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雷克萨斯is250
1、普通版的雷克萨斯IS250价格通常在40万元左右，而顶配版则可能超过50万元，因此购车前需要根据自己的需求和预算进行选择。年份 年份也是影响雷克萨斯IS250价格的因素之一。
2、雷克萨斯IS250的TRC是主动牵引力控制系统，也就是车辆的防侧滑系统，这个功能是车辆启动后默认开启的，这个功能可以有效的起到车辆防侧滑状况，车内有一个OFF键是用来关闭的，使用这个按键的具体操作步骤如下1踩下雷克萨斯。
3、雷克萨斯IS系列已经成为豪华轿车市场上备受青睐的品牌之一。其中，IS250双门轿跑作为IS系列的一员，无疑是那些喜欢奢华与性能的消费者的首选。接下来，我们将对IS250双门轿跑进行一番详细的探讨。
4、公里每小时。雷克萨斯IS250是一款运动型豪华轿车，最高速度取决于多个因素，如发动机的性能、车辆的重量、路况、气候条件等等，雷克萨斯IS250配备的是5LV6发动机，最大功率为208马力，最高时速可达到225公里每小时。
5、雷克萨斯is250的油耗表现非常出色，根据官方数据显示，这款车的综合油耗为5L/100km。这个数据在同级别车型中算是比较优秀的，而且实际驾驶中的油耗表现也非常不错。
6、ES雷克萨斯250采用最新的发动机技术，最大功率达到了220马力，最大扭矩达到了280牛米，可以实现更轻松的操控，更快速的加速，更稳定的行驶，在路上性能卓越。
定制你的雷克萨斯IS300--改装绝对是一个好选择!
你可以体验不同颜色的皮料、与车身颜色相协调的照明和多媒体音响系统改进等，这些都可以使你的雷克萨斯IS300的内部环境更具个性化。 音频改装 在雷克萨斯IS300中安装一个车载音频系统可能是收获耳朵之旅的好方法。
为雷克萨斯IS300提供动力的30升V6发动机是一个精密的运动型科技杰作雷克萨斯IS一款四凸轮V6发动机将驱使您寻找一条无拘无束的道路，让驾驶的雄心尽情释放紧凑的轻型发动机气缸集成了先进的发动机技术，例如双VVT i 智。
定制（custom），美国改装精神的代表。与一般改装相比，定制的空间和自由度更高，甚至可以让一辆车脱胎换骨、重塑灵魂。Custom的定义就是定制，那这台改装了碳纤维宽体套件与金色轮毂的IS就将定制的意义完全体现出来了。
“后来快过年了，打算回来重新买台车来玩改装，当时考虑宝马335i(E92)、118i(F20)和雷克萨斯IS300。这里就不得不提到一位大哥，温州WAF俱乐部创始人忠烨 ，就是他让我中了IS的毒，上面这辆车就是他的。
全球各大改装风格鉴赏—雷克萨斯IS篇
1、外观改装 改进外观是最常见的车辆改装之一。对于雷克萨斯IS300，可以尝试使用其他制造商的车身套件，或者自己根据生产线选项改进现有外观。一些常见的改装方法包括低腰线、车顶喷涂和后扰流板等。
2、新一代雷克萨斯IS在外观设计上采用了全新的家族式设计语言。其前脸设计大胆、时尚，配备了独特的“涡轮风格”进气格栅和锋利的LED头灯，让车辆在路上极具辨识度。车身侧面线条流畅，再加上运动化的轮圈，使整车看起来更加动感。
3、随着小改款 雷克萨斯 IS 车系在日本正式上市，集团专属御用改装品牌 TRD 亦如往常相同，在第一时间推出专属的外观、操控升级套件选择，不仅拥有御用套件的高整合度与质量，更为原本就具运动感的外观，增添更肃杀的性能风貌。
4、除了性能路线，其实IS也是姿态改装的一个好苗子，外形运动优雅的IS加上一套夸张的宽体套件，再配合上气动悬挂使之低趴，整体霸气的外观立刻呈现。
雷克萨斯ES250改装Rotora刹车
1、雷克萨斯ES250改装Rotora刹车 ？大四活塞卡钳RF403(前轮)；？330x28mm柳叶刹车碟盘；？7075锻造合头&桥位；？H2陶瓷刹车片；？Rotora钢喉。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、先从雷克萨斯ES250 开始说吧，这辆车是13年买的，当时的最低配，指导价3599，优惠了1万元，终生免费保养，当时所有办下来39不到，结果哪里知道，14年反而雷克萨斯开始优惠很大了，后来家里一个阿姨买了同款250。
3、稍微暴力点开，发动机的噪音，地盘的侧倾（加了防倾杆改善不少）、刹车就是个软脚虾。 太low的刹车脚感，前段没有（动能回收）后段点头，精致感、豪华感、舒适度都差差差评。
4、雷克萨斯ES 250 雅致版：38万元 雷克萨斯ES 250 臻享版：48万元从以上价格可知，雷克萨斯es250报价相对较高，但同时也享受到了更高水平的驾驶体验和豪华配置，这样的奢华驾驶享受也是值得品尝的。
5、雷克萨斯es刹车刹不住的原因是刹车漏油，如果刹车油泄漏严重，那就毫无刹车可言了，一定要重视刹车系统的报警，刹车系统故障灯亮了之后要及时停车检查刹车油液面，并对刹车油管、刹车总泵、分泵等进行检查。
