比亚迪f6发动机（比亚迪f6发动机质量怎么样）

本文目录一览：

比亚迪F6是三菱4G69型号发动机。在动力方面，比亚迪F6配备了国产三菱4G68发动机，最大功率为121kW，最大扭矩215n.m，最大速度202kM/h，燃料消耗量为每小时1009kL。

比亚迪F6黄金版用的是比亚迪自主研发的483QA发动机。这款发动机也不是什么新玩意，很早就出现在比亚迪G38L车型上了。据说反响还不错，开车技术一般的正常开油耗是8个。

f6手动挡用的是自主研发的byd473qa发动机，自动挡用的是日本三菱原装进口的发动机，两款发动机都不错，提速等各方面性能都挺好的。

安装比亚迪F6正时皮带，先将正时皮带的下方挂在曲轴齿轮上面，正时皮带的中间绕过惰轮；具体的操作步骤如下：先将正时皮带的下方挂在曲轴齿轮上面。正时皮带的中间绕过惰轮。正时皮带的上方挂在凸轮轴上面。

比亚迪f6换正时皮带的方法：将正时皮带前面的挡板拆卸下来；把正时皮带张紧轮固定住；使用扳手将张紧轮螺丝松掉；将旧的正时皮带取出来；将新的正时皮带装好即可。确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。

保持第一缸活塞位于上止点位置，曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

1、比亚迪F6新财富版有两个排量的，分别是0L和4L的，配的发动机分别是比亚迪自主研发的BYD384QB发动机（马六技术）和三菱发动机。这两款发动机技术都比较成熟了，性能自然也不错。我买的是0L的，省油，马力也还蛮大。

2、用于比亚迪BYD483QB自己的R＆D0升发动机103KW，186NM的最大扭矩可变进气BIVT最大功率比亚迪M6 0排量车型。

3、是自称是自主的致使产权，实际上并不是自主开发的，发动机和变速箱用的三菱的技术，只是把产权买断了，成自己的了，其他的部件，是参考其他轿车，仿制的，所以整体看起来，类似其他车辆，比如本田、丰田车。

4、F6选用了两款发动机：一款是比亚迪自主研发的0升BYD483QB发动机；另一款是在国内市场有着较高装机率的4升4G69发动机。

冬天发动机噪音稍微大点是正常的！换挡顿挫是由于抬离合时，发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。

从优点方面来说：整体性价比确实很高，不管是车型、动力、视野还是内置方面，都可以说得上是物超所值从缺点上来说：整个车的减震效果与那些国外高档车如凯美瑞等比起来，差了点，但对人的影响基本可以忽略。

机油长时间没有更换。没有特别规律的声音，只是感觉发动机声音明显变大，极有可能是机油变脏变质，更换新的机油之后，能够明显的感受到发动机噪音减弱。