进口凯迪拉克srx（进口凯迪拉克SRX车架号）

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srx变速箱耐用。根据查询相关资料信息显示，srx变速箱耐用，声音小，稳定。

根据查询凯迪拉克官网显示，具体型号如下：6速手自一体变速箱：SRX8T、0T等车型均配备了6速手自一体变速箱。5速手自一体变速箱：SRX8T车型早期采用的是5速手自一体变速箱。

凯迪拉克xts匹配变速箱的是同样的6速手自一体变速箱，是通用自己的产品，代号6T70，配有换挡拨片。说实话，我们并不担心发动机的性能。反而这个变速箱才是最大的不稳定因素，它在老款车型上的换挡速度不尽如人意。

质量相对比较过关，有召回，但是是主动召回。没有ABB的沥青门事件。舒适的话买到5298的领先版会有RTD主动电磁悬挂，静音还可以，车身重，起步一般，中后段没的说。

容易坏。凯迪拉克srx是美系车，它的变速箱是通病，容易坏，而且还不好修，这种可以直接换总成，凯迪拉克srx出厂就带了毛病，也算这个车的一种特性，开的时候会有顿挫感。

好。口碑方面。凯迪拉克SRX2010款0车头呈现出稳重的设计风格，稳重且不失大方。性价比很高，口碑很好，知名度高。性能方面，凯迪拉克SRX2010款0排量198kW，采用高品质发动机，性能强劲，油耗不高。

凯迪拉克srx的0升自然吸气发动机是v6自然吸气发动机，最大功率199kw，最大扭矩302Nm。这台发动机的最大扭矩转速为3200转/分，最大功率转速为7000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

SRX0好看！但是它的动力真的不怎么样，老款用的是6的小北极星发动机。动力强劲，新款0的新版发动机更省油，但有点带不动它两吨多的车重。只是一款标准的城市SUV。

凯迪拉克srx0不错。凯迪拉克srx0油耗范围在124~140之间，平均油耗132升/百公里左右。

离地角度也一般。所以越野能力受限。脱险能力很强，但是越野一般了只能说。srx 车身接近9吨，所以0的发动机还是只能说够用。虽然这个0sidi发动机不错。性价比还是很不错的。进口车，和国内q5价格差不多。

1、凯迪拉克旗下的中型SUV——SRX，每百公里耗油15升。车型搭载三款不同的发动机，分别为0升、6升和6升的自然吸气发动机。

2、工信部发布的这款车每百公里油耗为11升，实际平均油耗在13到15升左右。Srx是凯迪拉克旗下的一款中型suv，采用三款发动机，分别是0升自然吸气发动机、6升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机。

3、款凯迪拉克srx0一箱油跑622公里。12款凯迪拉克srx的油箱容积是75L，而凯迪拉克SRX的平均油耗为14L左右，预计以时速120公里行驶，平均油耗在百公里12L左右，用75/12×100=662公里这只是理论值。

4、升车型的百公里油耗为14升，6升车型的百公里油耗为16升，6升车型的百公里油耗为12升。汽车的油耗与行驶路况和驾驶员的驾驶习惯密切相关。如果驾驶习惯不好，车的油耗比较高。

1、凯迪拉克srx保养需要一千左右，这个价格比普通车是比较贵一点的，但这个看你怎么保养：需要按照保养手册上面的提示，定期去做保养，一般是6个月或1万公里保养一次。如果车开久了，就要考虑进行大保养项目。

2、相当贵，举个例子，4个电蜡，2000块，全东北三省，就沈阳一家。新车到数去保养，扔1万块，剩几十块钱拿回来。

3、【太平洋汽车网】整体来说凯迪拉克的保养不算太贵。凯迪拉克作为高端轿车，和奔驰、保时捷比算便宜的，和普通汽车相比贵一点点，毕竟档次不一样。凯迪拉克购车前期四次保养赠送，5000首保。

4、公里总费用为8304元，通用凯迪拉克为SRX车型提供了四次免费更换机油机滤的服务，其中包括了配件和工时的费用，所以前四次保养不计算机油机滤的费用。

5、凯迪拉克atsl这款中型轿车，毕竟它属于豪华品牌，在保养费用上正常来说小保养大概是在1100元左右，至于后期的维修配件稍微也贵一点。