荣威550为什么叫夺命550（为什么内行人不买荣威）

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1、总之，荣威550不叫夺命550是不对的，每个人在不同的角度都能够在这个车名中感受到他的精髓所在，它就像是一只充满力量的野兽，时刻准备着用自己的优秀表现撕裂一切挑战。

2、车辆动力弱荣威550虽然搭载了一台8L的自然吸气发动机，最大马力133匹，峰值扭矩170牛米，但是车辆实际驾驶感受并不好，特别是起步的时候会显得比较肉，比较难满足用户激烈驾驶的需求。

3、将上面的各种各样缺陷融合在一起后，荣威550为什么叫夺命550就很好解释了，设想开该辆车出门在外必须与此同时承受驱动力弱、悬架硬、耗油量高、噪音大等缺陷，的确是挺“要人命”的。

4、悬架系统避震器不舒服荣威550虽然搭载了非常核心的多连杆独立悬架，但是悬架标定相对较硬，导致车辆在经过晃动路面时会有很大的晃动感，影响驾乘舒适性同时度的感觉。

5、荣威550的命名应该要追溯到荣威750的命名荣威第一款车取名750，就是为了表示是在罗孚75上进行修改的而荣威550要比750低半个级别，所以第一位数字就比7小，选择了5同理可以解释荣威350的命名。

1、荣威是上汽收购的英国ROVER汽车公司的品牌，以前的中文译法叫做“罗孚”，现在国产后官方叫法是“荣威”。英国罗孚汽车，这个来自英伦的品牌，是在其和上汽集团“联姻”的消息传开后，才引起中国人的关注。

2、继6月份，8t荣威550车型上市之后，曾在广州国际车展亮相过的自然吸气的8l荣威550在12月上市。

3、起源：荣威的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚但品牌为自主品牌。这一品牌设立后发展迅速其产品已经覆盖中级车与中高级车市场。

4、荣威起源于英国ROVER，发展到350 550 750，属于A、B、C三个级别。保时捷是豪华车，都是跑车，包括911系列、卡雷拉系列、CAYMAN系列和PANAMERA纳米拉系列。还有就是SUV卡宴。

全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5II数字智能化”系统。

以下是对荣威550发动机的具体介绍：荣威550DVVT发动机是基于VVT发动机技术全面晋级的最具竞争力的新主流已在类似宝马325DVVT等高端车型上运用。

荣威550是荣威旗下的一款混合动力汽车，从上市以来就很受消费者的欢迎，在汽车市场上也是有比较好的口碑。

中央屏幕内陷在仪表台里面，四周有遮挡，可防止强光照射造成屏幕反光看不清。全新荣威550是上汽首款基于D IS 全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统。

4、荣威550为什么叫夺命550 车辆驱动力弱荣威550虽然搭载了8L自吸发动机，最大马力为133匹，最大扭矩为170Nm，但车辆的实际驾驶体验并不是很好，尤其是在成长过程中。难以满足客户的暴力驾驶需求。

5、荣威550存在发动机噪音大的缺陷，除了本身发动机噪音大，也有可能是其他毛病造成噪音，例如发动机有积碳、气门漏气、减震器故障等等。建议车主到4S店进行一次全面维护，看噪音的来源是哪里。

6、我的理解：荣威550的命名应该要追溯到荣威750的命名。荣威第一款车取名750，就是为了表示是在罗孚75上进行修改的。而荣威550要比750低半个级别，所以第一位数字就比7小，选择了5。同理可以解释荣威350的命名。