途观和森林人（途观和森林人怎么选择）

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1、但如果非要我在两辆车之间做出选择，那我选斯巴鲁新森林人，因为毕竟斯巴鲁是水平对置发动机配合全时四驱的系统，性能稳定性上要比途观好很多，自然安全性也会更高一点。

2、途观的内饰设计比较简约，采用了大量硬塑料材质，但做工精细，质感不错。而森林人的内饰设计则更加注重舒适性和实用性，采用了大量软质材料，座椅舒适度也更高。

3、你好，途观和森林人在技术上差不多。森林人是2010年欧洲安全测试最好的车，途观的安全性也很强。森林人的发动机很经典，途观的高科技用的较多，在售价上，森林人较贵，但是现在全国的途观加价太厉害。

至于缺点，首先是悬架和减震太硬，对轮胎噪音和风噪的控制比较一般，内饰的做工和设计也比较简单。作为这个价位的产品，没有豪华感，但我个人觉得途观L的内饰设计还是太平和了。

首先是森林人，它的车身长度和宽度都比途观略小一些，但是它的车高比途观高出不少，这也使得它的内部空间比途观更加宽敞。森林人的后排座椅可以放倒，这也为后备箱的使用提供了更多的空间。

而途观通过加长改版后，其实力也是更上一层楼，在空间，内饰和配置方面，比森林人要有优势。

综合以上几个方面的比较，途观和森林人都是非常优秀的SUV车型，但适用的场景和人群不同。如果你更注重家用、城市驾驶和舒适性，那么途观是一个不错的选择；如果你更注重越野性能、运动感和驾驶乐趣，那么森林人则更适合你。

森林人好，森林人的全时四驱更适合越野，水平对置发动机只有保时捷和斯巴鲁在大规模生产，技术含量高，途观的涡轮增压发动机也不错，但不适合城市走走停停的道路，而且后期维护成本远高于NA发动机。

在同价位的情况下两款车的舒适性配置和安全性配置可谓各有千秋，如果要从日常角度出发考虑的话个人觉得森林人要更实用一些且具有不错的性价比，途观方面现有的配置则可以满足您的日常需求。

途观L在空间，配置，舒适性方面有优势，但故障率高，质量稳定性方面差。

途观l途观L搭载了七速湿式双离合变速箱，整体调校偏向平顺性，牺牲了换挡速度和油门响应速度。这是近几年大众集团对于双离合变速箱的改善，在机械结构无法改变的情况下，通过调整换挡逻辑和降低换挡速度来获得平顺性。

如果你更注重家用、城市驾驶和舒适性，那么途观是一个不错的选择；如果你更注重越野性能、运动感和驾驶乐趣，那么森林人则更适合你。当然，在选择车型时，还需要考虑个人的预算、用车需求等因素，综合考虑后再做出决定。

这两个价位区间有点大你不能拿途观10几万和斯巴鲁20多万的比，应该是找价格区间差不多的比，就是途观的中高配和斯巴鲁相比较，个人推荐途观。

柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”，但是其价格更加实惠，不过价格便宜并不代表它的配置低，柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了，与它的竞品车型相比，整体性价比高出了不止一星半点。

银子够斯巴鲁森林人、预算紧张就途观。途观性价比不是很高，同级别车型中他属于高价位低配置。

途观和森林人在配置方面也有所不同。途观拥有更多的安全配置，例如自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警等，可以为驾驶者提供更加安全的驾驶体验。

途观的起售价比森林人要高一些，但是它的高配版本的价格也比森林人要低一些。如果你需要一些高级的配置，那么途观可能会更加适合你。

安全性上两者都不差，森林人的配置在性价比上高于途观。途观的后备行李厢为可调式，400L可扩展到1530L。而森林人为1630L家用SUV来说森林人的后备厢更让人心动。

在XV和Ascent都换上SGP平台以后，第5代森林人也就顺理成章地换代了，使用了全新的SGP底盘，除了最低配的车型以外，全系标配Eyesight主动安全配置，还新增了混动车型。

我就是上海大众做维修的，从技术上讲途观肯定要比森林人好，途观直喷发动机是世界技术前十强发动机，跑高速油耗比较低，双离合器也是世界上比较先进的。

综上所述，两个车的特点都很明显，森林人在质量稳定性，安全性，越野通过性和燃油经济性方面有优势；但品牌小众，知名度小。途观L在空间，配置，舒适性方面有优势，但故障率高，质量稳定性方面差。

途观的内饰设计比较简约，采用了大量硬塑料材质，但做工精细，质感不错。而森林人的内饰设计则更加注重舒适性和实用性，采用了大量软质材料，座椅舒适度也更高。

途观搭载了大众家族式的发动机，动力表现稳定可靠，加速性能较好。而森林人则搭载了斯巴鲁自主研发的BOXER水平对置发动机，具有更好的低速扭矩和更加平稳的动力输出。

同时，由于森林人是整车进口，在质量稳定可靠性方面还是很好的，只要做好日常常规保养，除了正常的易损件需要更换外，其他的问题都很少的。