本文目录一览：
- 1、15款比亚迪f3自动挡三挡跟一档速度一样怎么回事
- 2、比亚迪f36速自动挡更换变速箱电液模块需要匹配吗
- 3、13款比亚迪f3自动挡高速刹车跳档怎么回事
- 4、09年比亚迪f3自动档可以入手吗
- 5、比亚迪f3r(比亚迪f3r和f3的区别)
- 6、比亚迪f3自动挡用的什么变速箱
15款比亚迪f3自动挡三挡跟一档速度一样怎么回事
1、档位开关坏了，只有其中一档能接通。串联的调速电抗器（老式的电扇才有）坏了，只能有最快速档。电机缺油，阻力太大，小档位力量太小无法运行，只有最大档位能克服阻力运转，但转速不快且电机发热严重。
2、一般自然吸气发动机汽车平稳行驶下发动机转速在1500到2500转之间，但最大扭力区间一般在4000到5000转之间。自动挡汽车在深踩油门时，电脑会判定你要快速提速，会自动降挡则可以将转速瞬间提高，以快速获得最大扭力。
3、① 一档就是起步的速度，车速一般在0-5km/h。② 二挡对应的车速在5-20km/h。③ 三挡对应的车速在20-40km/h。④ 四挡对应的车速在40-60km/h。机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。
4、从这两年接触F3开始，这个异响问题的由来就在不断的变化，从变速箱一档进入二档的最初开始，到现在，在带挡滑行中出现了一些异响。
比亚迪f36速自动挡更换变速箱电液模块需要匹配吗
关闭所有门，打开主门。插上钥匙开-关-开钥匙，主门关-开一次，钥匙关-开一次。灯先做发动机的060油门匹配，再做063强制降档匹配，然后进入自动挡。
款比亚迪秦属于电动助力转向，由助力转向电脑来控制，转向电脑与电机属于一体，所以15款比亚迪秦变速箱电液模块更换要电脑进行匹配，按照维修手册匹配说明使用专检进行匹配。
在换电液模块时候，你停车熄火前必须是挂在空档也许有的地方换电液模块经验不足，熄火时会挂P档，这是错误的。
不用。atsl变速箱模块都是直接匹配好的，不用更换匹配。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。
13款比亚迪f3自动挡高速刹车跳档怎么回事
1、里面的齿轮或者轴承损坏了，60码估计是三档或者四档，刚刚弄了辆f3r也是跳档。
2、你说的这个情况的话是变速箱的问题。车速快了，抖动要看是什么地方抖动。如果说方向盘抖动的话，就需要做一个动平衡。如果说踩刹车抖动的话就要换刹车盘。如果说挡把抖动的话，就要检查这个拉线和变速箱。
3、主要原因：固定螺钉：变速器与离合器壳的固定螺钉或螺栓松动。装置失效：变速器拨叉轴自锁装置失效。变速杆下端变形或球头松动。换档：变速器换档拨叉弯曲变形、严重磨损或紧固螺钉松动，致使齿轮换档不到位。
4、变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。
09年比亚迪f3自动档可以入手吗
可以买，差不多价格。凭良心说话，比亚迪一点都不错。你可以自己试试车。F3维修保养都便宜，再国内市场上F3销量一百多万辆，这不是吹出来的。
年比亚迪f3动力还是可以的，虽然是5自然吸气发动机但是本来F3的重量就属于比较轻的。实际驾驶感觉还是不错的。设计不是很新潮了，属于情怀车了，比不上新款的f3，各种功能区的划分更加清晰，做工也更加的细致。
动力方面，比亚迪F3的动力还不错。一般在城市道路上行驶，不需要太大的动力。车主觉得车子动力够用。这款比亚迪F3是2009款，车型是5L智能铂金标配版，比较老了。所以内饰的风格有点陈旧，方向盘也不是多功能的。
二手车09年的比亚迪F3跑了将近十万公里，一万块钱价位，如果车子的车况良好，手续齐全的话短时间练手过度还是可以考虑的。
款的比亚迪f3质量很好。根据查询资料显示：2009年比亚迪f3用的是三菱的发动机，这代的比亚迪质量很好，性价比高、质量的稳定性是很好、价格合理。
油耗在市内大概7-5，在郊区、高速一般在7左右（我指的是正常驾驶的情况） 第三，F3肯定不像售车人员所讲的那样完美无瑕，毕竟价位摆在那里。
比亚迪f3r(比亚迪f3r和f3的区别)
二最大功率不同 1比亚迪F3R比亚迪F3R的最大功率值为79kW，最大功率转速为5600rminrpm2比亚迪F3比亚迪F3的最大功率值为80kW，最大功率转速为5800rminrpm三最大扭矩不同 1比亚迪F3R比亚迪F。
一车型尺寸不同 1比亚迪F3R比亚迪F3R的车型尺寸为4325mm*1705mm*1490mm2比亚迪F3比亚迪F3的车型尺寸为4533mm*1705mm*1490mm二最大功率不同 1比亚迪F3R比亚迪F3R的最大功率值为79kW，最大功率转速为5。
比亚迪F3R车身尺寸长宽高mm4325*1705*1490 比亚迪F3R是自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力脱胎于花冠的比亚迪F3R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可车身参数长宽高mm4325*1。
f3是三厢车，F3R是两厢车。F3-R模仿的是上海通用的凯越，特别是整个尾部造型，除了尾灯组，其他几乎没有什么两样。由于前驱版的两厢车运动性更好，所以用了R字，RACE，竞赛的意思。其实没有大的改动。
轮胎方面，比亚迪F3R车身较宽，轮胎规格达到195/60 R15，搭配铝合金轮毂，外观表现出非常高大上的感觉。此外，轮胎采用前螺旋弹簧+后多连杆独立悬挂装置，更好地保证了行车安全和舒适性。
几乎一样，f3是3厢车，F3R是2厢车；其余一样。
比亚迪f3自动挡用的什么变速箱
1、比亚迪f3变速箱是什么型号比亚迪f3匹配的原装进口变速箱是JATCO，来自专门做全变速箱的JATCO公司。性能出色，自动变速箱与三菱发动机完美匹配。比亚迪F3手动挡匹配5速手动变速箱，来自日本三菱。换挡时，车身平顺流畅。
2、比亚迪f3匹配的原装进口变速箱为JATCO，来自专门生产变速箱整机的JATCO公司，性能出色，其生产的自动变速箱与三菱发动机的匹配堪称完美。比亚迪F3手动档匹配一款5挡手动变速箱，这款变速箱是来自日本三菱。
3、比亚迪f3变速箱是CVT。CVT能实现无级变速，因此能根据车辆和路面实际情况，改变传动系统的传动比，使发动机在功率和燃油消耗率都在最佳范围内工作。
4、比亚迪f3在变速箱方面采用的是首创自主研发的双离合二合一变速器。通过查询懂车帝资料显示比亚迪f3在变速箱方面采用的是首创自主研发的双离合二合一变速器。
5、根据查询懂车帝网显示。09年比亚迪F3没有配备爱信自动变速箱，而是配备了比亚迪自主研发的CVT变速箱。比亚迪F3的CVT变速箱采用了钢带式传动，具有传动效率高、平顺性好、维护成本低等特点。
