本文目录一览：
- 1、2010款奥迪a6l用的是什么变速箱
- 2、10款奥迪A6L2.4烧机油吗?
- 3、2010款奥迪a6l2.8四驱有什么坏处
- 4、10款奥迪a6l燃油泵继电器在哪里?
- 5、奥迪a6l2010款怎么调时间?
- 6、2010年的奥迪a6l2.0t怠速抖动烧机油
2010款奥迪a6l用的是什么变速箱
1、奥迪柴油版轿车只有1款，就是2010款的奥迪A6L，搭载了6缸7T的柴油发动机，最大功率140Kw。
2、】你好，是CVT无级变速箱。希望能帮到你【如果车有问题，去问车长。4店S专业技师，10分钟解决。】10奥迪A6L4排量变速箱可以换成其他变速箱吗？没有，就换大众CVT变速箱油。
3、奥迪A6L 2010款4CVT技术型，是一汽奥迪旗下的一款车型。
4、奥迪A6L 4并没有停产！2010款奥迪A6L 4相对07款的奥迪A6L 4在提升了发动机功率的同时，变速箱也由原来的6档手自一体无级变速箱升级成为了7档手自一体无级变速箱。
5、奥迪A6L 2010款采用的是4V6发动机，7挡CVT变速箱。十年前的奥迪A6L值不值得买？， 现在它的维护成本已经很高了，而且如果需要更换零件的话，又要再往里面亏很多。
10款奥迪A6L2.4烧机油吗?
烧，奥迪带L的一般都烧机油，只是轻重问题。
不严重，没别人说的那么夸张。我上个月买的2010款A6L4豪华型，车不错。
汽油汽车不像柴油那样冬天会挂蜡，别担心冬天不着车。奥迪0t的涡轮增压车型确实会有部分机油损耗较多的现象。但4自然吸气的车型还没有这个问题。
奥迪a6l4烧机油的原因是：气门油封老化；活塞间隙过大：当汽车的使用时间较长时，会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上，长期不清理会使活塞环与缸体的间隙扩大。
不是标号的问题，奥迪4和0t烧机油是发动机品质的问题，直接联系厂家，要求做系统的检查，同时要求索赔，没有问题。
2010款奥迪a6l2.8四驱有什么坏处
1、四驱的奥迪毛病倒不是太多，但是就是维修保养的成本太高了，建议慎重考虑。
2、很好啊，动力不错，噪音也很小，最主要的是没有烧机油的问题。
3、但相对的，因为四驱系统多出一套将动力传递到后轮的装置，所以车重以及动力损耗都会更高，从而导致油耗上升。为了减少四驱系统造成的油耗升高，奥迪A6L采用了适时四驱，在正常行驶时会以100%前驱的形式驱动车辆。
4、最大缺点就是二手保值率不好，没有奔驰宝马同级别保值率高，再就是它的双离合变速箱后期维护。
5、首先，14款.15款之前的奥迪A6，发动机烧机油的问题还是比较常见的。不过之后经过EA888三代发动机的更换，这个烧机油的问题据说是解决了，当然也存在个别啦...也有待考证。
6、汽油汽车不像柴油那样冬天会挂蜡，别担心冬天不着车。奥迪0t的涡轮增压车型确实会有部分机油损耗较多的现象。但4自然吸气的车型还没有这个问题。
10款奥迪a6l燃油泵继电器在哪里?
1、号。奥迪a6l4油泵继电器在发动机舱右边保险丝盒里。
2、奥迪a6l4油泵继电器在发动机舱右边保险丝盒里。汽油泵继电器是微型中央电器盒上的4号继电器，而电器盒在方向盘下面，拆掉方向盘下方的装饰板就可以看到一个6位的继电器盒，左数第4个就是了。
3、奥迪A6L4燃油泵继电器，位于引擎盖下方，发动机舱的内部，发动机左侧添加防冻液小水壶与变速箱中间的位置处，找到奥迪A6L4燃油泵继电器的具体操作步骤如下：打开奥迪A6L的驾驶员车门。
4、奥迪a6l4油泵继电器在发动机舱右边保险丝盒里。燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
奥迪a6l2010款怎么调时间?
奥迪a6l时间怎么调整10款奥迪a6l时间怎么调奥迪a6l时间调整的方法：点击进入MMI显示屏，右上角会有设置选项；点击相应的MMI控制面板按键进去，就可以调节时间；调节后退出就可以看到仪表盘的时间也相应的改变。
在MMI里找到seup设置项，右上角那个键进入设置项，有个时间设置。
踩下奥迪A6L的刹车踏板，用以接通全车电源。按下奥迪A6L的一键启动键。按下奥迪A6L的仪表板左侧按钮选择调整小时数。按下奥迪仪表板右侧的调整键，每按一次增加1小时。
奥迪a6车时间在仪表盘下面可以调，以下是详细步骤介绍老款奥迪A6，在仪表左下侧处有个小按柱，长按小按柱，当仪表上的时间开始跳动的时候就可以调了，而奥迪A6L调整时间需要在MMI控制面板上进行调整。
2010年的奥迪a6l2.0t怠速抖动烧机油
烧机油是指机油进 奥迪a6l0t烧机油解决方法有哪些 可以适当选择向发动机中加入粘度相对较高的油，以增加发动机活塞和气缸壁之间的密封性。
，是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。2，是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
可以适当选择向发动机中加入粘度相对较高的机油，以增加发动机活塞与气缸壁之间的紧密性。经常检查油表，按照产品使用说明书的要求定期更换机油和机油 滤清器 ，更换正品机油滤清器零配件。
烧机油的主要原因 配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
奥迪汽车烧机油这样办就可以解决 先检查烧机油的配件原因排除外部配件的因素 通过第一步排除外部配件就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
