本文目录一览：
老05年的老马六还值得买么?
二手马六可以买，经典车型。大约多少钱这个问题不好建议你去二手车之家看看那些参考价格，车龄车容都是很重要的参考依据。新车肯定好于二手，但这还是根据自己的经济状况综合考虑吧。
马自达6在国内一直销量很好，保持着持久的能量，也被称作是常青树。这款车型油耗比较低，过弯能力比较出色，价格也比较实惠，性价比很高。整体口碑和评价都不错。
值得，推荐买08款左右的，越靠后的老马6 用料越来越不用心了，后悬架比早期车型有过简配。
老款马自达6，已经过时了，各种安全配置都缺，发动机技术也过时了，重点是已经停售了。
这些零部件可以是发动机、变速箱、轮胎、车灯、座椅等，一辆05年的马自达六拆车件按照不同部分每件价格可卖到200-300元不等。马自达6是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。
马自达6怎样?
马自达6的外观设计和上一代有很大的不同，车身线条更加流畅，前脸大尺寸的“马自达”标志，让汽车看起来更加精致，更具有豪华感。车身侧面的设计更加强调马自达的品牌风格，让消费者一眼就能认出这是一辆马自达的车。
马自达6动力表现还是比较不错的。它搭载了5L和0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为194马力和158马力。同时，马自达6还配备了6速手自一体变速箱，换挡平稳，响应快速。
马自达6在安全性配置方面表现出色。该车型配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统等丰富的安全配置。
马六的材料主要是经过高温热处理的高强度纤维，具有抗拉强度大、硬度高、防火性能好、耐磨性强等优点。此外，它还具有防护性好、抗拉强度高、防水性能强、耐腐蚀性强等特点，使其在搏击运动中能够得到良好的保护。
马自达6的内饰采用了简洁的设计，结构清晰，操控性能强，且设计的特殊形状使得车内空间更大，这也是它能够吸引消费者的原因之一。
马6的缺点
噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。
对于大多数跑车来说，局促的后排空车厢是最致命的缺点，但马自达6中相对紧凑的车身由于出色的设计带来了令人满意的空车厢，实际的内饰空车厢要比同级车好，相比之下蒙迪欧以内饰空车厢和帕萨特而闻名。
噪音太大 经笔者调查，大部分睿翼车主普遍反映该车最大的缺点就是噪音太大。车主反映：他提车以后立刻换了横滨的V550A静音轮胎，不过感觉噪音还是不小。
马自达6的缺点：内饰：马六的内饰稍显简单，虽然做工还不错，但设计却更偏沉稳、中庸，没有什么特色 操控：虽然方向盘整体握感不错，中间的虚位也很少，但是马六的减震相当的低。
新马自达6这款车缺点和优点介绍1优点是操控性能好，提速快缺点是这个车不结实，不耐用，MAZDA6单单从车本身来看肯定是部好车，我本人曾经开过一段时间的MAZDA6，首先是动力性很好，我自己实际测量过23自动挡0100。
马6现在怎么这么便宜,我记得几年前还是20多万的车,真有那么差吗_百度知...
这款车型油耗比较低，过弯能力比较出色，价格也比较实惠，性价比很高。整体口碑和评价都不错。最新推出的阿特兹技术也是运用了马自达6的技术，在该技术上做优化。
这部分费用是地税收的，按排量收取。油车每年都要给，一般由BX公司代收。新能源目前免收。车险（交强险、商业险）（只买车合适的，别乱买）交强险：6座以下950元/年，6座以上1100元/年。
不一定，只能做相对论，相比与其他合资车，日系车更符合低端消费者，节油，低故障，这是日系车的优势，但日系车无法满足高消费人群，豪车还是欧美的好，欧美 汽车 起步较早，第一辆车就是欧美人造的。
