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捷达suv新款vs7是国产还是合资
1、这是一款合资车，捷达是一汽大众旗下的品牌。vs7是捷达旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4624毫米，1841毫米，1644毫米，轴距为2730毫米。vs7是一款五门五座suv车型，这款车全系都使用了4升涡轮增压发动机。
2、根据查询太平洋汽车网得知，捷达vs7是合资车。捷达vs7在大众平台上制造，使用大众的发动机，是捷达旗下一款中型suv，长宽高分别为4624mm、1841mm和1644mm。
3、捷达vs7是一款合资车，这并不是一款国产车，捷达也不是一个自主品牌。捷达vs7使用了大众的平台制造，并且也使用了大众的发动机。
4、捷达是一汽大众旗下的合资车。vs7是捷达旗下的中型suv，长宽高分别为4624毫米，1841毫米，1644毫米，轴距为2730毫米。vs七是五门五座suv该车型采用4升涡轮增压发动机。
5、该车是合资。捷达suv新款vs7是一款合资车。捷达是一汽大众旗下的品牌。vs7是捷达旗下的中型suv。其长宽高分别为4624mm、1841mm、1644mm，轴距为2730mm。Vs7是一款五门五座suv，全车采用4升涡轮增压发动机。
捷达suv新款vs7质量怎么样
1、油耗较高 捷达vs7虽然是一款中型SUV车型，但是油耗却较高，一般市区内行驶，每百公里油耗会达到12-15升。对于经常长途出行的用户来说，这样的油耗会给日常生活带来一定的负担。
2、捷达VS7挺好的，质量可靠捷达vs7作为一汽大众旗下的车型，质量没的说，一汽一直以来都注重原汁原味的德味，产品线和平台基本照搬德国的工厂，这样生产出来的车更有德国原来的品质捷达vs7这款车配备代号EA211的14T发动机。
3、可靠。根据查询太平洋汽车网显示。捷达VS7源自大众MQB平台，严格按照大众的生产标准制造。三大核心部件是大众共有的，在大众多款车型上都有使用，其可靠性和耐用性是经得起考验的。
4、质量挺好的打开车门可以看到车辆的生产标签，前面还分别有一汽和大众的车标，合资车实锤无误果然，拆开门板之后，门板上门框上都没有任何隔音材料，而且门上的密封胶也只是打到一半位置投产情况 捷达199119971991。
5、不过，由于VS7的整体外观设计过于保守，并未敢于进行大胆尝试，因此其外观的吸睛程度稍显不足。进入车内，捷达SUV新款VS7采用了统一的设计理念，视觉效果十分协调。
6、大众捷达vs7这款SUV质量还是很不错的，值得购买整个内饰的诸多细节都展现出捷达和大众的关系，包括经典的旋钮大灯布局在驾驶位仪表台左下方经典的三幅方向盘换个标就能成为大众或者斯柯达经典的档杆造型等等，满满都是。
追求稳重家用SUV,捷达VS7才是最合适的
捷达与桑塔纳一样都是老品牌，也是最早被国内消费者接受的品牌汽车。捷达VS7是捷达品牌旗下的一款中型suv车型。这款车上市之后，以较为亲民的价格引起了众多消费者的关注。
师哥车谈：捷达VS7在同价位车型中的表现还是非常不错的，也是属于实力派的存在，车辆的外观设计足够大气，内饰的质感以及实用的配置表现也很不俗，并且还拥有着不错的乘坐空间以及装载表现都可以满足日常用车需求。
合资suv捷达VS7不仅设计感十足，而且转向重量合理，悬挂减震舒适，乘坐体验高同时制动平稳，动力加速强劲，油耗低，市场口碑极佳那么从配置上来看，捷达VS7标配了真皮多功能方向盘真皮座椅全景天窗无钥匙进入一键启动。
相同的动力总成，而且都是同平台制造。捷达VS5和vs7没有使用双离合变速箱，而是爱信的6at变速箱。艾欣6at变速箱的可靠性和稳定性更好，换挡平顺性也不错。但由于捷达vs7是suv，是中型车底盘会跟稳定。
