马自达6阿特兹（马自达6阿特兹2023款）

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1、马自达6阿特兹采用0L直列4缸自然吸气发动机和5L自然吸气发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

2、马自达6阿特兹使用0L直列4缸自然吸气发动机和5L自然吸气发动机，传动系统配备6档手动变速箱。

3、与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。

1、日前，日媒曝光了全新一代马自达6的新车渲染图，与以往的马6相比，新车的外观变化很大，变得更加运动、时尚了。

2、马自达品牌前一段时间推出的插电混动车还在用转子发动机作为增程器，耗油量达到10L/100km，这种扭矩过于小的发动机不适合混动或增程车使用；所以马自达6如果真的会推出纵置插混版本的话，用普通发动机的可能性会比较大。

3、从图片来看，新车延续了家族式的魂动设计，相比现款的进气格栅面积更大，灯组更为修长，溜背造型更为突出。

4、据了解，马自达后续车型将继续采用魂动设计理念，同时“黑科技”的压燃发动机也将逐步运用到新车型上，为了增强车型竞争力，全新一代马自达6或将是马自达首款采用纵置后驱布局的车型，在动力方面也将搭载直列6缸发动机。

1、阿特兹无疑要比老马六外形时尚的多，但由于悬架和现在驾驶理念的改变阿特兹的操控性要差于老马六，但阿特兹的内饰做工要远远强于老马六。

2、与马自达6阿特兹的区别：尺寸不同，发动机不同，最大扭矩不同。造型各异，马自达阿特兹：长、宽、高分别为4870mm、1840mm、1445mm。

3、站点、变速箱、发动机都不一样，还有智能启停、能量回收、排气管道优化等一系列被称为创驰蓝天的新技术，可以说是马自达6这个词之外的又一款车。

4、尺寸不同；马自达阿特兹：长、宽、高分别为4870mm；1840mm；1445mm。马自达6：长、宽、高分别为4670mm；1780mm；1435mm。发动机不同：马自达阿特兹：116kW发动机。马自达6：108kW发动机。

1、是。根据查询相关公开信息显示，阿特兹是马自达6的第三代，是马自达6中的一个系列。准确的说，马自达6是一个调度，“阿特兹”只是马自达6中整个调度中三代车的总称。

2、是的。第三代马自达6的中文名称是阿特兹。马自达6被定位为运动版的中型车，竞争车型包括：本田雅阁、思铂瑞、丰田凯美瑞、福特蒙迪欧、大众迈腾、帕萨特等。

3、准确说，马自达6是一个车系，而“阿特兹”只是马自达6整个车系当中第三代车型的统称。2014年3月18日，备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品——第三代Mazda6国产车型正式对外发布中文名——“阿特兹”。

4、“阿特兹”是马自达6第三代车的统称。根据太平洋汽车查询显示：马自达6之所以叫“阿特兹”，是因为“阿特兹”是马自达6的第三代，准确的说，马自达6是一个车系，“阿特兹”是马自达6第三代车的统称。

5、准确地说，马自达6是一个调度，“阿图”只是马自达6整个调度中第三代车的总称。2014年3月18日，备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品3354第三代Mazda6国产机型正式发布中文名称3354“阿特兹”。

6、马自达6是日本马自达公司在21世纪的最新产品，也是第一款充分体现全新马自达品牌的产品。马自达·阿特兹简介：一汽马自达5代全新阿特兹于2016年8月10日正式上市。这次属于中期改款，一共推出了6款。

1、马自达6阿特兹之所以叫阿特兹，是因为阿特兹是马自达6的第三代。准确的说，马自达6是一个车系，“阿特兹”是马自达6第三代车的统称。阿特兹相关介绍：Atz是Atenza的中文直译。

2、阿特兹是马自达6的第三代。准确地说，马自达6是一个调度，“阿图”只是马自达6整个调度中第三代车的总称。2014年3月18日，备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品3354第三代Mazda6国产机型正式发布中文名称3354“阿特兹”。

3、指的是“阿特兹”车“阿特兹”作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计该车预售价为18982498万元，其于2014年5月6日正式上市外观方面，采用马自达最新的“魂动”Kodo设计语言“U”型。

4、阿特兹是马6第三代。通常单说马自达6，默认指的是第一代马自达6。马自达6一共有三代：第一代马自达6；第二代马自达6睿翼；第三代马自达6atenza阿特兹。

5、而中文名称中所使用的昂克赛拉，即为Axela的直接音译。2014年5月7日，一汽马自达6 ATENZA阿特兹上市，新车全系共推出5款车型，分别搭载5升及0升创驰蓝天发动机，售价区间为198-298万元。

6、这次属于中期改款，一共推出了6款。新车外观采用了全新的撼魂设计，全系标配全新天蝎眼LED大灯。