奥迪a100（奥迪A100皮卡）

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1、搭载了一台直列5缸汽油发动机，这也是全世界第一台使用汽油的5缸发动机，最初的动力为100马力，后来被强化到136马力的水平，当时奥迪对这款发动机的评价是“6缸的动力，4缸的油耗”。

2、奥迪100有四缸的，有五缸的，四缸和桑塔纳发动机一样，油耗低，保养维修便宜，五缸是德国原装进口的电喷发动机，维修成本高，而且已停产好久，配件不方便。

3、有点高的，一般得7-8百元是小保养的，油耗可以的，配件有，。

1、A100供弹车采用8×8越野底盘，自重21吨，载重22吨，可携带10发火箭弹。满载时在公路上最大行驶速度可达60千米／小时，一次加油行程不小于650千米，最小转弯半径15米，最大爬坡度57％，最大涉水深度不低于1米。

3、奥迪100当时的价格是33万－38万之间，已经属于国内组装的最豪华轿车了，其价格已经超过当时日本原装的皇冠轿车了。奥迪100（Audi 100）是1982年秋天由奥迪NSU汽车联盟公司推出的第三代汽车(内部称为C3)。

型号就是奥迪100 2E ，车子估计是93年左右的车子。5缸的车子保有量很少的，配件也比4缸的奥迪100 贵，还麻烦些！估价在5-3W左右。

可以。截止2022年12月16日，奥迪100二手车保值高，值得购买。奥迪，德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。

在了解到一汽购买的克莱斯勒488发动机后，哈恩确认该发动机源于奥迪技术，完全可以适应奥迪100轿车。消除顾虑后，耿拨通了电话，电话那头是当时正在美国与克莱斯勒谈判的一汽首席经济学家。此时，卢富源正与克莱斯勒进行艰难的谈判。

RAV4荣放：官方指导价：158-298万级别：紧凑型SUV、RAV4荣放是一汽丰田发布的紧凑型SUV，推出了很长的时间，积累了相当不错的评价。

过户2。0也没亏多少。3万6这个价格确实不算便宜，如果车况好也差不多。只是这个车维修保养贵啊，一般配件比A6L还贵，为什么呢？因为这个车不生产了，配件销量少。

当时市面上主流的轿车有桑塔纳捷达富康等车型，虽然在当时能够买一辆这样的车已经非常了不起了，但是这三款车也绝对算不上豪华车型。

说完了林肯，就不得不提一下另一个美系豪华品牌——凯迪拉克。品牌在国内凭借超低的售价，抢了不少普通品牌的奶酪，混得风生水起的。

在国外市场的表现风生水起，进入中国市场后却反响平平，这样的失败案例在近两年并不少见。尤其是新能源汽车市场，中国作为目前电动汽车的最大市场，合资车企如何能准确找到用户痛点，便也成为了一款车型能否成功的标准之一。

在中高端市场布局，合资品牌车型布局相对完善，而低端确实相对的短板和空缺所在。

比起BBA中级豪华车阵营的风生水起，以凯迪拉克为首的第二梯队似乎不借助终端优惠很难讨得消费者的芳心，当然这其中雷克萨斯是个特例，尽管不加长也没什么优惠，但销量依然让大家有目共睹。

最近功夫汽车得到了一个消息，有很多国内并不怎么火的新能源车，正在海外混得风生水起。比较典型的就是启辰D60 EV，在国内并不算畅销爆品，在一些海外地区却一车难求。至于大众的ID.系列，更是早就被人“盯上”了。

A4和A6是汽车型号，大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母A打头，如奥迪AAAAA8系列等。许多名车喜欢用自己品牌的第一个字母来命名新车，如M6（mazda6马自达6）。

大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头，如奥迪AAAAA8系列等。

比较多，国内市场上常见的有A4，A6，A8，TT，Q当然，还有老掉牙的奥迪100。

A4 A5 A6 A8，这些系列。历史最悠久的就是A4 A6和A8，它们的前生是奥迪60 奥迪100 奥迪200 这些车除了代表各厂商的的车系以外还代表着所属车型。欧洲人的车型分类和我国的不一样，不是什么家用车，中级车，豪华车。

t发动机或4发动机。属于杂交。是为了引进奥迪a6之前做个缓冲。但是市面上已经很少了。原因是生产量少。奥迪a4 a8是奥迪公司近几年的产品。

1、这是制动器警报灯。一般就是手刹没放，或者没放到底。制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个“！”符号。

2、那个是制动器警报灯。一般就是手刹没放，或者没放到底。制动器警报灯呈现红回色，图案是圆答圈内有一个“！”符号。

3、那个是制动器警报灯。一般就是手刹没放，或者没放到底。制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个“！”符号。

4、如果是括号圆圈中间有个感叹号是制动系统警示灯。有的车辆在开启点火开关后点亮几秒钟，启动汽车发动机后熄灭；当拉上手刹时点亮，放下时熄灭；制动液面过低，行驶过程中点亮；制动系统发生故障点亮。