探险者福特（探险者福特7座）

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1、而我们更加推荐的是售价为398万元的四驱风尚版，别看2万元都消费在了四轮驱动上，但是对于有长途自驾需求的消费者来说，中大型SUV搭载四轮驱动有时就是一棵救命稻草，是必备之选。

2、探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座，配备了倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动等。

3、首先售价30.98万元的后驱风尚版，虽然是入门车型，但配置方面已经相当丰富，用车体验不会打折扣，另外还有L2级别的辅助驾驶系统加持，对长途行车有很大帮助。综合来讲，如果对四驱系统没强烈需求的话，该配置车型已足够使用。

4、为求公平，我们挑选实际终端价格相近的——“大众途昂 380TSI 四驱豪华版七座”、“福特探险者四驱风尚版七座”、“帕里斯帝5L 四驱自动GLS”为您一探究竟。

本次我们选取398万元的全新福特探险者EcoBoost 285四驱ST-LINE版七座（以下简称全新福特探险者），和售价418万元的一汽-奥迪Q5L 改款45豪华动感型（以下简称奥迪Q5L）为对比，看看他们究竟谁才是“真旗舰”。

而奥迪Q5L全系都是5座车型。从车内空间的灵活程度来看，福特探险者也是更胜一筹。尤其在6座版车型上，第二排的两张独立座椅能够提供更好的舒适性。

与奥迪Q5L豪华的中庸风格相比，福特探险者的设计更激进、更年轻。整车运动元素更多，美肌车线条感更明显。显然，这种更加个性化的外观可以赢得更多年轻消费者的青睐。

1、福特探险者口碑一般。首先来说它的优点，探险者的造型设计非常魁梧，很硬气，车内空间宽大，车长有五米，轴距三米多。驾乘舒适，虽然车外发动机和胎噪声大，但内饰的用料厚道、隔音做得好，所以坐在车内还是很舒适的。

2、外观方面，探险者采用了六边形的进气格栅设计，非常宽大，并且提供不同的中网造型，如链状，或者点阵式的镀铬等。前包围则是采用了三段式设计，并且采用了粗壮的饰条设计，加上引擎盖的造型等。

3、不过，福特探险者四驱ST-LINE 7座版也还是有一些缺点，比如前排的座椅支撑性不足，头枕偏硬，在高速行驶的时候，发动机的噪音也比较明显，但这都是瑕不掩瑜的小问题。

4、是非常有档次性的。2020款探险者的尺寸为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，动力搭载3T发动机，最大输出功率为276马力，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、动力方面，第六代福特探险者源自CD6纵置后驱平台，搭载3T发动机，最大功率达到了276马力，峰值扭矩达到了420牛米，匹配10AT变速箱。这款车的动力还是很强劲的，尤其是匹配的10AT变速箱，也算是一个亮点。

为了进一步完善SUV竞争力，长安福特在2019年就已着手旗舰SUV的国产，随着全新第六代福特探险者Explorer的正式亮相，福特已经在国内形成一个完整的SUV矩阵。

日前，我们从长安福特官方获悉，全新第六代探险者今日正式亮相。新车基于全新CD6纵置后驱平台打造，在外观方面进行明显改变，同时在车内首次采用18英寸中控大屏。此外，官方透露新车将于今年6月中旬在国内正式上市。

年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市作为长安福特大型旗舰SUV，全新第六代福特探险者全系采用新一代纵置后驱动力布局，新车共推出5款车型，全系支持6座或7座布局选择福特福特汽车公司是世界著名的汽车。

年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。作为长安福特大型旗舰SUV，全新第六代福特探险者全系采用新一代纵置后驱动力布局，新车共推出5款车型，全系支持6座或7座布局选择。

1、面对一款中大型SUV，人们或许不会首先将它与驾驶乐趣联想到一起，但得益于纵置后驱结构与3T+10AT动力总成的加持，全新福特探险者的驾控感受还是给了我们不少惊喜。

2、新款探险者依旧全系搭载3T发动机，有着276匹最大马力和425牛·米峰值扭矩，可以实现6秒破百，匹配10AT变速箱，并且加注92号汽油，不管是发动机排量还是加速性能，它都处于同级上游水准。

3、新款探险者还是很值得购买的。经过升级优化之后，新款探险者的实力明显增强，产品力变得更加均衡，并且根据消费者反馈的意见着重进行了改动，诚意满满。

4、福特探险者口碑比较不错，辨识度高。2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。