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续航里程超过1000公里换电的蔚来就没活路
显然不会。这种问题李斌早就想过了，不然也不会坚持换电。我们不要忽略，蔚来依然是纯电车，依然可以充电。蔚来也没有放弃对电池技术的追求，长续航里程，也是蔚来看重的。
当电动车续航里程超1000公里 有人要说，续航1000km的车还没造出来呢，但是也不远了，从蔚来近日的动态来看，首款纯电轿车ET7已经在来的路上了，除去70/100kWh的版本，还会有一款150kWh车型，续航里程就是能够保证在1000km以上。
蔚来目前约有30万辆的汽车保有量，而且还有每月免费换电的福利，以当前的换电站运营状况来看，蔚来汽车的换电站模式肯定是挣不到钱的，换电要真正实现最终盈利上，还是要依靠全行业的共同发展。
我们真的需要一辆续航1000km以上的纯电车吗?
1、这种爽不是动力上的爽，它真真切切地将续航焦虑打消了，小编每天上下班的路程往返共35km左右，每天的掉电量仅为5%不到，如此推算，能做到3个礼拜充1次电。90%以上的用车时间，你不会关注车辆的电量表。
2、电动式汽车需要有科学合理的续驶里程，例如那种特别小车子，续驶里程150千米 、200千米就很好，在这一方面，要有一个科学合理的里程数范畴，并不是越长越好。
3、今年9月，比亚迪在深圳发布了e平台0，基于该平台打造的纯电动 汽车 将可以达到1000公里的续航，而且百公里加速只需9秒。此外，蔚来旗下即将交付的电动轿车蔚来ET7，其NEDC综合工况续航也将超1000km。
4、拥有300Wh/kg的能量密度，最高可支持1000km的续航。随着科技的进步，如今的纯电动汽车续航里程越来越长，电池的发展翻天覆地的变化，而目前市场上不少纯电动车型的续航标准已经足以跟传统的燃油汽车相抗衡。
5、如果硬性地把新能源汽车的续航里程提升到一千公里，且不说在行驶距离上，能有多少客户真心需要如此高的里程需求，只在市内行使的情况下，对于大部分上班族而言，这确实不是一个值得考虑的重要因素。
6、纯电动车单次满电续航能跑多少，才能让用户不再有续航焦虑？如果你以为1000km这个答案是在开玩笑，那不好意思，车企与电池供应商们显然已经当真了。
电车续航1000公里有什么牌子
1、蔚来ET7在去年正式上市的时候，就以出色的产品力赢得了许多关注，而当时蔚来也表示，蔚来ET7将在2022年底提供150kWh的固态电池，综合续航里程能达到1000km。
2、续航1000公里以上的新能源汽车有天际ME赛力斯华为智选SF理想ONE、蔚来ET比亚迪宋PRO DM-i以及埃安LX PLUS等。天际ME5 天机ME5是天际汽车旗下全新紧凑型SUV，NEDC综合续航1012公里。
3、蔚来ET7 续航里程：1000km。作为蔚来首款纯电动轿车，蔚来ET7自今年上海车展亮相以来，热度一直很高，除了颜值和配置外，最吸引眼球的，绝对是它1000km的续航里程。
4、续航1000公里电动汽车有：小鹏汽车PModel 蔚来ES6和Model S。小鹏汽车P7定位中纯电动汽车小鹏p7整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。
5、智己汽车 2021年1月13日，智己汽车在上海中心、英国伦敦和美国CES三地同时举办发布会，这个由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团合力打造的高端智能电动汽车品牌。
6、智己汽车，现代KONA EV，蔚来ET7。蔚来已成为所有造车新势力中发展最快，也是发展最好的车企，旗下车型无论是ESES6还是EC6都有着很好的市场表现。
斯威大虎EDi的介绍
当然斯威大虎EDi也不是莽撞的无头猛兽，快得起来也停得下来，其制动距离仅为40米，刹车踩下去线性匀速，干净利落。 续航很长 成本很低 这台斯威大虎EDi最大的优越性除了以上所说的动力强劲，接下来要说的，就是超长续航。
斯威大虎EDi外形硬朗，耐磨虎纹盾型前格栅与虎跃梯形轮室凸显霸气色彩，195mm超大离地间隙，堪比硬派越野，通过性能一流。
斯威大虎EDi，作为增程车型，具有可油可电的特性，在市区代步可用纯电，成本跟纯电动汽车一样，远途可电+油混使用，WLTC综合油耗低至06L/100km。
在满油满电状态下，斯威大虎EDi的续航里程可以达到1000公里，完全可以应对城市日常使用，家庭周末出游等各种需求，不仅解决了车主的充电焦虑，而且大幅降低了用车成本。
斯威大虎EDi定位中型大七座SUV，长宽高分别达到了4605/1815/1810（1825）毫米，轴距更是达2780毫米，能够减少三排座椅的空间压力，为每排乘客都能提供相对独立的环境。
从设计上来看，可以明显的发现，斯威大虎EDi走的是“城市轻越野”的路线，方正的车头和硬朗的车身线条，让整车充满硬派气息。
