雷克萨斯es300（雷克萨斯es300h）

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1、总结来看，大家可以发现雷克萨斯ES300轿车在经典与性能之间找到了完美的平衡点。其优美、时尚而又精湛的设计，富有看点和格调；而强劲的0L发动机、良好的悬架和底盘设计，使其在弯道中的位移小，驾驶感觉舒适不失操纵性。

2、雷克萨斯作为豪华汽车品牌，在国内的口碑一直不错。其中，雷克萨斯ES300作为豪华中型轿车市场的领军者，深受消费者欢迎。那么，它的表现究竟能否超越其他车型呢？下面我们就来详细解析一下。

3、es200配用0L直列4缸自然吸气发动机，而es300配用5L直列4缸自然吸气发动机和1台电机。价格es300高一点，而舒适度方面也是es300好一点。

4、雷克萨斯es300h：新ES的中控台造型与GS颇为相似，中控台采用了上下三层的设计增添视觉层次感，也有利于营造车内的豪华氛围；中控台上的白色缝线全部由日本九州工厂12个专业技师手工缝制，做工精细视觉效果一流。

5、雷克萨斯ES300音响是雷克萨斯系列的最新产品，外观极具设计感，它采用了最新的科技，为您提供最高品质的音乐享受。它拥有1300瓦的功率，拥有超强的音场，可提供宽广的声音效果，使您能够体验到最完美的音乐体验。

6、性价比高。雷克萨斯es300它的价格相对合理（30万-40万元），而且可以满足消费者对于豪华、性能和驾驶体验的要求，性价比高。

动力类型：ES200是汽油车；ES300是油电混合动力汽车。油耗：ES综合油耗6升/百公里；ES300综合油耗6升/百公里，相差一倍左右。

Es200使用的是0升自然吸气发动机，es300使用的是5升自然吸气发动机，而这是一款搭载电动马达的混动车型。是es雷克萨斯旗下的一款中大型豪华轿车。其竞争对手有宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l等车型。

雷克萨斯ES200和ES300在动力类型、价格、油耗、动力表现和车标颜色等方面存在明显差异。动力类型：ES200是汽油车，而ES300是油电混合动力汽车。价格：ES200的价格相对较低，而ES300的价格较高。

在驾驶感受方面是有很大区别的，ES300h在拥有了电机还有ECVT他们的优势，ES300h不管是在动力的响应方面，还是平顺性的优化，都是很出色的，而油耗也是比较低的。

1、自适应巡航的技术应用充分体现了es300雷克萨斯崇尚安全和智能驾驶的理念。总结：以上就是关于es300雷克萨斯豪华轿车的评价。无论是外观设计还是内部配置，都彰显着雷克萨斯豪华品牌的基因。

2、关于悬挂方面，雷克萨斯ES300采用了全新的独立前后悬挂系统和即时四驱系统，使整车的悬挂效果得到了更为出色的提升。它的匹配也非常好，可以根据路况的变化灵敏调整车身并且掌握住规律，打造出更为舒适的驾乘体验。

3、ES300开起来更舒适，座椅感觉更舒适，也更豪华，A6显得寒碜一点。

1、es300臻享版有方向盘记忆。根据查询相关信息显示：ES300是雷克萨斯的一款豪华中型轿车，而“臻享版”是该车型的高配版本之一，其配备了很多豪华配置。它具备了方向盘和座椅记忆功能的。

2、有。根据查询雷克萨斯官网信息显示，雷克萨斯es300卓越版的方向盘具备记忆功能，能够方便驾驶者快速调整方向盘位置，提供个性化的驾驶体验。

3、隐藏的功能还有有熄火后关车窗，停车场寻车，一键开后备箱，儿童安全锁，开驾驶室车门。这个4s店是给免费耍得，好像是有自动关窗功能，还有一个动方向会闪三次自动落锁。都有隐藏的菜单，可以在4s店里面看一下。

4、雷克萨斯es有自动驾驶功能。首先，在方向盘上左侧按键激活自适应巡航功能，然后将车子行驶到需要的速度，然后按下set按键，这样就可以使用自适应巡航功能了。

5、雷克萨斯es300h精英版应该是有自动方向盘收缩和电动后视镜的。

6、方向盘的造型与CT200h上的类似，手感比老款ES上的更粗壮，常规的功能性按键不用多提，新增的LDA车道偏离警告系统则是另一亮点，配合着BSM盲点控制系统，可让驾驶者高速巡航变得很省心。

关于悬挂方面，雷克萨斯ES300采用了全新的独立前后悬挂系统和即时四驱系统，使整车的悬挂效果得到了更为出色的提升。它的匹配也非常好，可以根据路况的变化灵敏调整车身并且掌握住规律，打造出更为舒适的驾乘体验。

雷克萨斯es300h：新ES的中控台造型与GS颇为相似，中控台采用了上下三层的设计增添视觉层次感，也有利于营造车内的豪华氛围；中控台上的白色缝线全部由日本九州工厂12个专业技师手工缝制，做工精细视觉效果一流。

非常棒05款雷克萨斯ES300的车身线条较为流畅，原厂车漆，稍微抛光后又和新车差不多了，都说这是情怀老车，说实话这款雷克萨斯ES300至今还是那么耐看，当年雷克萨斯走的就是运动路线，它定位为中大型轿车，车身尺寸却和美系。