一汽丰田锐志（一汽丰田锐志广告）

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1、锐志在中国服役的12年时间里，只有两代车型。两代车型的区别大体可以分为以下几个：动力方面。

2、Reiz在中国服务了12年，只有两代车型。两代人之间的差异大致可以分为以下几个方面：权力。第一代锐志：搭载5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩242N·m。

3、款老锐志有菁英炫装版、菁华版、豪华导航版、风尚旗舰版以及风尚旗舰导航版。锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

4、个。锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

5、第一代锐志：搭载5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩242N·m。

1、以下是锐志版本的区分：功率：一代的力量比二代强。油门方面：第一代锐志在油门调节上比第二代更灵敏。第二代锐志比第一代锐志转弯更轻。

2、配置方面。锐志13款的尚锐只有导航、倒车辅助等配置，而尊锐多出了很多配置：ACC自适应巡航，电磁减震，自动泊车，上坡辅助，可变转向比，方向盘电动调节等。售价方面。

3、两个。丰田锐志是丰田车的经典车型之一，锐志共分为SXV10和VCV10两种车型。SXV10主要是以前驱为主的车型，VCV10则是以四驱为主的车型。在配置方面，都有两种不同级别的配置可供选择。

4、配置方面，价格方面。配置方面。13款锐志尚锐版配置了前，后驻车雷达。而13款尚锐导航版没有配置了前，后驻车雷达。价格方面。13款锐志尚锐版官方指导价格是23万，而13款尚锐导航版官方指导价格是25万。

5、锐志菁锐版和尚锐版的区别为：轮胎型号不同菁锐版：配备215/60 R16型号轮胎。尚锐版：配备235/45 R18型号轮胎。天窗配置不同菁锐版：未配备天窗。尚锐版：搭配电动天窗。

6、排量车型，第一代车型最大马力为197PS，第二代车型最大马力为193PS。对于0排量车型，第一代车型最大马力为231PS，第二代车型最大马力为227PS。第一代锐志在油门调节方面比第二代更加灵敏。

丰田锐志\x0d\x0a锐志是丰田markII车型.\x0d\x0a第十代MARKⅡ取名MARK-X，也就是罗马字的第“十”代。MARK-X在中国市场被称为“锐志”。

这款车的名字叫丰田锐志。丰田锐志在日本是MARK X，标志是X。之后为了开拓在中国的市场，用了丰田的车标，加在X后面知识延展：MARK X是一款运动型车，是丰田2009年下半年在国内上演重头戏的主角，国产后的名字叫做锐志。

目前国产的丰田锐志是丰田Mark车系的第十代产品，即丰田Mark X。靠着丰田的口碑和FR布局带来的操控乐趣，在竞争日益激烈的中国车市取得了骄人的销量。

X车标的是丰田锐志。锐志在日本是MARK X，标志是X，进入中国后为了打开市场，用了丰田的车标，改名锐志。在日本MARK X是一款运动型车，同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。

使用X标志的车是丰田旗下的Mark X，也就是国内丰田锐志（REIZ）的原型车，Mark X于其实是Mark Ⅱ的第十代车型，本应称为Mark Ⅱ-X，但丰田借着对Mark Ⅱ的全新改造也就进行改名。

这个数值比较大，所以锐志的电瓶容量也大，是70安时。

通常车辆的休眠电流不应超过0 mA。休眠电流为点火开关在关闭位置时，仍然存在的微弱电流。正是因为这些休眠电流的存在，以及蓄电池的自然放电，导致车辆在长期停放后容易因蓄电池电量不足而无法启动。

汽车休眠电流一般小车在30-50ma的范围内属于正常。

查询汽车之家信息可知，正常的休眠电流范围是0到0.08A，休眠电流为点火开关在关闭位置时，仍然存在的微弱电流，休眠电流不正常会导致车辆在长期停放后容易因蓄电池电量不足而无法启动。