丰田撞奥迪（丰田追奥迪车主被打死视频）

本文目录一览：

丰田等日本车用料不足，硬度很差，虽说吸能，但是如果撞击力相当于1吨的话，日产车肯能就成一半了。。别的车可能只是前车头受压变形，你可以想象很软的铁受压也能变形吸能。。但是他真出车祸的时候能安全吗。。

发动机都换了，肇事的够狠的，估计车身也受损严重。如果车身也换了，可以考虑。原车价格的70%-80%左右。

也正是因为这些轻微的刮擦，许多人感觉丰田车轻轻的一碰，车漆车皮受损就比较明显。所以就会感觉丰田车不安全。其实这样看法是片面的。因为真正的汽车安全与车漆车皮薄没有直接关系。

一般我自己判断一台二手车值不值那个价，我会看新车现价多少。然后我只买车龄在12年以内的车。再旧就不值得买了，太旧了零件磨损严重，经常维修又何苦呢？您的这台5锐志，新车要25万以上，当是25万吧。

防撞钢梁问题，几十万的锐志一样没有后防撞钢梁，老款的雷克萨斯，车价五十多万，依然没有刹车优先系统，丰田公司自召回事件后才对外宣布，以后将安装刹车优先系统。

一万左右具体要看保险公司或4S店的定损，也要看车的车龄，新款的和老款的价格也不是一样的。

去保险公司直接去4S点修不要直接给现金。如果车门系带损坏则无法修复。你只能换门。但要换的门是外钢板内饰一般不改。4S仍然需要删除原来的一个并把它放回去。如果拉筋部分没有损坏那就是一般的修理一扇门1000左右。

楼主能描述下大概挂蹭的位置，以及损伤程度，还有挂蹭的面积。最好是直接提供图片。通常只是汽车表面油漆刮擦，奥迪的一个平面喷漆费用基本在1400元左右。

可以要求对方赔偿自己的直接损失和间接损失，直接损失包括车辆维修费、车载物品损失费、车辆施救费等，间接损失包括车辆无法使用产生的替代交通费，或车辆无法从事经营活动产生的停运损失。

如果是这样的话先去法院起诉你的朋友要求他赔偿撞奥迪的钱然后赔偿你车辆的损失因为如果你提前付款的话到时候你的朋友不还钱会很麻烦的。如果奥迪直接起诉你你名下的房产将被抵押车辆将被抵押拍卖以弥补保险方面的亏空。

非责任方只需等待车修理完直接提车即可。责任方则需支付自己应该支付的部分修理费(比如保险公司免赔的部分)，然后提车。

车子被撞车被撞了，对方全责，怎么索赔？对方全责，要求赔偿的方式如下：递交索赔资料。被保险人应该在公安交通管理部门对该车险事故处理结案之后的十天内，向保险公司递交必要的事故单据车；获取理赔。

1、原来，在一起碰撞中，碰撞角度、双方车速等外在原因都是影响最终结果的因素，而整车质量并不占主要作用。这个和高速流动的水能切割钢铁一样道理。是因为水速度快、接触角度小，所以能切开钢铁，但不能证明水比钢硬。

2、其一：大众CC是在高速行驶中突然失控，然后快速撞向电线杆。首先这个速度是远远大于中保研的测试速度，其次被撞的是电线杆，受力很小，可以说比25%的偏置碰撞测试的面积还要小。

3、丰田之所以被人一直诟病不安全，原因在于他的铁皮薄，从而导致的汽车框架总承重能力不强。但在面对撞击事故时，丰田汽车的薄铁皮能够很好地起到缓冲吸能的作用，在同类型的事故中表现还是可以的。

1、你好初步估计需要，700左右希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2、S店的价格在1600元到2000元左右，一般的汽车修理厂在500元左右。奥迪去Q5的档次是跟奔驰GLC级和宝马X3并驾齐驱的。如果按照车子的外形尺寸还有车子发动机等排量为标准进行划分的话，都是属于中型级别的SUV车型。

3、从你照片的情况来看，你这个已经有两个面受到了损伤，叶子板和前保险杠。所以维修费用是叶子板的钣金和油漆，还有前保险杠的油漆。奥迪车如果走4S店维修，那么费用在一千五到两千吧。

4、您好很高兴为您解具体要看你蹭饭了奥迪的哪个位置，然后蹭得有多厉害，因为没有图片，不好评估价格，如果自己认为不好处理的话，建议走保险流程。

5、如果到4S店去修，会比较高，没有2000以上是搞不定的。建议你与他私下沟通，赔千把块看行不？如果你买了保险，那就没事哈，保险搞定，不用私了。楼上那个350块，肯定没有开过车。

车子被撞后保险杠与翼子板间隙变大说明保险杠和翼子板变形造成的，保险杠好意思把变形之后就无法按照原来的角度进行拼接，也就造成了保险杠与翼子板间隙变大了。

首先赔肯定是能赔。但是你的伤分别在左后叶子板和右后杠，所以肯定不可能是一次事故造成的。

剐蹭后右后叶子板和后围板连接缝隙需要更换保险杠卡扣。