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三菱欧蓝德质量怎么样
1、三菱欧蓝德质量：欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。
2、三菱欧蓝德还是很不错的，是一款值得购买的车。
3、三菱质量非常可靠，自动空调啊、多功能方向盘，很多功能都是非常方便驾驶的，也能让驾驶更加的安全。老款欧蓝德空间、油耗都非常不错！欧蓝德作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。
4、三菱欧蓝德这款车的质量，它的销量：销量不是特别好，欧蓝德SUV名字的意于勾起人们对于不明道路探险精神，它继承三菱传统越野车技术性，将推动新一代SUV发展的方向――灵便和运动的完美融合。
5、顶压载荷质量比不够3 在车顶抗压强度检测中，欧蓝德都没有取得好_果。SUV因为重心点高，因此产生滚翻的概率高些，因此规定要有有效的车顶抗压强度。
三菱欧蓝德怎么样
三菱欧蓝德作为三菱旗下的SUV车型，其质量表现还是非常不错的。作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。
据部分购买了三菱欧蓝德的车主反映欧蓝德变速箱有问题，变速箱难挂挡，挂挡无反应等现象存在，三菱欧蓝德车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。
三菱是主流品牌，一直保持着三大件稳定性的良好口碑。至于欧蓝德产品本身，性能优异，通过性好，内饰空空间宽大。其出众的四驱能力、七座以及合适的价格也是其明显的优势。车系推荐5座版两驱。
三菱欧蓝德为什么不保值?有什么缺点么?
欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受，欧蓝德如此大的后排空间，没能提供很好的舒适性，把原本的优势变成了劣势。
欧蓝德是一款由东风悦达起亚生产的SUV车型，它的保值率相对较低可能是由品牌影响力不足、售价相对较低、优惠力度大、竞争激烈等因素造成的。此外，车辆的保值率还受到多个因素的影响，如车况、里程、维护情况、配置等。
内饰老气：内饰的设计不符合时代审美，如今的汽车都是动辄大屏幕和科技感的设计，欧蓝德还采用很多年前的设计风格，与现在的潮流形成了鲜明的对比，欧蓝德的这套内饰就像是一个“油腻男”。
详情解释欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。
欧蓝德多少钱
1、欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-225800元。
2、欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-225800元。我们以欧蓝德2021款4L四驱致享版7座为例，该车型的官方指导价为198800元，据了解，目前喀什地区没有什么优惠。
3、欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-225800元。我们以欧蓝德2021款4L四驱致享版7座为例，据了解，目前在开封市没有什么优惠。
4、价格方面，欧蓝德2021款0L两驱畅享版7座的官方指导价为176800元，目前昭通没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费17496元，再加上商业保险7189元，最终的全款落地价为201485元。
5、价格方面，我们以欧蓝德2021款4L四驱致享版7座为例，该车型的官方指导价为198800元，据了解，目前临汾市没有什么优惠。
6、对于大部分的消费者而言，十几万元左右的车型是他们的购车首选，用作家庭用车的话还是挺适宜的。
踏平坎坷仍从容——试驾广汽三菱全新欧蓝德
1、当然，作为越野车，踏平坎坷轻松过，才是其本质特性，我无论是紧急转向，还是在走一些特别坎坷的路面时，都感觉不到这款车的散乱弹跳，这与其很好的底盘和悬挂调教有关。
2、终于，采用CMF平台的第四代欧蓝德踏着燃油时代的末班车姗姗来迟，突然之间的大动作也为三菱品牌引来了一波关注。那么，全新欧蓝德到底怎么样呢？我们先从静态部分说起。全新欧蓝德的外观堪称颠覆。
3、此次试驾分为城市道路试驾和越野项目体验，在城市道路试驾环节，很大程度上是模拟城市上下班出行的用车状况。
4、正好本地的广汽三菱4S店推出了深度试驾体验的活动，2020款 欧蓝德也在自己的选择范围之内，于是2020款欧蓝德深度试驾体验就此展开。外观体验：充满都市气息 第一眼看到2020款欧蓝德就被它独具特色的前脸造型所吸引。
5、全新欧蓝德上的S-AWC可以通过对车辆的整体控制，优化车轮之间的驱动力和制动力控制，提升车辆的行驶稳定性与操控性，相比一般城市SUV拥有更好的四驱性能，自驾时面对非铺装路面可以更加从容。
17款欧蓝德配置参数
欧蓝德配备了两台发动机，一台是0升自然吸气发动机，另一台是4升自然吸气发动机。4升自然吸气发动机代号为4j12。这台发动机最大功率141kw，最大扭矩235Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200rpm。
车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。前排座椅有点小了，要是瘦点的身体应该问题不大，要是上去180斤的人来说，就稍微小了点。
L。17款欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型SUV车，四驱车的油耗会高，三菱欧蓝德工信部给出的4L车型油耗为1L，车主测试的实际数据显示为3L。
而今天介绍18万的四驱致享版匹配CVT无极变速箱（模拟6挡），4L的动力总成拥有最大功率为141KW（192PS），最大扭矩235N.m的参数。相较之下该车的动力输出是堪比本田CR-V。
