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国产比亚迪k9和国产比亚迪k8,新车多少万人民币
比亚迪纯电动公交车k930万元左右。比亚迪宣布向哥伦比亚首都波哥大交付470台电动公交车，波哥大市政府为首批120辆车举行了交付运营仪式，等其余350辆车在明年一季度投放后，将成为哥伦比亚最大的纯电动公交车队。
比亚迪K9纯电动公交车在洛杉矶示范运行，售价约为80万美元。比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
比亚迪k8是属于纯电动的大客车，技术方面很不错，不过该车型缺点是价位过高，一台车差不多要200万的价格。
比亚迪K8采用10米车身，前型号都为CK6100，而比亚迪K9采用12米车身，前型号都为CK6120，前期比亚迪K9为了一踏效果。
长度不一样：比亚迪K8采用10米车身，前型号都为CK6100，而比亚迪K9采用12米车身，前型号都为CK6120，前期比亚迪K9为了一踏效果。
比亚迪k8k9有什么不一样?
1、加密强度不同 K8是des，k9支持3des和aes。其实最开始只有k9的版本，但是由于安全加密算法受到美国出口限制，导致下单速度很慢，所以出了k8的版本，由于安全加密级别低，没有限制，下单速度快。
2、比亚迪车型有比亚迪F3，比亚迪F0，秦，秦pro，比亚迪e5，比亚迪速锐其中，比亚迪F0定位为微型车，根据比亚迪新能源汽车战略，比亚迪F0将推出其纯电动版据悉，新车基本沿用现款F0的整体造型，搭载最大功率61马力45千瓦的。
3、我觉得电动的公交车很好的，不仅仅是动力问题，还要考虑容客量、舒适性、驾驶强度、运行成本等问题，这些问题电动的可能还差一些吧。
4、元系列有元EVe系列 e1e2e3e5e6S2e系列车型全部为纯电动车两个系列之外，还有个经典车型 f3，在乘用车之外，比亚迪实际上还生产很多的商用车K7K8K9的纯电动公交车，C6等纯电动大巴，还有纯电。
5、加密强度不同：K8是des，k9支持3des和aes。其实最开始只有k9的版本，但是由于安全加密算法受到美国出口限制，导致下单速度很慢，所以出了k8的版本，由于安全加密级别低，没有限制，下单速度快。
比亚迪k9动力电池过热?
动力电池内部过热、车辆长时间运转得不到休息。动力电池内部过热，散热不佳。在炎热的天气进行长时间长途爬坡或在长时间停停走走的交通状态下，频繁急加速、急刹车，导致车辆长时间运转得不到休息，引发动力电池过热现象。
动力电池过热警告灯亮起。检查一下是否有异响，学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
动力电池温度故障 电池温差过大可能原因：散热风扇插头松动，散热风扇故障。故障排除：重新拔插风扇插头线；给风扇单独供电，检查风扇是否正常。电池温度过高或过低可能原因：散热风扇插头松动，散热风扇故障，温度探头损坏。
比亚迪秦动力电池温度异常。如果温度过高。可以检查一下。动力电池的冷却系统。动力电池的冷却系统防冻液是否缺少。冷却系统电动水泵！工作是否正常。如果温度过低。需要检查一下动力电池的。加热系统。
