本文目录一览：
- 1、车长超5米,配大7座,长沙地区大众途昂全系优惠3万起!
- 2、试驾一汽-大众揽境:七位乘客,一次打包带走,妥妥的
- 3、合资7座SUV终极对决,大众途昂对比丰田汉兰达,谁更强
- 4、大众全新SUV来了,车身超5米,颜值没话说,配六缸发动机
- 5、一步到位!空间大动力强,这几款七座SUV,30万就能买回家
- 6、第三排真实用的七座SUV!体验上汽大众途昂
车长超5米,配大7座,长沙地区大众途昂全系优惠3万起!
1、近日，我们从长沙地区经销商处了解到， 上汽大众途昂目前终端现金优惠3万元，而且全系车型均满足此优惠条件。另外，购车用户可选择店内上牌或外出自行上牌，新车也没有任何强制加装装潢行为和强制店内贷款行为。
2、之所以卖的好，与汽车本身的实力是脱不了关系的，2020款大众途昂配备大七座的座椅布局，车身长宽高分别为5039x1989x1773mm，轴距为2980mm，这样的尺寸是很占优势的，乘坐空间也很宽大。
3、车长超5米，比起Q5L要长不少，毕竟定位要比它高。全系标配大七座，座椅布局为2+3+2的设计，不过部分车型可以选装2+2+2的六座布局，让不同需求的消费者多了一个选择。
试驾一汽-大众揽境:七位乘客,一次打包带走,妥妥的
揽境在B柱位置设置了拉手，上车非常方便。看到揽境的尺寸就完全不用担心它的车内空间，第二排无论是腿部空间还是横向空间都非常充裕，能够轻松乘坐三名身高超过180cm的小伙。
而来到揽境的第二排，175cm左右身高的乘坐者在第二排座椅调至最靠后的情况下，腿部空间在两拳三指左右，头部空间则为一拳三指，在不使用第三排座椅的情况下，揽境的第二排乘坐空间可以说是非常宽裕的了。
拿7座SUV的销量担当广汽丰田汉兰达来对比，揽境比这个中型SUV还要显著地宽大整整一圈，可以说已经完全不是一个级别的对手了。
作为一汽-大众打造旗舰车型，2023款大众揽境共推出了六款配置，售价从299-399万元，它拥有超5米的车长和2980mm的轴距，是基于MQB平台所打造的所有车型里尺寸最大的一款车。
更要翻越乌孙山上海拔超3000米的安格列特达坂，此地道路险峻，弯多路陡，狭窄路面两侧就是悬崖深涧。
合资7座SUV终极对决,大众途昂对比丰田汉兰达,谁更强
1、另外，两者虽是宿命般的对手，但它们的车身尺寸相差甚远，途昂定位为中大型SUV，汉兰达定位为中型SUV，途昂要比汉兰达要大一码。因此，单从视觉上来看，途昂不仅气势十足，整体也要霸气不少。
2、动力方面，途昂和汉兰达都搭载了0T发动机，性能上汉兰达会稍稍略胜一筹，但实际上开起来，两款车在瞬间提速和二次加速方面没有太明显的感官差异，甚至途昂的提速还会更暴力、直接一些。
3、毫无疑问，大众途昂和丰田汉兰达一直都是国内消费者在考虑7座SUV时经常放在一起对比的两款车型，因为二者价格基本一致，同时都有着较高知名度。
4、作为一款中大型SUV，途昂的空水平绝对比汉兰达强。目前市场上有5万元左右的现金折扣，进一步拉近了途昂和汉兰达的价格差距，很多人陷入了汉兰达和途昂加点钱的纠结中。
5、途昂更好，更值得入手。途昂大尺寸、大空间、舒适的真7座设计，加速和制动水平均比较出色，在大块头大重量的情况下，动态极限没有成为明显短板。从定位上来看，途昂定位精准。
大众全新SUV来了,车身超5米,颜值没话说,配六缸发动机
T V6发动机是顶配的象征，有着220kW/500N·m的账面参数，实际性能也给足了我们惊喜，尤其是后段提速那种源源不断的动力储备，绝非是四缸版本所能媲美的。
然而根据最新的媒体消息，大众的一款全新七座SUV将在中国大规模生产，起价仅为20万元，这很可能会让传祺GS8走下神坛！新车的名字是大众T-PrimeGTE，在外观设计方面，新车采用了全新的设计语言，整车设计更加时尚。
车身侧面，流畅且凸出的线条设计，增加了肌肉感，轮廓的设计，更是让它有了霸气感。长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距达到了2980mm，符合了中大型SUV的定位。车长超5米，比起Q5L要长不少，毕竟定位要比它高。
作为上汽大众的旗舰SUV车型，途昂车长超过5米，轴距达到2980mm。在车身尺寸上，途昂的长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm。此外，这款大众途昂的尾部设计非常锋利和前卫。
不过IQ.Light矩阵式LED光源是旗舰版专属，如果其它配置可以选装就更好了。作为一款中大型SUV，途昂这些年一直是凭借着“大”来吸引消费者，这也是它立足于7座SUV市场的底气。
一步到位!空间大动力强,这几款七座SUV,30万就能买回家
1、捷途X70 七座版入门29万 作为奇瑞旗下的子品牌，捷途X70算是非常有诚意的一款车，定位中型SUV，轴距2745mm，这款车提供了5/6/7座三种布局，其中7座版本售价只要19万。
2、级别：中型SUV 主销车型长/宽/高：4965*1930*1750mm 主销车型轴距：2850mm 汉兰达目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为288-388万元，其中售价398万元的2022款 汉兰达 双擎 5L 四驱尊贵版 7座关注度最高。
3、万级落地「七座SUV」参考以下四台内容概述：点评车辆均为AWD适时四驱，仅讨论合资品牌则同级推荐美系「AT」选项。第一阵营：SAIC通用汽车。
4、小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。
5、今天老司机要说几款车长都超过5米的中大型SUV，除了空间表现很出色之外，其他产品力也同样优秀，关键是价格也不会让你望而生畏，30万多就能拿下。
第三排真实用的七座SUV!体验上汽大众途昂
1、相比一些城市SUV第三排是鸡肋摆设的设计，途昂算是一款真正的大七座SUV。
2、前不久发售的马自达汽车CX-8秉持着魂动设计方案，造型设计颠复了传统式七座SUV车型的松垮，极致结合了雅致炫酷的外观和应用舒服的七座空间。
3、七座suv车型新款途昂还是挺不错的。在外观造型方面，Teramont途昂融汇了CrossBlue概念车的精髓，展现出大众品牌SUV设计新思维，打造出大气、沉稳、力量感十足的硬派造型。
4、可实车体验下来，新一代汉兰达的第三排座椅依旧无法摆脱“鸡肋”二字，仅能满足一般孩子的乘坐需求，如果换成年人使用，就得牺牲掉第二排绝大部分乘坐空间。
5、如果放到第三排座椅甚至第二排座椅，当做货车使用也没什么问题。而且放倒座椅靠背后地板全平，铺个床垫就是一张双人大床。途昂可以说是市场中第一款真七座SUV车型，大气的外观设计和优秀的空间实用性更是让用户交口称赞。
6、途昂定位于大尺寸7座SUV领域，在同级别产品中可以说是极少数能做到真正拥有第三排“大”空间的车型，并且硬朗的外观设计还满足了用户对SUV的一切幻想。
