马自达阿特兹报价及图片（马自达阿特兹百度百科）

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1、阿特兹宛如中级车界一股清流，它的存在为传统的沉闷增添一笔艳丽的运动色彩，它也让更多消费者在追求驾驶乐趣的同时不至于将家人感受抛诸脑后。从第一代马自达6诞生起，就为其奠定了操控和性能的良好口碑。

2、无疑，阿特兹的外观和操控是不用多说的，这也一直是它的亮点。不过正所谓成也萧何败也萧何，这款车为了驾驶者一人的体验牺牲太多了，而这个天生就为运动所生的家族也不会轻易为空间妥协。

3、阿特兹优点总体精炼的说就是节能，动力强，外观拉风，操控好。阿特兹的前脸及屁股，绝对是亮点！蓝天技术不是吹的，压缩比也是绝对给力的，特别是自动启停技术，直接高端大气上档次！安全配置方面丝毫不含糊，值得表扬。

4、阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。

首先，既然预算在16万左右，不妨先看看马自达的CX-4，因为这款车有些地方降价比较苛刻，可能14万到5万，但是这款车整体性能还是很不错的。另一款可能被大家遗忘的车型是雪佛兰科帕奇。

在16万左右这个价位范围内，推荐以下几款SUV：北京现代ENCINO 昂希诺：这款车型外观时尚，内部配置丰富，避震效果也非常不错，又符合省油的要求。而且它的内饰设计也非常美观，整体使用体验也很不错。

雪铁龙天逸C5Aircross它是雪铁龙最后一根救命稻草，如果不能好好把握住，那么今年PSA就很难拥有一张漂亮的财务报表。137万的预售价体现出了较足的诚意，尤其是较4008来说，价格着实低了不少。

万的预算，合资车无疑是一个最好的选择。这个价格推荐车是本田XR-V，作为合资车里面的明星车型，凭借着很好的口碑也使得这款车的保值率相当的高。

思域思域就是“神车”一枚，它可以秒天秒地秒空气，它0-100加速跑进7秒，落地14-16万的车型里绕不开这款车，尽管思域中保研碰撞成绩不咋滴，但是什么都拦不住思域前进的脚步。

盘点15万和20万能买到的车先来看看15万的预算，在这个价位区间，如果要买A级车，能够拿下部分车型的中高配版本，轿车有朗逸/轩逸/卡罗拉/宝来/速腾/英朗/雷凌/高尔夫等经典畅销，保值率颜值又不错的产品。

万到20万轿车15万到20万的车排行榜前十名有：别克君威、福特锐际、雪佛兰探界者、丰田凯美瑞、雪佛兰迈锐宝XL、红旗H马自达阿特兹、本田CR-V、大众帕萨特、传祺GM8。

基于e平台0的优势，元PLUS是20万以内唯一搭载热泵的新能源汽车，即便在冬季，电池能耗损失也不会太高，从而确保整车的续航能力。据了解，元PLUS的综合百公里能耗11kW·h，而同级别的纯电SUV普遍在15kW·h以上。

1、昂克赛拉和阿特兹的区别如下：马自达昂克赛拉和阿特兹是两款高低搭配的车型阿特兹的定位高于昂克赛拉。马自达昂克赛拉定位为紧凑型轿车而阿特兹定位为中型轿车。

2、首先：轿车级别不一样，昂克赛拉是A级轿车，阿特兹是B级轿车；其次：底盘平台构造、底盘用料都不一样，昂克赛拉的底盘舒适性表现不仅更好，而且极限操控时转向和底盘的行云流水感觉更为明显。

3、阿特兹比安格塞拉高一级。从外观的区别来看，阿特兹的前格栅比昂克赛拉的大。虽然这两款车的设计语言大体相似，但是这两款车的定位是不一样的。

4、阿特兹和昂克赛拉区别有：级别不同、发动机不同等。级别不同：阿特兹级别为中型车；昂克赛拉级别为紧凑型车。发动机不同：阿特兹发动机为0LL4；昂克赛拉级别为5LL4。

这是一台2017款马自达阿特兹，2018年上牌，纯个人车源。车主想要换车，必须把这台车卖掉空出牌子来，但是车商收购价给得太低了，所以才在网上寻求个人买家。

推荐车型：2017款马自达阿特兹0L蓝天豪华版本文介绍的关于挑选二手车的技巧，源于编辑的经验分享。购买二手车是有风险的，我们不会我不能保证使用本文中提到的内容来选择汽车是万无一失的。

全文总结：目前中期改款2020款的阿特兹已经上市，加上本身马自达叫好不叫座的特性，导致文中的2017款阿特兹的二手车价格更加下行，以14万左右买到与新款几无差别的底盘、发动机、变速箱何乐而不为，欢迎来二手车之家选购阿特兹。

款的阿特兹现在的保值率是63%，也就是二手市场的价格在19-18万元之间，具体的价格还要根据车况确定。

本人可以算德粉吧，但是14万二手这三款车我会推荐阿特兹，14万的cc，年限会比较久了，并且基本上是8t 7速干式双离合那套动力组合，后期保养肯定要要高的，普遍同级别德系车保养要高于日系。

不管是马自达6一代，还是如今拥有创驰蓝天发动机，GVC和魂动设计的阿特兹，弯道之王依旧行走在江湖上。我是阿特兹第一批车主，0豪华型，2014年买的，开了四年多，跑了6万多公里，说说我的感受吧。优点：外观拉风。