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别克凯越旅行车变数箱怎么恢复出厂模式
1、关闭发动机并拔出钥匙。 将车辆拖到空旷的地方，确保没有障碍物阻挡。 熄火并等待几秒钟，让车辆完全停止。 打开车门，然后打开行李箱盖。 找到一个没有尘土的地方，将车辆的驱动器拨至 1 挡。
2、这款车恢复出厂设置方法如下：车冷时轻按启动开关通电。在通电状态下踩下油门，停留5到10秒。轻按启动开关切断电源，断电动作时不要抬起油门。
3、可查看以下方法：还原所有设置和清除所有数据：进入设置--系统管理/更多设置--备份与重置/恢复出厂设置--还原所有设置、清除所有数据 。进入recovery模式，选择清除所有数据，再重启设备。
别克凯越旅行车的1.8
容易。老款别克凯越旅行版本身就存在机油消耗的问题，且老款车辆驾驶年限长的容易导致气门油封老化，因此造成烧机油的现场，而老款别克凯越旅行版需要更换更可靠的发动机或车型才能避免烧机油的情况发生。
凯越旅行车是在三厢凯越8的基础上改动而来，外形上最主要的变化就是加了一个大的旅行后备箱，而其它方面如前脸、车门、车轮、内饰、座椅、发动机等都是和三厢凯越一模一样。
别克旅行车瓦罐8油耗，别克旅行车瓦罐8百公里平均油耗在10升左右。
凯越从03年至今有三款发动机，6----5。03-05是一款，06-08有三款，三厢车，旅行车，HRV。发动机一样，6和8。早期旅行车只有8，后来有少许6。HRV只有6。
别克凯越旅行车的简介
1、直白点：它是一款能带你去疯、去野的SUV。总的来说，凯越旅行车和凯越三厢车属于一个平台，只是加了一个大的后备箱，再增加了一些旅行特用的装置、功能。
2、别克凯越旅行车为别克车型的一种，是继凯越三厢、hrv之后，上海通用在2005年底推出的全新的凯越旅行车。其型号较多，如8 手动LE 导航版、凯越旅行车6等。
3、凯越旅行车6采用Twin-Tec，直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门发动机，拥有SFI顺序多点燃油喷射技术与ECM电子控制模块，最大功率78千瓦，而扭矩峰值是4000转时爆发出的 142牛·米。
4、凯越旅行车是在三厢凯越8的基础上改动而来，外形上最主要的变化就是加了一个大的旅行后备箱，而其它方面如前脸、车门、车轮、内饰、座椅、发动机等都是和三厢凯越一模一样。
5、它的命运和桑塔纳几乎一样，与其叫旅行车还不如叫客货两用车。时间进入2001年，上海通用公司发布了别克赛欧srv，再一次将旅行车的名字引入中国中国；2005年3月，赛欧srv挂上了雪佛来的标志，改为了上海通用雪佛来的一员。
6、更关键的是，当时我注意到油耗还真不高！随着岁月的逝去，凯越终究也迎来了换代。现在的凯越，外观已经是别克品牌的家族式前脸了。新的3L自然吸气发动机+CVT的配置，进一步说明了它的家用省油实用小车的设计定位。
别克凯越旅行车的介绍
1、凯越旅行车最大的特点就是它的“旅行”，多个方面体现了这一特殊功能。
2、别克凯越旅行车为别克车型的一种，是继凯越三厢、hrv之后，上海通用在2005年底推出的全新的凯越旅行车。其型号较多，如8 手动LE 导航版、凯越旅行车6等。
3、凯越旅行车6采用Twin-Tec，直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门发动机，拥有SFI顺序多点燃油喷射技术与ECM电子控制模块，最大功率78千瓦，而扭矩峰值是4000转时爆发出的 142牛·米。
4、凯越旅行车感觉配置不同分为三款：手动舒适、自动舒适、自动豪华，它们配置主要的不同体现在座椅材料、天窗、有无DVD、有无多功能真皮方向盘、有无定速巡航等。
5、相关车型：凯越 2008款 旅行版 8LE-ATNavi 购车初衷 旅行车也称为wagon，他既有轿车的舒适，也有较大的行李空间，很有魅力。陪朋友去汽车市场转着玩的时候，我也随手买了一辆，挺喜欢旅行车的。
别克凯越旅行车的发展历程
1、年，凯越改款换代，2013年，凯越动力总成升级，2016年8月8日，凯越宣告停产。13年来，凯越赢得了很多车主的信赖和口碑，树立了中级车的价值典范。选择别克凯越的原因 外观方面。
2、而凯越HRV于2004年10月20日上市，由“世纪设计大师”意大利国宝级名师乔治亚罗设计，充满时尚与活力的气息，是一款经典两厢车。凯越是上海通用别克推出的一款重要车型，于2003年8月上市。
3、发展历程：别克在1908年9月16日，在BillyDurant的领导下，通用汽车公司（GeneralMotorsCompany）成立并合并了别克汽车公司（BuickMotorCompany）。在1923年，四轮制动系统开始运用到1924款的Buick车型上。
4、年，上海通用公司发布了别克赛欧SRV，再一次将旅行车的名字引入中国中国；2005年3月，赛欧SRV挂上了雪佛来的标志，改为了上海通用雪佛来的一员。
别克凯越旅行车的结构特点
别克凯越车的内部空间布局合理，乘坐舒适，无论是长途旅行还是日常代步都能够满足消费者的需求。方向盘、仪表盘以及座椅等部分采用了高品质的材料，让人有一种沉浸在奢华舒适生活中的感觉。
它以休闲的造型风格和多变的组合空间体现出与其它的不同，显示自己的特色。
凯越旅行车6采用Twin-Tec，直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门发动机，拥有SFI顺序多点燃油喷射技术与ECM电子控制模块，最大功率78千瓦，而扭矩峰值是4000转时爆发出的 142牛·米。
凯越旅行车的正面造型沿用了老款凯越三厢车的设计，外形上最主要的变化就是加了一个大的旅行后备箱，这也是凯越旅行车区别于其它车型的亮点之一。
别克凯越，这一家族中的新贵，延续别克“安全＋安静”的神话，在这两个单项中称冠于中级车阵营。
