锐志迈腾（锐志迈腾哪个动力强）

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锐志是6缸后驱车，劳恩斯酷派0T动力也相当澎湃，性能的话毕竟是跑车，肯定比较优越，但是实用性差点，歌诗图属于跨界车，属于公路性兼顾点走拦路的伸手，实用性等综合衡量不错。

还是CC靠谱 2T前段性能很不错油耗不错外观也漂亮要是路况好能跑得起来可以选锐志 V6+后驱设定有独特的操控感乘坐空间比CC强很多但是冰雪天气后驱残疾是短板歌诗图。。

作为一款定位高于迈腾的全新旗舰，一汽-大众CC在这个价位上值得推荐。

我们从动力，油耗，保养，安全，底盘，内饰，外观，发动机和保值率进行全面分析...1动力；好多人都拿迈腾1。8TSI和锐志5比其实不是这样比，大家知道丰田有凯美瑞4和锐志5，所以商务用车应该是凯美瑞4和迈腾1。

就操控而言，GTI 占优，它车小重量轻，操控优秀加速也快。就是比锐志空间小一点。锐志：后驱物理结构上更纯正，卡车，面包车，摩托车都是后驱的就能看出，后轮驱动能发挥引擎的最大效能。

1、锐志是纯粹的运动型轿车，如果猛踩油门是会从高档跳到低档的，以获得更大的扭距，所以需要锐志爆发更大的加速性能，需要把发动机转速提的很高才能发挥它的能力，也就是说你在需要急加速的时候，要把它当成赛车来开。

2、马六，迈腾都是前驱，锐志是后轮驱动，底子好，如果稍微改装一下操控会很不错。你看看保时捷、法拉利、宝马、奔驰这些好车都是后驱的。

3、迈腾（0T） 0的缸内直喷涡轮发动机可不是盖得，虽然加速可能不是这些车里面最快，但是综合得分最高。

4、作为具有反日情结的人来说，几乎可以不做对比。如果没有反日情结，这两辆车我个人建议的是锐志。

现代劳恩斯-酷派0T很时尚，很年轻，最厉害的就在于有着纯种跑车的优良骨架，FR，也就是前置发动机后轮驱动。

一个是双门轿跑车，一个是四门运动型轿车。但还是有很多相交叉的定位，比如现场试驾活动中就有人表示要在翼豹，锐志和酷派中选择。试驾是22万多那款0T自动版。与锐志5真天版同价格。

迈腾0T动力要略好于锐志5，毕竟200HP马力，280牛米的扭矩配合DSG变速箱，涡轮扭矩在十分宽广，实际驾驶中动力很强。底盘略低，悬挂也是偏硬朗的德系风格，高速还是很稳定的。

款迈腾8t豪华版能能安装17寸轮毂，需要注意以下几点：确认要更换的轮毂与车辆的PCD、花鼓口径、螺距等参数匹配，以确保更换后的轮毂可以安装到车辆上。

您好，根据您的描述，不可以更换。因为新旧轮胎直径相差值为：60%（误差值应控制在±3%）。已经超过3%的误差值了。我个人的建议如果您不是喜欢改装车辆的人。

大众系列基本都可以用。速腾，建议不超过17，然后勾值7最好。GLI的17轮毂是最OK的。Cc的17，235的那个听蛮多人说高速方向盘抖。

一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。三距这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。

可以换，原车16寸的轮毂，更换17寸的轮毂，提高一个尺寸，没有问题。而且中心孔和孔距是一样的，5*112。如果中心孔不搭配，可以再增加套环。只不过轮胎也要做出相应的更换，换扁宽的适配轮胎。

不可以。君越的轮毂属于17寸的，而迈腾车的安装尺寸是16寸的轮毂。二者不是一个规格的，它是不可以上到迈腾车上的，不一样的规格是不能安装好的。

1、迈腾绝对赢，不管是起步还是中程加速全是迈腾赢，尤其是起步涡轮增压的车子最有优势的就是起步，不要说锐志5，就是锐志0在起步也别想超过迈腾0T，但是中程加速就不一定有锐志0好。

2、从动力上来说，0tsi发动机的扭力要大，提速迅猛推背感更加猛烈，锐志相对来说动力输出更为均匀持久。迈腾是直列四缸，锐志是v型6缸从而导致稳定性更加突出，提高了操控性，同时降低了噪音。

3、，锐志提速快！迈腾起步肉，必须大脚油门，3000转以上才开始发力 2，这个...上了200后，确实是德系的车底盘要稳些，不过200后啥车撞了都报废，楼主小心驾驶。

4、提速性能第一的是迈腾0TSI DSG。第一就是0TSI 发动机，比起新君威0T、锐志宝马325i、奥迪A4L 0TFSI、奔驰C230 来说差不多。第二就是车重，不算最轻。

1、跟自己最好的同学进行一次毕业旅行。毕业旅行是青春时光当中非常美好的一个经历，如果能够跟班上同学一起组织的话，那也非常不错。

2、收集笑话，我男朋友的母亲生病了，要长期住院，想每天给她发几条笑话逗她开心，要合适的，乱七八糟的不要，因为用飞信发，不要太长的，一定要又幽默又合适。好的话一定再给加分。

3、我的请问怎么让空调开不了，但别人又发现不了。跪求，最好详细一点。谢谢班上新买了一部空调，老是对着我吹，我也因此感冒了。真无奈。