骐达为什么买的人少（骐达车是日产里最破的车吗）

本文目录一览：

1、有人玩。骐达gts是保时捷第一台电动汽车，也是保时捷第一台续航超过500公里的纯电车，设计前卫，性能优渥，在汽车行业内具有极高的知名度，吸引了不少粉丝购买，驾驶，因此该款汽车是有人玩的。

2、骐达6T的动力已经非常的强劲，但是操控却成为了它的缺陷，原因是骐达的车身重心较高、轴距长度过长、悬挂整体较软等问题。

3、骐达买的人少是因为没有特点。日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间，飞度是轻便，但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别；高尔夫确实很好，但价格比较贵。

4、我觉得很大原因是买菜太贵，容易让人觉得无聊。几乎所有的日产汽车都是这样。没有可玩的车，比如370Z，Fairlady，GT-R等。，但它们很少，而且离我们很远。好在中国人口基数大，两厢车还是有一定生存时间空。

5、而日产的T介入点为什么是比较高的2400转。原因是骐达普通车型排量就是6L，即便没有废气涡轮增压6L拖骐达也绰绰有余。所以涡轮增压没有必要过早介入。

6、L发动机+CVT变速箱的动力组合确实很省油，但在平顺性上会有一点小瑕疵，没错，这套CVT确实存在一些顿挫感。

骐达买的人少是因为没有特点，争取不到市场优势。

骐达买的人少是因为没有特点。日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间，飞度是轻便，但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别；高尔夫确实很好，但价格比较贵。

骐达买的人少是因为没有特点争取不到市场优势。

骐达是日产旗下的车型，汽车的空间很大，燃油经济性表现不错，汽车的保值率也出色，但是汽车的刚性比较差，安全性能表现很一般，所以汽车的销量量很低。骐达汽车的内部设计非常出色，车内座椅采用深色设计，座椅宽大舒适。

我感觉还是因为骐达太过买菜了，容易让人觉得无聊。但千万不要觉得开骐达车的人没钱，因为都是那些老公有钱的全职师奶才会开骐达。师奶们组团一起去买菜，在车上吹老公吹儿女，不感觉无聊。

1、骐达买的人少是因为没有特点，争取不到市场优势。

2、骐达买的人少是因为没有特点。日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间，飞度是轻便，但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别；高尔夫确实很好，但价格比较贵。

3、骐达是日产旗下的车型，汽车的空间很大，燃油经济性表现不错，汽车的保值率也出色，但是汽车的刚性比较差，安全性能表现很一般，所以汽车的销量量很低。骐达汽车的内部设计非常出色，车内座椅采用深色设计，座椅宽大舒适。

1、骐达买的人少是因为没有特点。日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间，飞度是轻便，但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别；高尔夫确实很好，但价格比较贵。

2、骐达买的人少是因为没有特点，争取不到市场优势。

根据市场行情，一般情况下，2010年款日产骐达的价格范围在5万至6万左右。具体价格会因为上述因素的影响而有所浮动。

根据国内二手车交易平台提供的数据显示，目前骐达2007年到2009年车型的二手车价格在4万元左右，而2010年至2012年的车型则在5万元左右，具体价格还要根据车况、车龄、行驶里程、颜色等因素综合考虑。

年日产骐达行驶8万公里，车子的车况还有手续方面没有问题，二手车的价格大体在五六万左右，具体需要看车子的配置还有实际车况了。

年的日产骐达手动挡，跑了七万公里无事故无泡水，车况良好，手续齐全，一般来说大体能够值三万七八左右，具体需要看实际车况还有配置状况。

总的来看，2021年的东风日产骐达最新款在外观、悬挂、动力、内部配置以及安全性方面都有着不错的表现。整体而言并不像是为了追求单方面的高性价比所取舍奉献的，反而在诸多方面的平衡点上给人以明显的回馈。

视野更加开阔，更适合家庭使用。内饰采用黑色和米色的双色调设计，搭配合理，虽然看上去不太华丽，但整体感觉比较舒适，驾驶员能够非常轻松地进行所有操作。

缺点：存储空间较为局促虽然日产2021款骐达在车内配置方面相当丰富，但是储物空间较为有限，后座乘客存储物品时略显不便。

车内隔音良好，即使在高速巡航时，也不会感到音乐和路噪影响驾驶体验。总之，骐达的优缺点各有所长，在总体评价中还是得到了广大消费者的认可。如果你对于一款时尚、舒适的轿车产生了兴趣，骐达是一个很好的选择。

首先，我们来了解一下2021款日产骐达的外观设计。在整体设计上，新骐达采用了更加时尚动感的设计风格，车头依旧保持家族式设计，但却更具有攻击性，进气口金属质感更强，辅以前大灯的勾勒，使整个车头看起来非常锐利。