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为什么F135是最好的战斗机发动机?
第二，F135具有出色的燃油效率和推力，使得F-35战斗机能够在高速、高空和复杂的作战环境中表现出色。F135采用了先进的高温材料和先进的涡轮机技术，使得发动机具有更高的温度和压力容忍度。
F135发动机因F-35的需求而启动 在联合打击战斗机项目验证机研制之时，世界上唯一可以满足战斗机性能要求的发动机就是普·惠公司研制的F119-PW-100发动机，F119-PW-100也是人类历史上第一型推重比超过10的航空动力系统。
因此，F135是有史以来最为强劲的战斗机发动机。但是，由于F35的翼载 本机太重所以尽管有那么强劲的发动机但它的推重比仅仅为0.87，仅仅和F4一个档次。
F135涡扇发动机：由美国普拉特·惠特尼公司研制的新型发动机，美国F35隐形战机就是装备的F135发动机，该机是世界上技术水平最高的发动机，推力近20吨，耗油率降低10%，发展潜力大。
F135是F35的发动机，也是目前核心温度最高的战机发动机和推力最大的战机发动机。单台推力4吨，几乎赶上波音747客机一台发动机的推力了。
目前，美国的普惠公司研发成功了一台战斗属性的航空发动机，或许有军迷朋友一直都认为F119才是最变态的战斗发动机，其实如今研制成功的F135航空发动机，才是最炙手可热的。
p-51飞机最强劲发动机是哪个型号的?
1、早期的P-51战斗机配备低空性能出色的艾里逊V-1710一级增压发动机，后因实战需要和美国陆军航空队第八航空军提出的护航需求，换装了梅林V-1650系列发动机，大大提升了空战性能。
2、早期野马（P-51A、A-36A）采用艾利森V-1710发动机，由于该发动机的爬升率及高空性能不佳，之后的型式改装由英国劳斯莱斯公司授权美国派卡德公司生产的的梅林发动机（V-1650），这就是后来最著名的P-51B/C/D。
3、终于在1942年，英美合作将P-51战斗机的发动机改成了梅林发动机，这才让P-51战斗机的性能大大的提升了。关于飞机，它上面所承载的武器还是很关键的，而这个P-51战斗机有不同的型号它们的武装系统也是不一样的。
4、p-51野马战斗机是1940年有美国北美航空公司研制的。
5、P-51战斗机被认为是二战综合性能最出色的主力战斗机。早期配备低空性能出色的艾利森V-1710发动机，后期因美国陆军航空队提出的护航需求，换装了梅林V-1650发动机，大大提升了空战性能。
梅林火箭发动机哪个公司生产的
梅林汽油发动机是罗罗公司在1935年首次推出的一种液冷12缸的大功率发动机。最初被称为PV-12。1935年11月在“飓风”战斗机上首次飞行时，功率达到708kW；1936年在“喷火”战斗机上飞行时，功率提高到783kW。
“梅林”发动机用于“猎鹰1号”“猎鹰9号”和“猎鹰”重型运载火箭，拥有极高的可靠性，截至今年8月，最新版本的“梅林”1D保持930多次飞行未发生事故的纪录。
美国派克公司按专利生产了梅林发动机，用于改装P-51野马战斗机，使一种平常的飞机变成战时最优秀的战斗机。野马战斗机采用一种不常见的五叶螺旋桨，安装梅林发动机后，最大速度达到760km/h，飞行高度为15000m。
梅林发动机能改烧柴油吗
但是，如果你想把汽油机改成柴油机，你肯定可以说不行。一旦更换发动机，汽车涉嫌非法改装，其燃料类型已经得到工信部的确认，以法律形式确定。汽车的登记证书是汽车的唯一合法身份证。
不可以。汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
不仅可以改变，而且是违法的。由于发动机的生产需要严格的质量、安全保证，所以汽车驾驶执照上注册了燃料类型。柴油发动机是燃烧柴油提取能量的发动机。它是德国发明家鲁道夫柴油(RudolfDiesel)于1892年发明的。
不合法。因为越野车油耗高想把汽油发动机改为柴油发动机，这种想法或者心情是可以理解的。
制造和维修费用高，噪声大，启动困难等。而且柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。
梅林引擎是什么?
1、梅林汽油发动机是罗罗公司在1935年首次推出的一种液冷12缸的大功率发动机。最初被称为PV-12。1935年11月在“飓风”战斗机上首次飞行时，功率达到708kW；1936年在“喷火”战斗机上飞行时，功率提高到783kW。
2、于是美方也引进了梅林发动机的图纸大量仿制，安装在P51野马战斗机上，实战性能极其优异，被称为螺旋桨战机之王。最终生产了数万架，为打赢二战立下了大功。
3、虽然Fastrac火箭发动机从未飞行过，但是在NASA的帮助下，SpaceX的第一款发动机Merlin 1A（梅林）采用了许多Fastrac的设计和技术。这也许就是，马斯克感谢NASA的资金和技术支持的原因吧。
4、在设计之初，「 ”战斗”可以说相当先进前卫，是第一种安装著名「 ”梅林”引擎(「 ”喷火”、「 ”飓风”的引擎)的军用飞机，采用全金属蒙皮，下单翼布局，但其尺度重量相比引擎动力显然过大了，导致飞行速度缓慢、机动性差。
5、其中，值得一提的是英国罗-罗公司的梅林发动机。它在1935年11月在飓风战斗机上首次飞行时，功率达到708kW；1936年在喷火战斗机上飞行时，功率提高到783kW。
