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本田制锁罢工事件
1、现在是12日早上七点半，据说今天也不会上班，等着端午四天假期过后再接着罢工。政府方面出来半强硬措施，封锁媒体，给本田制锁压力不允许把工资加到太高。
2、月24-28日，全国工会工资集体协商工作现场经验交流会在辽宁营口市召开。外界认为，这次交流会召开最重要的原因是今年六月间出现了富士康员工跳楼自杀、本田工人罢工等一系列劳资冲突事件。这使得“工资集体协商”再次成为社会关注的焦点。
3、东风本田汽车有限公司宣布召回近30万辆思域，召回原因是存在设计缺陷，导致汽车持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面出现增高问题，简而言之，就是思域机油门事件。
4、解决方案本田罢工事件对国内的生产企业敲响了警钟。首先，外资企业不能把自己本国的薪酬体系原封不动照搬到中国来，而要考虑到文化、福利环境等多种因素。
5、易车讯针对外媒关于本田旗下多款车型存在Rolling-PWN攻击漏洞，该漏洞可能导致汽车被远程控制解锁甚至是被远程启动的报道，本田汽车于近日做出回应：“我们已经调查了过去的类似指控，发现它们缺乏实质内容。
6、美蓓亚收购本田制锁的原因之一是为了补充和调整企业的资产结构。通过收购本田制锁，美蓓亚能够获取到本田制锁的生产设备、技术和专利等资产，进一步丰富和扩大自己的产品线和业务范围。
一座两次死去活来的汽车厂(二)
弗里蒙特工厂是通用汽车的老大难单位，工会力量强大，劳资关系紧张，每天工人缺班率达20%，厂内环境脏乱，如同垃圾场，经济效益极差，连年亏损，最终在1982年关闭，5000工人被遣散。
斯隆设想的情景是：一对刚刚步入生活的年轻夫妇，先买一辆雪佛兰，几年后折价卖旧换回一辆庞蒂亚克车，随着收入的增加，不断换成通用汽车公司生产的更高档次的汽车。
年，丰田英二曾在美国参观学习，当时福特的罗格工厂每天能够生产8000辆汽车，而丰田的Koromo工厂每天只能生产40辆，因此光从规模来讲，这两家公司实在是蚂蚁和大象的对决。
弗里蒙特工厂1960-1982年为通用汽车所有，1982年关闭。从1984年开始，改名为联合汽车制造公司(NUMMI)，是通用汽车和丰田汽车的合资公司，2008年关闭。2009年7月工厂出售给特斯拉，成为特斯拉的第一座整车厂。
但是马斯克很满意，因为毕竟弗里蒙特工厂是世界最大的汽车厂之一，而弗里蒙特工厂的位置太好了，离特斯拉总部非常近。 新浪科技记者参观Model S工厂的报道：特斯拉车身的金属部分97%使用了铝合金，因为轻量化可以让它的电动机效率更高。
弗兰克·朗菲特：通用汽车没有威胁要关闭工厂吗？拉里·斯皮格尔：他们不相信。弗兰克·朗菲特：这是弗里蒙特和范努伊斯之间最大的区别，范努伊斯没有经历关厂。
有一种情怀叫飞度,谈谈我和飞度的故事
正所谓每个人的心中都有一个哈姆雷特，我与飞度GK5的故事却是从“路转粉”开始的。2019年大学的最后一个学期，室友提了一台手波飞度，而在此之前我是对飞度无感的，甚至是有些瞧不上的。
我是来自东莞的飞度车友阿峰，你们也可以叫我PP。不知不觉玩飞度已经有三年了，在这个过程中有快乐也有痛苦，一开始家里人的不理解和慢慢接受，从中也走了不少的弯路。
作为本田全球战略车型，这台销量过百万，从第一代就开始国产的国“国民超跑”，陪伴了一代又一代的年轻人成长，关于飞度的故事，用我很喜欢的一句话总结就是：“所有人终将老去，但飞度一直会保持年轻。
通过这个故事，大家其实可以看出，飞度的身份是多重的，不光是居家能手，也是赛道利器。并且飞度的保值率也是高的惊人，开了5年的二手车居然只赔了1万块钱，在二手车中堪称“理财产品”。
当然，在这其中有一个例外，那就是本田飞度。如果你是一个买东西爱听故事的人，那飞度可能是你在这个级别中唯一有感的车。
本田思域刷一阶有什么影响
1、思域刷一阶能年审。刷一阶是在原厂件的宽容范围内，对发动机的喷油或点火提前角等参数进行调整，提升汽车的动力性，没有涉及车辆排气和三元催化器等硬件的改变，所以对正常的年审是没有影响的。
2、伤车。刷了就没质保，只要不刷得太猛，对车子损伤不大，但是还是有一定损伤的，要刷建议刷GT5或者KT，这两个便宜点，而且当不想玩了还能还原卖钱。
3、值得一提的是，思域搭载的CVT变速箱所能够承受的扭矩大小是有限的，如果刷一阶提升的马力过高，会对变速箱的性能产生非常大的影响。
4、一阶刷机程序实际上是在原厂零件的公差范围内调整发动机的喷油或点火提前角等参数，不修改其他硬件，但动力提升不明显。一阶刷程序的好处是可以明显改善部分小排量车在二档的抖动问题。
5、十代思域的CVT变速器所可以承担的扭距尺寸是有局限的，假如刷一阶提升的马力过高，则会对变速器使用期限有负面影响。
