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北京奔驰戴克是前驱还是后驱?
1、奔驰的汽车既有后驱也有前驱，具体驱动方式取决于车型。汽车驱动方式主要分为后轮驱动、前轮驱动以及四轮驱动三种。
2、车辆采用的是后置的驱动方式，前置后驱的驱动方式是属于一种传统的驱动方式，车辆的前轮只负责转向的功能，后轮负责车辆的驱动工作，车辆行驶的时候，发动机的动力输出全部运送到后桥上，推动车辆前进。
3、前驱北京奔驰戴克是一家具有世界汽车制造业领先技术与制造水平的现代化企业，公司业务涵盖汽车研发制造销售和售后服务，已成为戴姆勒全球同时拥有前驱车后驱车电动车三大车型平台。
4、奔驰是后驱。以奔驰E300为例，它是一部后驱车。
5、前驱。奔驰GLC300是一款四轮驱动车型，具有前置四驱系统，它采用了梅赛德斯-奔驰的4MATIC四驱系统，可以实现前后轮动力分配以提供更好的操控性能和稳定性。
6、车型采用的是前置后驱的驱动方式，车辆的前悬架系统和后悬架系统均为多连杆式独立悬架，使用的是电动助力转向方式，承载式的车身，车辆匹配5升170马力，4缸涡轮增压发动机，搭载有48V轻混系统，使用9挡手自一体变速箱。
北京奔驰戴克和梅赛德斯奔驰哪个好?
两者在质量和技术上相比是梅赛德斯奔驰好。从质量和技术上来说，北京奔驰除了发动机和重要部件与德国总工厂保持一致外，其他部件都是国内代工生产的。
在内饰方面，梅赛德斯奔驰的用料更加考究，质感更好；而北京奔驰则更加注重实用性和成本控制。在价格方面，梅赛德斯奔驰通常比北京奔驰高出不少，因为其品牌价值和技术含量更高。
梅赛德斯的奔驰好。其品牌形象和声誉在全球范围内都是非常高的，因此，消费者在购买梅赛德斯奔驰时，也是在购买这种豪华品牌的形象和地位。
内饰：梅赛德斯奔驰用的都是上等的材料；北京奔驰就会适当的做一些简配。
技术不同：北京奔驰除了一些配件在国内代工生产，发动机和主要部件均和德国总工厂保持一致。梅赛德斯作为世界豪华品牌，在生产技术和质量上都有所保证。内饰不同：北京奔驰会适当的做一些简配。
北京奔驰是发动机进口，国内组装，生产线组装标准国情化标准要求较低（冲这点你就知道好不好了），再加上税率低，所以便宜了。梅赛德斯奔驰德国本土生产，欧四标准，主要是加上税率所以价格高。有钱人还是买进口的好。
克莱斯勒300C后面的“北京奔驰戴克”是什么意思
1、意味着戴姆勒与克莱斯勒之间长达9年的“联姻”行将结束。 10月4日，戴姆勒-克莱斯勒正式完成分拆程序，在通过股东大会投票表决通过后，其正式更名为戴姆勒股份公司，并继续拥有克莱斯勒公司余下19％的股份。
2、北京奔驰戴克是北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司，简称BBDC，于2005年8月8日正式成立，是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒克莱斯勒股份公司、戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的合资企业。
3、克莱斯勒是道奇旗下。这款车研究之出借鉴了奔驰E级轿车的一些技术，最大的地方就是底盘。细心点会发现道奇charger跟300c的性能参数差不多，而且charger srt8用的是hemi4 而300c srt8 用的是hemi7 引擎。
4、三者关系如下：“戴姆勒-克莱斯勒”集团有一个子公司，叫“戴姆勒-奔驰”公司，而这个子公司生产的汽车，叫“梅赛德斯-奔驰”这个简单的关系背后却有着很复杂的过程，下面我再详细地说一下这个关系的形成过程。
