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比亚迪K9的介绍
1、因为0排放可以享受一定的补贴政策,约为车辆价格的40%,但是补贴过后一辆纯电动大巴K9也高达97万美元。只因为有补贴那全世界可供选择的车型太多,其次还是产品要有过硬的质量和稳定的可靠性。这长达12M的比亚迪K9全部兼具。
2、K9 纯电动客车是比亚迪在新能源、新动力、新概念领域又一出色力作。作为比亚迪汽车的首款纯电动客车,K9搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。
3、比亚迪K9的外观设计非常简单 就是普通的公交车,别看外观设计简单,这款出口到日本的比亚迪K9可是搭载了VTOL功能,就是当遇到停电等紧急情况时,能够变身为移动电源,为群众提供324kwh的稳定电能。
4、比亚迪K9电动客车比亚迪将欧洲视为电动巴士的重点市场之一,产品已投放至巴黎、不来梅、波恩、马德里、巴塞罗那、萨尔茨堡、华沙、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、布达佩斯。今年年初,比亚迪获得欧盟许可,可以在所有成员国销售电动公交车。
5、K9纯电动客车是比亚迪在新能源、新动力、新概念领域又一出色力作。作为比亚迪汽车的首款纯电动客车,K9搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。
6、长度不一样:比亚迪K8采用10米车身,前型号都为CK6100,而比亚迪K9采用12米车身,前型号都为CK6120,前期比亚迪K9为了一踏效果。
比亚迪K9的配置参数
1、操作系统中装配了大量高科技装置,性能优越。
2、充电快捷慢充6个小时充满100%,设计快充30分钟充满50%。
3、K9纯电动客车车身长12米,整体设计遵循以人为本的设计理念。地板采用一级踏步的低地板工艺设计,方便乘客上下车;前挡风玻璃面积占车身前脸面积的2/3,驾驶视野开阔。车身主体为银色,侧窗为大块黑色玻璃,整体外形优雅大气。
比亚迪k9通电之后,车里面没电
1、可能的出现问题的结构有如下两点;蓄电池,当发动机启动时,蓄电池供给发动机强大的电流,使启动机运转而带动发动机完成第一个工作循环,同时供电给点火系统和燃油泵,使发动机运转起来。发电机。
2、比亚迪电池没电的处理方法:可以通过应急电源或者汽车搭电的方式启动,在启动之后,车辆需要运行3~4个小才能够保证将蓄电池充满电。
3、车辆的主要供电线路和控制部分出现故障,例如线路断路,控制单元损坏等情况。