卡宴报价及图片（卡宴报价及图片2023款价格）

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保时捷表示Turbo E-Hybrid 现已开始接受订购。国外起价为 148，550 美元（价格包括 1，650 美元的运费）。E-Hybrid Coupe 的价格稍贵一些，起价为 153，050 美元（约116万元）。

官方指导价： 930-2480万级别：中大型SUV Cayenne属于保时捷旗下中大型SUV“卡宴”，一共有多个系列车型，最早在2002年推出，在瑞士首发亮相。

价格，发动机。价格方面。2023款的卡宴的起售价格在93万元，而2022款的起售价格在86万元。发动机方面。2023款的卡宴的发动机为0升涡轮增压发动机，而2022款的发动机为9升双涡轮增压发动机。

我们继续来看这款机型的落地价格。卡宴登陆292万根据上述保时捷卡宴2021和图片，的报价，我们可以计算出这款车型的登陆价格。

Cayenne：价格： 88万发动机：V6 排量：6 马力：290 变速箱：6挡手自一体最高时速：227 油耗：19 保时捷卡宴是一款SUV车型。

款卡宴售价243万元。其中一款最新2021款保时捷卡宴在售，其指导价为248万元。下图为2021款保时捷卡宴所有在售车型及其详细报价。可见保时捷卡宴TURBO GT的关注度是非常高的，这款车型的裸车价为248万元。

首先我们看两者的售价，卡宴的厂商指导价930—190.80万元，帕拉梅拉的厂商指导价930—2480万元，起售价差距不大，再加上保时捷一贯的选装套路，两款车最低配的落地价格都要到110万左右了。

年11月的保时捷卡宴在购买时的原价是59万，没有事故或重大磨损的情况下，二手车价格在30万到40万元。保时捷卡宴，是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSEHybrid配备了绿色的刹车卡钳。

以目前市场情况来看，11年的保时捷卡宴售价大概在20万到30万元之间，7万元的价格相对较低，所以可能会存在一些风险和问题。

保时捷新款卡宴报价大概是200万左右：19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化，依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。

官方指导价：980-1880万元。如果是高配的话，价格当然是最贵的。我朋友买一辆高配的，去了180万元。

二手车性价比比高的有：大众波罗、铃木雨燕、本田飞度、别克凯越、本田雅阁。大众波罗大众Polo与本田飞度处于同一水平。大众进入国内市场较早，销量和口碑遥遥领先。大众Polo也是很多年轻人买车的必备车型。

别克凯越的销量非常不错，新车不仅价格下调，而且还有一系列优惠活动，一定程度反映了去性价比非常不错。保值率方面，第四年依然保值50%，但使用五年后保值率仅剩43%了，下降速度比较快，因此4年内的二手凯越价值较高。

性价比高的二手suv有：大众途观、本田CR-V、奥迪Q凯迪拉克XT日产逍客等。大众途观大众途观属于中配车型，8T发动机虽然没有0T动力那么好，不过用起来也差不了多少，完全能满足大部分使用情景。

性价比高的二手车：凯迪拉克CT6 CT6这款车型本身就有点“降维打击”的味道，C级的价格买与E级对标的车型属实让人无法抗拒。在二手车市场上，凯迪拉克的保值率一直偏低，这就导致了CT6的二手车价格“折上折”。

本田飞度飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代，每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗，飞度都有很出色的表现，外观时尚潮流，油耗市区5-6个油左右。

Cayenne：价格： 88万发动机：V6 排量：6 马力：290 变速箱：6挡手自一体最高时速：227 油耗：19 保时捷卡宴是一款SUV车型。

总共分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne GTS，下面小编和大家详细介绍下这几款车。Cayenne新款Cayenne为选装配置，如果不是选装件，就不是保时捷。

保时捷卡宴(2019款)官方指导价区间为980-188万元，其中卡宴E-Hybrid(插电式混动版)价格为98万元，卡宴指导价为98万元，卡宴S指导价为118万元，卡宴Turbo指导价为188万元。

卡宴18款共出了3款车型，0T售价98万，S9T售价128万，0T售价198万。

卡宴是承载式车身，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。

底盘方面，该车采用前置四驱的驱动方式，前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂则为多连杆式独立悬挂，转向类型为电动助力，车体结构为承载式车身。

吉姆尼作为一款小型越野SUV车型，采用了区别于城市SUV（如：奥迪Q宝马X保时捷卡宴等）的非承载车身结构。

卡宴的底盘转向系统是什么车辆采用前置驱动模式，前置四驱模式，全时四驱系统，中央差速器结构的多片离合器。车辆的前悬架是多连杆独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。采用的助力方式为电力助力，使用承载式车身。

卡宴车型有四驱版本 2020款采用四驱版本，分别是前置四驱模式、全时四驱模式、中央差速器多片离合器。车辆的前悬挂式和后悬挂式为多连杆式独立悬挂，车辆转向系统为电动，使用承载式车身。

取代不起的就是廉价的如微面之类的微型客车。当今，国外的SUV也几乎全部都是承载式结构，从便宜的CRV、RAV福特的翼虎，到贵的BMW的XVOLVO的XC90、保时捷卡宴和大众途锐，都是采用的承载式车身。