本文目录一览：
- 1、桑塔纳换正时皮带需挽其他皮带吗
- 2、新款桑塔纳正时皮带断了,怎么对正时?
- 3、新桑塔纳发动机正时皮带更换流程
- 4、新款桑塔纳正时皮带多久更换?
- 5、新桑塔纳正时换四件套还是换三件套呀
- 6、大众新桑塔纳更换正时皮带,新桑塔纳正时皮带多久更换
桑塔纳换正时皮带需挽其他皮带吗
此时气门与活塞的碰撞很有可能造成严重的损坏，所以必须按照原厂规定的时间表或时间更换正时皮带。
可以去修理厂进行拆卸和更换。下面是桑塔纳同步带的更换方法：拆下气门室盖，曲轴皮带轮和正时链条壳体。旋转曲轴到一缸上止点并固定曲轴。旋转进排气凸轮轴，将凸轮轴后端的凹槽与专用工具平衡配合并卡入。
大众新桑塔纳汽车正时皮带的方法：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，曲轴皮带轮固定前盖，即可完成正时皮带。正时为发动机进气门和排气门打开的时点，进气门打开，新鲜空气进入气缸。
其次，更换正时皮带需要拆卸发动机的支架，以及发动机的气门盖等部分，并按照原装的正确安装方式，将正时皮带正确安装在发动机上。
保持第一缸活塞位于上止点位置， 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。
新款桑塔纳正时皮带断了,怎么对正时?
1、大众新桑塔纳汽车正时皮带的方法：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，曲轴皮带轮固定前盖，即可完成正时皮带。正时为发动机进气门和排气门打开的时点，进气门打开，新鲜空气进入气缸。
2、首先，要更换正时皮带，可以到汽车配件店购买。其次，更换正时皮带需要拆卸发动机的支架，以及发动机的气门盖等部分，并按照原装的正确安装方式，将正时皮带正确安装在发动机上。
3、保持第一缸活塞位于上止点位置，曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
4、首先按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，使1缸的活塞上止点位置。其次安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。最后安装好正时皮带，链条，即可使桑塔纳6正时对图。
5、发动机 对于大众桑塔纳正时机构来讲，校对正时主要是凸轮轴和曲轴标记，而对于飞轮上的正时记号也是正时校对的依据。而在变速器上有一个密封盖，是不需要进行变速器拆卸的。
6、调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。
新桑塔纳发动机正时皮带更换流程
可以去修理厂进行拆卸和更换。下面是桑塔纳同步带的更换方法：拆下气门室盖，曲轴皮带轮和正时链条壳体。旋转曲轴到一缸上止点并固定曲轴。旋转进排气凸轮轴，将凸轮轴后端的凹槽与专用工具平衡配合并卡入。
将新桑塔纳凸轮轴的胶圈上面涂抹上密封胶。安装上新桑塔纳凸轮轴的胶圈。安装上新桑塔纳凸轮轴齿轮。安装上新桑塔纳正时皮带的涨紧器。挂上新桑塔纳正时皮带。
保持第一缸活塞位于上止点位置， 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
首先，要更换正时皮带，可以到汽车配件店购买。其次，更换正时皮带需要拆卸发动机的支架，以及发动机的气门盖等部分，并按照原装的正确安装方式，将正时皮带正确安装在发动机上。
大众新桑塔纳汽车正时皮带的方法：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，曲轴皮带轮固定前盖，即可完成正时皮带。正时为发动机进气门和排气门打开的时点，进气门打开，新鲜空气进入气缸。
新款桑塔纳正时皮带多久更换?
款新桑塔纳正时轮皮带一般最好不要跑超过十万公里就进行更换比较好，一般车子正时皮带更换周期在五年内或者7-12万公里。
按大众保养手册要求正时皮带是80000公里更换，同时需要更换水泵和张紧轮及发电机皮带，维修站费用2000块左右，修理厂800块足够。本人以前在大众维修站工作从换下来的东西来看80000公里的东西还能用。
正时皮带的更换一般以使用环境来判定，如正常使用的环境下一般在行驶6万公里左右换。如使用环境比较恶劣，通常需要缩短更换的行驶里程。
大众新桑塔纳正时皮带按照说明书上的标准是80000公里更换。 怎么检查正时皮带 (1)检查皮带的张力，可以用拇指强力按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力恰好合适。
正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。
新桑塔纳正时换四件套还是换三件套呀
不是。换正时皮带的时候，不一定三件套都要换。有的发动机水泵是靠正时皮带同一根皮带驱动的，如果皮带用的时间长了或者腐蚀就应该更换，如果水泵是单独驱动，正时皮带如果不到更换周期或者没有出现问题的情况下，建议不要更换。
换正时皮带时不一定要更换三件套有的发动机水泵是靠正时皮带同一根皮带驱动如果皮带用久了或者腐蚀就顺便更换如果是水泵单独驱动正时皮带如果不到更换周期建议不要更换。
必须的，正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，正时皮带一旦老化，出现裂纹就必须要进行更换，一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。
正时链条挡板坏了要换全套。既然是要更换正时，那肯定是一套全部要换掉的，不论是换什么东西，只要是拆装到正时系统，整个一套全部都得换掉。
是三件套，且必须是三件套。福特正时三件套问题是指福特汽车公司生产的一些车型在使用一段时间后出现了正时链条、导轮和张紧器的故障。
全新桑塔纳汽车正时皮带图如下所示：正时皮带需要检查皮带的张力，可以用拇指强力按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力恰好合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。
大众新桑塔纳更换正时皮带,新桑塔纳正时皮带多久更换
一般6w-8w公里左右就要进行更换。因为正时皮带对发动机的工作影响是非常大的，如果正时皮带没有及时更换，出现故障，发动机将不能够正常工作，影响车辆的行车安全。
新桑塔纳采用的是EA211发动机。这款发动机采用了新的长寿命正时皮带，厂家建议在9万公里以内不需要检查。若超过了9万公里，每3万公里需要进行一次检查，且最多行驶18万公里。
更换大众桑塔纳同步带6-8万公里。发动机同步带上有老化断裂灯时，需要立即更换。不更换会导致发动机运转不良，严重时会废弃发动机。
行驶距离为6万公里时需要更换大众桑塔纳同步带，而更换时间为6-8万公里。如果发现发动机同步带老化断裂灯亮时，需要立即更换。否则，不更换会导致发动机运转不良，并且严重时会废弃发动机。
大众新桑塔纳正时皮带按照说明书上的标准是80000公里更换。 怎么检查正时皮带 (1)检查皮带的张力，可以用拇指强力按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力恰好合适。
按大众保养手册要求正时皮带是80000公里更换，同时需要更换水泵和张紧轮及发电机皮带，维修站费用2000块左右，修理厂800块足够。本人以前在大众维修站工作从换下来的东西来看80000公里的东西还能用。
