本文目录一览：
- 1、马自达6的质量怎么样
- 2、新马自达6缺点和优点是什么
- 3、马自达6怎么样?全面解析
- 4、马自达6变速箱什么品牌
- 5、马自达6的车怎么样
- 6、马自达6怎么样手动
马自达6的质量怎么样
1、中国汽车质量网《质量问题投诉分析报告：一汽马自达6》一文指出，自2011年7月至今，中国汽车质量网共接到一汽马自达6相关投诉74宗，其中2011-2012款投诉量占比最高，而此前的车型投诉量相对较少。
2、品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告，马自达6是故障率最低的中级车。
3、车辆的零部件也是可以在市场上很容易获得，更加方便您在维修保养时能够更加轻松。总而言之，马自达6睿翼的质量是非常出色的，外观设计时尚，内饰设计高档耐看，动力性能出色，安全性能可靠，维修保养也是简单方便，令人满意。
4、机油漏出来，会直接影响车辆的舒适性，同时也会影响汽车的稳定性。坐在车里会有起伏的感觉。如果车主要买二手马自达6，就要对车进行全面检查，更换易损件。注意二手车的质量安全，会有各种各样的问题需要注意。
5、年生产的马自达6质量好马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造车身与。
6、第四代。根据查询太平洋汽车网显示，马自达6的第四代（1991到1997年）以及马自达Atenza（2002到2008年）是质量较稳定的时期，这两款车型的性能表现、可靠性与耐用性都达到较高水准，二手市场上也一直保值较好、成交比较活跃。
新马自达6缺点和优点是什么
新马自达6售价为198万-198万，它的优缺点如下：优点：外观时尚，比较经典，改装的空间非常大。操控比较稳，特别是高速过弯，比其它车型有明显的优势。
新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变，它的方向盘角度和排挡高度都有所调整，使驾驶员在长途驾驶时更具舒适性以缓解疲劳感。同时马自达也巧妙运用银色金属饰板搭配皮质内装，为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围。
新马自达6这款车缺点和优点介绍1优点是操控性能好，提速快缺点是这个车不结实，不耐用，MAZDA6单单从车本身来看肯定是部好车，我本人曾经开过一段时间的MAZDA6，首先是动力性很好，我自己实际测量过23自动挡0100。
新马自达6售价为1298万1598万，它的优缺点如下1优点外观时尚，比较经典，改装的空间非常大操控比较稳，特别是高速过弯，比其它车型有明显的优势底盘低，车辆高速运转平稳，抓地力明显2缺点日韩车子的。
马自达6的缺点：内饰：马六的内饰稍显简单，虽然做工还不错，但设计却更偏沉稳、中庸，没有什么特色 操控：虽然方向盘整体握感不错，中间的虚位也很少，但是马六的减震相当的低。
马自达6怎么样?全面解析
1、外观设计 马自达6的外观设计和上一代有很大的不同，车身线条更加流畅，前脸大尺寸的“马自达”标志，让汽车看起来更加精致，更具有豪华感。
2、马自达6在安全性配置方面表现出色。该车型配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统等丰富的安全配置。
3、外观质量 马自达6的外观质量得到了很大的提升，它采用了更加抢眼的设计，车身整体线条更加流畅，前脸采用了融合式大灯设计，让车辆看起来更加具有层次感，而且马自达6的漆面质量也是很优秀的，表面光洁，不容易出现划伤等状况。
4、马自达6是一款中型轿车，是马自达公司在品质、性能和舒适性上做到了完美统一的一款车型。马自达6拥有流畅的造型设计和高端大气的内饰，驾乘体验非常出色。
5、马自达6在安全性能方面也表现出色，它拥有多项主动和被动安全系统，可以为乘客提供全方位的保护。其中主动安全系统包括车道偏离预警、前方碰撞预警等功能，被动安全系统则包括了高刚度车身、安全气囊和五星级安全评价等措施。
6、买马自达6的十大忠告：噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。胎噪、风噪和发动机的噪音特别大。底盘低，不适合开山路。
马自达6变速箱什么品牌
1、马自达6使用的是创驰蓝天变速箱，这款车搭载的是6速手自一体变速箱，变速箱带有换挡拨片，但是没有提供运动模式。
2、马自达6使用的变速箱是马自达自主研发的，采用创驰蓝天技术。这款车配备6速手自一体变速箱，带换挡拨片，但没有运动模式。值得一提的是，在变速器工作过程中，车速超过8kmh后，离合器可以完全锁止。
3、马自达6使用的变速箱是自主品牌采用了创驰蓝天技术。以下是关于马自达6变速箱的部分介绍：特点：这一款车配备的是6速手自一体变速器变速器带有换挡拨片不过没有运动模式。
4、车辆采用的是艾丝蒂品牌生产的5挡手自一体变速箱，马六车型是一汽马自达生产的马自达6，车辆定位是中型级别车型，采用0升自然吸气发动机，使用5挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。
5、马自达6使用的变速箱由马自达自主研发，采用创驰蓝天技术。这款车配备了带换挡拨片的6速自动手动变速箱，但是没有运动模式。值得一提的是，在变速箱工作过程中，当车速超过8公里小时，离合器可以完全锁止。
马自达6的车怎么样
1、车身很扎实，随便踩踩就上到130了，所以100码过弯没有问题，前双横臂，后多连杆+横向稳定杆（老马六没有稳定杆），平时都是80码过弯，一点事没有，这次玩大了。
2、(382人说)车主说马自达6车身不是很重，加速很好。方向感细腻，操控感觉相当好，过弯很强，高速底盘挺稳，如果再厚实点就好了，总之这车很好开。
3、优点：相对同级别的车型较省油，操控较好，发动机声音不大，外形时尚（老款的外形一直都很经典，据说马6的设计研发团队是群美女）价格在同级别车中相对较低。
马自达6怎么样手动
总的来说，马自达6手动档车在性能上，也是做到非常不错的，不仅性能表现优秀，操控体验也是非常好，空间宽敞，外观也是非常精致，所以，马自达6手动档车，也是一款非常不错的车型。
马自达6阿特兹，车外观设计运动时尚，车开起来舒服，新手也能开出老司机的感觉，方向精准，动力一般，因为马自达6是自然吸气发动机，在当下涡轮增压发动机的时代有些力不从心，乘坐空间比较一般，不能算小，够用后期保养比较。
马自达6有手动挡的车型，马自达6配备的是6档手动变速器，比普通车型多了一个前进挡使马自达6速度衔接更顺畅，使用这个档位的具体操作步骤如下：踩下汽车的离合器踏板。将档位挂到1档。
MA6座椅调节为手动操作，均为机械调节开关，包括座椅上下调节、靠背前后调节、整体前后调节。具体操作步骤如下：打开驾驶员侧车门MA 上下移动座椅高低调节键。座椅高度将上下移动。
踩下马自达6的刹车踏板。按下马自达6的一键启动键。马自达6的仪表亮起，车辆启动。将马自达6的自动变速杆置于M位置，进入手动模式。向前推动变速杆一次，增加一个档位。
车辆将自动跳档。将马自达6的自动变速杆置于M位置，进入马自达6手动模式。向前推动马自达6变速杆一次，增加一个档位。向后推动马自达6变速杆一次，降低一个档位。轻轻地踩下马自达6油门，车辆就开动了。
