，而且他这个维修保养费用也是比较低的，二手车的保值率比较高。
伊兰特这款紧凑型车的性能还是很不错的。保值方面，伊兰特前五年的平均保值率分别为61%、55%、45%、43%和41%。紧凑型车的排名还是比较靠前的。当然，保值率仅供参考。二手车的具体报价还是要看实车情况。
伊兰特相较于日系德系车型，属于保率值率一般的车型，一般车辆贬值率在每年10％左右。
缺点：悬架减震不舒适、内饰一般、车内隔音效果不好、后排头部空间小、音响效果不好、后排中间地板凸起大、胎噪大、保值率低、底盘太低、内饰异味大。优点：除了前面的全是优点！的出结论：侍蚂优点很少。所以不能买。
要看车辆的性能，价格变化的幅度，可靠性，配件的价格，维修的方便程度等诸多因素。是车辆综合水平的体现。
10年的二手现代伊兰特买着怎么样
十年车龄的二手伊兰特，如果车子车况良好，手续齐全，价位相对合理的情况下短期练手过度还是可以考虑的，长期开不建议买。
价格实惠。10款伊兰特在同等价位的车子里面这车子很优秀，配置比较丰富，比较容易上手。10款伊兰特值得买。
不能。截止至2023年8月21号，2010年现代伊兰特已有13年时间，其发动机以及其它大部件的磨损程度基本已经是临近极限，甚至有些零部件已经处于负极限磨损状态，长期开是不能买的。
年的伊兰特是国4标准的，这车性能挺不错，稳定性强动力足。
二手现代伊兰特，经过市场考验还算不错的一款车型，目前北京现代伊兰特系列有分别搭载6升和8升两种发动机的车型。伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。
为新车20%折价。日系为25%。这是车况好，车况差，10年的车，二手市场很多老板都不收！日系、德系保值，都是扯，除了限量版就没保值的车。
二年的21款伊兰特精英版能卖多少钱一万公里
1、根据车况和市场行情，在没有具体了解的情况下，伊兰特2021款尊贵版红色两万七公里的二手车参考价格大概在10-12万元左右。具体还需要考虑车况、车辆配置等因素来确定价格。
2、十万。21年新款伊兰特4万公里还可以10万元。二手车购买，主要是需要注意以下三点，一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象。
3、全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在124490元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要32340元才可落地，月供为2461元。
