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捷达王和捷达的区别
1、外观不同。捷达王是捷达的系列的一种，捷达王车身是绿色的，功能比其他系列的捷达车要好，自然价格就越贵 发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样68V。
2、捷达王使用的发动机是丝杠20气门的，普通捷达使用的发动机是16气门的。捷达王的发动机每缸有3个进气门2个排气门，所以这款车的发动机动力是更强的，有很多车友是非常喜欢捷达王的。
3、捷达王采用20气门螺杆式发动机，普通捷达采用16气门发动机。捷达王的发动机每个气缸有三个进气门和两个排气门，所以这款车的发动机动力更强，很多骑手都非常喜欢捷达王。
捷达王的发动机号在哪
1、大众捷达的发动机号在发动机和变速箱的交界处，靠近发动机缸体的右侧。如果想找到发动机号，建议清洗发动机表面，这样更容易看到。捷达是大众旗下的一款紧凑型车，在国内的销量和口碑都非常好。
2、捷达发动机号可以在发动机和变速箱的接口处找到，在点火线圈旁边。有一个平面，上面刻着一串数字和字母的组合，如前三个发动机代码BJG、ATK等。后面是生产日期等信息。可能被灰尘挡住了。你需要清洁表面才能看到发动机号。
3、大众15款捷达6或者4排量的发动机，发动机号的位置有两个地方，一个是在正时皮带上护罩上可以看见，另外一个在发动机和变速箱连接处的发动机的缸体上可以看见。
4、老款捷达的发动机号可以在发动机和变速箱交界处右侧的点火线圈附近找到，也可以在车辆牌照上查找。发动机号是为了防止随意改装发动机而设置的标记，在车辆年检时必须进行检查。
探寻大众捷达王的品质与特点
1、外观不同。捷达王是捷达的系列的一种，捷达王车身是绿色的，功能比其他系列的捷达车要好，自然价格就越贵 发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样6 8V。
2、捷达王轿车装备二十气阀电控多点燃油喷射发动机，由于采用电控多点喷射技术及改善了进排气效率，使发动机的动力性更好，燃油消耗更低。
3、捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。
4、从这一代捷达车型开始，底盘非常高，品质也非常好，非常耐用。
5、捷达车百公里7个多油，品质就没的说了，看口碑和销量好了，现在性价比较高。就是车型老些。
6、这款车在中国的大众粉中有非常好的口碑，1997年的一汽大众“捷达王”更是中国生产的首款最高车速超过200公里/时的家庭车。
捷达王和捷达前卫哪个好
1、这两款车都是顶配：双气囊、ABS+EBD、方向助力、四门电窗...变速器也一样：02K，悬架、车身也都一样。外观都是一次改型。
2、捷达王使用的发动机是丝杠20气门的，普通捷达使用的发动机是16气门的。捷达王的发动机每缸有3个进气门2个排气门，所以这款车的发动机动力是更强的，有很多车友是非常喜欢捷达王的。
3、捷达王与普通捷达的最大区别就是换装了16气门的.16发动机（早期的宝来用的也是这个发动机），中高转速输出比较猛，其它方面就是配置比较高，另外做工要比现在的捷达好，当然现在的捷达也便宜了不少。
4、捷达前卫好。内饰方面：捷达前卫的内饰舒适，车内有三对喇叭，分别在仪表台、前卫门板上和后档风玻璃前面；捷达伙伴的内饰比较次，全车喇叭只有两个，音质也较差。
5、市场价格：捷达二气门普及型119800元；捷达前卫普及型129800元。--- 一汽大众 捷达王 新款的一汽大众捷达王采用世界最先进的发动机技术—EA113五气阀电控多点汽油喷射发动机，匹配五档变速器，极大地提高了整车的动力性。
“捷达”与“捷达王”的区别是什么?
1、捷达与捷达王的区别：百公里油耗不同、车身尺寸不同、轴距不同 百公里油耗不同 捷达：7升/百公里。捷达王：9L/百公里。车身尺寸不同 捷达：车身尺寸长宽高4501mm*1704mm*1469mm。
2、捷达王采用20气门螺杆式发动机，普通捷达采用16气门发动机。捷达王的发动机每个气缸有三个进气门和两个排气门，所以这款车的发动机动力更强，很多骑手都非常喜欢捷达王。
3、这两种车的区别是发动机不同。捷达王采用的是20气门的丝杠发动机，采用双顶置凸轮轴充气效率大大提高，捷达王的发动机每缸有3个进气门和2个排气门，因此动力更强。而普通捷达则使用16气门的发动机。
4、发动机不同，捷达王使用的是每缸5气门共20气门（阀）发动机，功率达到76KW，而普通捷达是每缸2气门，功率仅达到68KW。从2003年起捷达王全部停产，该发动机装配给部分车型宝来使用。
5、捷达王采用的发动机是20气门螺杆，而普通捷达使用的发动机是16气门。捷达王的发动机每缸有三个进气门和两个排气门，这使得它的动力更强。由于这款车非常出色，它深受许多车友的欢迎。
6、两者最大的区别在发动机上，捷达是每缸两气门，捷达王是每缸五气门。但是缸盖不一样，缸体是一样的。
