特斯拉暂停销售（特斯拉责令停产）

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1、特斯拉申报的车机系统是FSD芯片HW3，但是年后生产的乞丐版车型又装回了HW5芯片，而且被车主拍到了证据。

2、随着部分国产Model 3交付，该品牌被爆出存在用较低版本的自动驾驶硬件型号代替环保信息随车清单上注明的更高版本硬件型号，特斯拉货不对板行为引发车主集体声讨。有车主告诉中车网，减配行为最早发生在进口Model 3身上。

3、特斯拉近日交付的一批国产版Model 3因搭载的自动驾驶配置与随车环保清单上标注不符，引发一众消费者不满。此后特斯拉作出说明，但又被消费者指责“态度傲慢”。

4、日前，疑似国产特斯拉车主在微博中爆料，自己所购国产Model 3的整车控制器型号为Hardware 5（1483112），但在所购车型的《电动车环保信息随车清单》上，报备信息却显示硬件型号为Hardware 0（1462554），与实车并不一致。

5、国产Model3被减配？就在3月2号的时候，有特斯拉车主发现自己的车子系统有点不对劲，依照拿到的信息清单来看，自己的车子应该使用的是HW0芯片才对，懂车的车主发现自己的车子使用的是HW5芯片。

1、不管特斯拉是否会被中止市场销售，上海车展维权事件，特斯拉疏忽大意的方法，对这个公司在华的用户评价，销售目标这些都将是一次重挫。针对顾客而言，特斯拉早已不会再是原先那一个趾高气昂的知名品牌，令人艳羡的新能源公司了。

2、特斯拉的裁员措施再一次凸显补贴对于新能源车发展的重要作用，不过颜景辉表示，补贴退坡和车型降价，会导致其成本压力增加，但裁员更像是特斯拉因未来可能面临压力的未雨绸缪。

3、因为特斯拉毕竟是美国企业，他在新能源电动车里面占据了非常大的份额，如果这种巨头在中国站稳脚步之后，那么将影响的是同行的利益，所以说有人通过这种方法把它踢出去也是非常符合利益的。

1、基金公司这么做，能够让市场获得更多的资金。

2、这次大跌也不是第一次因为马斯克的嘴炮而引发的事件了，就在上周，汽车租赁巨头下单 10 万辆特斯拉，然后特斯拉股价暴涨，市值首破 1 万亿美元，大家都兴高采烈的时候，马斯克的嘴炮就来了：第二天，特斯拉的股票下跌了3%。

3、主要还是因为早前特斯拉股价炒得太高了，如今科技股回调，特斯拉股价随即大幅下跌。

4、首先，特斯拉市值暴跌，销量被比亚迪反超。上海车展的刹车门维权事件，让特斯拉在华市场的口碑降到新低，再加上特斯拉此前被官媒点名批评太过傲慢，频繁甩锅给车主。

5、然而好景不长，2月24日据媒体报道，受肺炎疫情影响，投资者大范围抛售特斯拉股票，导致特斯拉的股价大跌5%。马斯克也许没想到，本来形势一片大好的特斯拉，如今却因冠状病毒而受挫。

6、特斯拉股价大幅下滑，最大赢家是特斯拉空头。此前有调研机构的数据显示，卖空者押注240亿美元特斯拉股票将下跌，这是有史以来美国公司最大的卖空水平。

1、而综上所述，特斯拉的存在的网络问题，质量问题是相对隐秘而很严重的。

2、质量控制问题：特斯拉生产的汽车存在质量控制问题。有些车主抱怨车辆的漏水、噪音和电气故障等问题。例如，特斯拉 Model Y车型的后座门存在定位偏差，导致关不上或难以关上。

3、召回原因是本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

4、现阶段从特斯拉层面掌握到，现国内特斯拉车系暂未终止生产制造和市场销售的方案。先前有信息称，国内Model Y(配备|询价采购)的生产流水线曾经历短暂性停工和调节，但与本次产生的维权事件不相干。

1、中汽协会对超过300家整车、零部件企业的调查统计表明，延迟复工导致企业较往年平均少开工7-11天(湖北地区更久)，加之多数地区还要求人员返回工作地后居家观察，这将进一步推迟复工节奏，造成企业生产力不足，影响产品制造。

2、不愧是驾仕派“三大神牌”之一，刘老师又给出了相当高的预期。

更为关键是，燃油车技术几乎见顶，不会再有新的车企投入内燃机研发，去压榨已逼至极限的热效率，这样一来，可预见的是，BBA的燃油垄断地位在接下来很长一段时间里都不会受到任何威胁。

这意味着，在增换购市场，BBA应该表现出比普通品牌更多的重视程度。

有意思的是，无论是整体销量还是新能源销量都领先的宝马，净利润下滑却是最大的。这说明在中国市场BBA纯电车型的销量主要是靠“以价换量”促成的，因此卖得越多，亏得越多的现象也同样会发生在BBA身上。