特斯拉电池日（特斯拉电池日2022）

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1、更大的电芯尺寸意味着更高的能量密度，也就能带来更大的续航里程，极耳则是电池的主要发热部件，无极耳技术使电池可控性更高，特斯拉表示此次全新电池的能量密度提升了五倍，功率提升6倍，续航能力提升16%。

2、短时间很难应用到其他家产品当中，至于特斯拉的电池方案是否会改变现有动力电池技术方向，工程师表示从目前来看还很难说。

3、而今年，由于疫情影响从4月拖到9月备受瞩目的特斯拉电池日和股东大会，终于在万众期待下于美国当地时间9月22日举行，也正是因为马斯克从今年年初就开始预热，并在会前称“会在特斯拉电池日公布大量激动人心的消息。

4、本次电池日，特斯拉提及的电池工艺关键词为：干电极。“干电极”对应的是常规电池生产技术涂抹“湿浆”的工艺。一般来说，制造商通常需要在电极箔上涂上具有粘合剂的溶剂与负极或正极粉末混合后的湿浆并干燥。

5、我们之前猜测过特斯拉可能会在正极材料上做文章，使用单晶技术；也可能在负极材料上用Maxwell的干电极技术+预锂化的方式，再或者在电解液中加入新型添加剂。

当然，因为马斯克的科技属性要强很多，因此每次马斯克的新产品发布会总会给人一种很强烈的未来感，还有十几个小时，特斯拉的电池日就要拉开序幕了。

因此，当马斯克将新一代动力电池投产的时间线定格在2023，便意味着续航突破1000km、售价仅17万元的特斯拉电动车将不再是梦，这对竞争对手尤其是传统车企而言，将是一个致命的打击。

近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在个人社交平台上表示，暂定于美东时间9月15日召开特斯拉年度股东大会和“电池日”活动。据悉，特斯拉原计划在今年4月举行“电池日”活动，在7月7日举行年度股东大会。

到目前为止，特斯拉4680电池的产量严重受限。马斯克表示，“我们目前正在生产2170电池，可以满足今年剩余时间所有车辆的生产，所以我们不依赖4680。明年4680会很重要。

近日，特斯拉这一弱点再次暴露。5月10日，松下电气在财报中表示，将推出特斯拉4680电池的量产时间至2024年4-9月份，这无疑将会给特斯拉的新车计划以及后续的一系列动作带来沉重打击。

目前特斯拉的21700电池已经跑赢了绝大多数对手，配合着整车不错的技术标准，将百公里电耗做到11kWh左右，4680电池是一个被投诉了“含着的”技术。

特斯拉4680锂电池年底量产新的4680圆柱形电池将于2022年底量产。据媒体报道，亿纬锂能、松下、 LG新能源等公司已经在4680圆柱形电池上投入了大量的资金，并在短时间内完成批量生产。

发热是电芯寿命最大的“杀手”，也就是说，4680电芯的理论寿命，也会非常显著地，好于所有的传统封装的电芯。如果再加上特斯拉本就天下无敌的电芯磨损平衡算法，搭载4680电芯的特斯拉车，电池组寿命真的可以很“恐怖”，而且衰退还极低。

1、北京时间9月23日，特斯拉电池日在美国加州工厂举办。活动现场，马斯克分享了在动力电池、车型及工厂的最新进展。

2、发布新电池。特斯拉CEO埃隆·马斯克在2020特斯拉股东大会暨“电池日”上，发布了全新“4680”型电池。

3、大家好，首先和大家分享下4680电池，就特斯拉称：“4680电池的能量密度是之前2170电池的5倍，储能容量提升6倍”单位千瓦时的使用成本降低14%，续航里程提升16%。这样一来特斯拉进入电池领域，让整个电池市场竞争更加激烈。

4、北京时间9月23日凌晨，受疫情影响几经推迟的特斯拉年度股东大会及电池日活动在特斯拉加州弗利蒙特工厂举行。发布会上，特斯拉发布全新4680型电池，续航里程可提高16%，每千瓦时的成本下降14%。

发布新电池。特斯拉CEO埃隆·马斯克在2020特斯拉股东大会暨“电池日”上，发布了全新“4680”型电池。

更大的电芯尺寸意味着更高的能量密度，也就能带来更大的续航里程，极耳则是电池的主要发热部件，无极耳技术使电池可控性更高，特斯拉表示此次全新电池的能量密度提升了五倍，功率提升6倍，续航能力提升16%。

北京时间9月23日凌晨4时，特斯拉举行股东大会以及“电池日”投资者活动，受疫情影响，到场的股东都需要坐在车里参与股东大会和“电池日”活动。马斯克演讲时，股东们通过汽车鸣笛代替鼓掌。

北京时间9月23日4点30分，特斯拉电池日在加利福尼亚州的弗里蒙特超级工厂举行。

1、在储能方面，特斯拉旗下的车辆中，需要长循环的可以使用铁锂电池、2/3镍和1/3锰，应用于主要的乘用车，而对于质量敏感的皮卡和卡车可以用高镍电池。

2、特斯拉“电池日”活动终于来了！北京时间9月23日凌晨，2020年特斯拉电池日如期在加州工厂举行。值得一提的是，疫情原因，参会的人们全部都坐在特斯拉车内，只有马斯克在台上振臂高呼，而参会者则由特斯拉喇叭代替掌声。

3、而在电池方面，特斯拉计划其电池产能将在2022年达到100GWH，在2030年达到3TWh，实现300倍的提升。全新规格电池未来更加环保此次特斯拉发布了其全新规格的4680电芯，采用激光雕刻的无极耳技术。