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现代特拉卡越野车的功能及特点
车辆的噪音控制做得十分出色，无论高速行驶还是缓慢行驶，车内噪音都极低，让驾驶者的驾驶体验更加舒适。
驾驶员可调式真皮座椅，使驾驶员在长途驾驶时不那么疲劳；车顶上方的液晶显示屏不仅可以显示时间，还可以作为电子罗盘和数字高度仪，在越野车上也是非常实用的设备。
从侧面来看，使用的线条比较直挺，看起来很阳刚。整体感觉更像越野车而不是SUV。2012款Traka的前后悬架分别为双横臂独立悬架和五连杆独立悬架。2012款Traka的车身结构为半承载式，大大提升了该车的越野性能。
Traka的外形简洁，空间宽敞，动力充足，行驶过程中性能比较稳定。虽然Traka是柴油车，但它不仅在性能上可以和汽油机媲美，而且更加环保节油。现代TRAKA5t柴油4驱，官方指导价228万元。
柴油机有一个最大的特点：在发动机转速比较低的情况下，能长时间保持最大扭矩输出。相比之下，汽油机如果长时间保持高转速，对发动机的伤害会很大。因此，柴油发动机大多用于重型车辆和经常在恶劣道路上行驶的车辆。
华泰特拉卡和现代特拉卡的区别?
华泰特拉卡就是现代特拉卡，车辆的参数配置完全相同。特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP-ER），汽油机L44的特拉卡，发动机转速高达5000转，特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。
华泰特拉卡引自韩国现代公司，原型车为现代Terracan，外形大气、硬朗。国产后有柴油和汽油两种版本，是国内中高档越野车中首家采用柴油发动机的。该车型动力性能较好、内饰豪华、配置较全，性价比也较高。
华泰特拉卡四驱比12年四驱现代途胜车身更长、更高。华泰特拉卡四驱比12年四驱现代途胜油箱容量更大。华泰特拉卡四驱比12年四驱现代途胜发动机排量更大。
现代Traka的原型是现代马(GALLOP-ER)，马是韩国第二代三菱帕杰罗。汽油发动机L44的Traka动力和行驶平顺性都非常出色，尤其是自动变速箱的自动变速，在行驶中几乎察觉不到。
强大的越野能力 现代特拉卡越野车的动力系统采用了四驱技术，在复杂路况下具有卓越的越野能力。此外，它还配备了多种越野辅助系统，如上坡辅助、下坡辅助、差速锁等，可以保证驾驶在各种路况下的稳定性和安全性。
现代特拉卡有多重
您想问的是现代华泰特斯卡有多重吗？自重2035kg。华泰特拉卡车体结构是非承载式，整备质量（自重）2035kg，允许总质量2605kg，也就是除驾驶员外，还能载X(KG)，即：X=2605KG-2035KG-驾驶员体重(KG)。
款现代特拉卡手动柴油整备质量1950千克，04款特拉卡的5l版车型百公里油耗是14升。特拉卡是华泰旗下的一款中型suv。04款特拉卡的轴距为2750毫米，长宽高分别是4710毫米，1860毫米，1790毫米。
吨。根据查询汽车之家网显示，华泰特拉卡4采用高钢箱式车身，进口非承载式车架在其他主流SUV中独树一帜，车身重达5吨。华泰特拉卡是现代公司最顶极的SUV系列，配置丰富且性价比高，柴油引擎具有很好的燃油经济性。
吨。2006年5现代特拉卡四驱净重2吨。特拉卡是现代公司最顶极的SUV系列，配置丰富且性价比高，柴油引擎具有很好的燃油经济性。大型SUV，具有可观的越野能力，接通四驱模式可以在行进中进行。
现代停产的一款方方正正的车suv
1、你说的现代有一款越野车是老款的看着有点方方正正的很大气应该是现代的特拉卡旅行车，该车已经停产快十年，当时新车价位在三十多万。
2、盘点5款已经停产的车型越老越香 大众老普桑 老普桑是最早大批量引进中国的现代乘用车，外观方方正正的设计在现在的主流车型里显得很别具一格，开在路上回头率高是肯定的。
3、ENCINO昂希诺官方指导价 12991559万级别 小型SUV昂希诺是北京现代旗下的一款小型SUV，但很多人都没听过它的名字昂希诺非常突出的一点就是动力16T+7DCT动力总成真的很任性，时尚的外观造型。
4、没有，但有下调售价，现代公司人员表示，现代降价车型为即将停产的旧款车型，起亚将于15年下半年在华推出新款K5与狮跑SUV。
5、现代帕里斯帝 听到帕里斯帝这个名字，相信大家都能感受这个车的地位，作为现代汽车打造的旗舰级SUV，帕里斯帝定位于中大型SUV，将在北京车展上正式开启预售。
