营转非捷达（营转非捷达那里多）

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1、使用年限问题，8年的年限，打比方说你买了个5年的下线车你还能再开3年，就要报废。你看看值不值？3 买一个非营运车，贵有贵的道理，车况好。可能10年也来不了10几万公里，试用期限是60万公里，15年以后一年两检。

2、第二手捷达选择2-5年左右的比较好，二手车选择时间：一年之内：对于这样的大部分来说都可以算是准新车，一般都在20000公里以内。

3、值得买。捷达在二手车市场上的价格低，而其性能和配置在同等价位的车型中却相当出色。因此，购买捷达二手车可以获得高的性价比。捷达作为一款经典的德系车，其制造工艺和质量控制都非常出色。

4、不要买。因为营转非就是营运车辆转为非营运车辆。营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照，转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。

5、外形车况应该还可以应该，题目当中说的是价格2万，但是副题目里面这么写的价格意向1万呢。如果是1万应该值，估计他也不卖，呵呵。

车辆必须要购买机动车交通强制保险，机动车商业保险根据机动车驾驶员实际驾车情况选择购买，机动车强制保险为必须购买的保险，机动车商业保险是非强制性保险，可自行选择购买。

你需要到车站管理处填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》。之后填写车辆报废通知单，车主携带车辆提交报废通知单找车辆回收企业提交车辆。以上是营业转非营业的汽车如何购买保险的相关内容。希望对大家有帮助。

认为是保险公司的问题，可以直接联系该保险公司，向其咨询具体的解释和解决方案。保险公司无法解决问题，可以联系当地的车管所，咨询其意见和帮助，车管所可以提供关于车辆保险和管理的相关指导和建议。

营转非的车可以按照行驶证上使用性质投保买保险。保险公司按照行驶证上使用性质投保，机动车行驶证载明所有人为个人的，应按个人车辆费率承保。行驶证登记为非营运或营转非、出租营转非等非营运用细类的，按照非营运车承保。

商业险是汽车保险中的可选投保险种，根据自己的需要可以选择不同的险种，比如车身划痕险、司乘险、玻璃单独破碎险等。汽车保险投保技巧在投保汽车保险时，要充分考虑自己的需要，根据自己的需要来投保，不要乱买保险。

营转非捷达报废价格如下：报废重型载货车，每辆补贴18000元，报废中型载货车，每辆补贴13000元，报废轻型载货车，每辆补贴9000元，报废微型载货车，每辆补贴6000元。

年营转非捷达还有4年报废此车大概能卖一万多的价格的。

强制报废可以根据车型的不同享受5000至18000元的补贴。

重要的是看其有没有事故，车况如何！如果你的这辆车没有大事故，车况还行的话可以卖个8万元左右，如果再高肯定是没人敢要的，反之如果有事故或者车况不好的话，那就最多只能卖个1万出点头的样子了。

营转非的车能开，就不错了。最多开价3000元。

不值钱，几乎已经是报废车了，跑黑车的都是买报废出租车找关系上牌或假牌。被运管抓住车都不要了，你说它值不值钱。过户是指过到你的名下，以前所有人是其他人或公司，变更为你而已。

1、如果不懂事故车的情况，不建议购买。因为很多事故车价格便宜，问题不大。但要注意，事故车的损坏情况很难判断。二手捷达车如果基本完好，还是可以发动的。

2、在日常驾驶中，一定要根据道路条件随时调整车速和挡位，避免频繁加速和急刹车。此外，在急转弯时也要注意使用手刹进行辅助制动，以免发生侧滑或车辆失控。

3、所以选一辆二手车之前首先要排除它是否出过较大的事故，然后再根据你试车感觉车辆的综合性能和车况，来最终确定购买意向和讨价还价的依据。

4、但其它零件寿命一般只有3年至5年。。我以前一辆开了8年的车，直到最后发动机都很强，但其它方面的小问题总是有，很烦，所以出手了。只要3年内的营运车，我觉得可以买，修修花不了多少钱。

5、买一辆二手捷达车应注意：(1)核对车辆证照卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。

年营转非捷达还有4年报废此车大概能卖一万多的价格的。

十年的捷达车能卖1万左右。捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实，整个车身非常结实，如果在市区低速刮擦的话，很多时候竟然没有任何痕迹，顶多保险杠变形，连换都不用换，去路边店花几十块就能搞好。

营转非的车能开，就不错了。最多开价3000元。

太高。一万五左右差不多。开一两年也就一万多点。现在二手车不好出手。

捷达重量不到一吨，大约950公斤，按照废铁价格2200，这样计算。。但是考虑到轮胎，玻璃，电瓶，还有铝合金锅子，起动机、电机等。。最后折算到2600一吨。。也就是总共卖2500元。。