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成都车展丨多款重磅产品成焦点,北京现代回归主流合资赛道
1、近两年，在主流合资品牌阵营中，北京现代呈现出厚积薄发的势头，强劲回归国内车市，而这一点在2023年成都国际车展上表现得更加明朗。
2、今年4月上海车展上，现代汽车重磅宣布旗下高性能N品牌进入中国，并全球首秀了N品牌首款引入中国的量产车型——全新Elantra N。
3、月25日，第二十六届成都国际汽车展览会开幕。其中，北京现代以“科技现代 成都秀场”为主题，携手全新伊兰特、全新伊兰特N Line以及MUFASA 沐飒高阶定制版重磅亮相。
4、北京现代库斯途 就在今天，2021成都车展正式开幕。
主打的就是性价比,颜值高、品质好,不到10万,现代伊兰特
1、伊兰特的车身尺寸为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，定位于紧凑型车。
2、近日，北京现代携手全新伊兰特和全新伊兰特N line亮相成都车展。
3、在2023年成都车展中，北京现代推出改款伊兰特并推出4款车型供消费者选择，官方指导价为98-138万元，在各方位都有明显的提升，以时尚、运动的前卫造型，引领同级的智能交互功能，更进一步突出产品品质。
4、全新伊兰特变速箱采用高效链带式智能CVT变速箱，安心可靠，比一般的CVT变速箱承受的扭矩更大，低速加速随叫随到，高速省油也是手到擒来，WLTC综合油耗仅为36L/100KM。
5、现代伊兰特作为国内同级市场中的经典车型，延续了老款省心耐用的品质和高性价比的同时，颜值性能也有了很大的提升。
6、伊兰特这款车型的厂家指导价98万元到118万元，它的价格其实并不贵。
全新伊兰特,用全球标准再次“降维打击”
1、笔者在今年年中，采写的《“随便比”的伊兰特，清醒务实的北京现代》一文中提到，作为目标群体为首次购车人群的伊兰特，强大的性价比是它的“终极大杀器”，即使面对来自新能源和自主品牌的冲击，伊兰特也能拥有“随便比”的自信。
2、外观设计青春。我相信购买伊兰特的部分群体就是冲着这款车的颜值去的，因为它的设计风格实在是太符合现代年轻人的审美了，青春同时有带有一点运动的气息，对比隔壁的日产轩逸，简直就是降维打击。再唠唠缺点：车漆薄。
3、首先在外观设计上，全新伊兰特采用ONE MODEL全球新锐设计，整车造型非常时尚。前脸采用鲨鱼仿生学设计，中网格栅与前车灯均采用上下分体式设计，看起来极具视觉冲击力。当然，好看只是一方面。
4、动力方面，新款伊兰特全系标配5L自然吸气发动机，最大输出功率为115马力，匹配CVT变速器，悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
5、在动力方面，全新伊兰特标准版车型将搭载5L自吸动力，匹配CVT变速箱，最大马力115Ps，峰值扭矩149N·m。这个5L车型的性能只能算得上中规中矩，它最大的亮点就是平顺，经济，和它家用的定位是契合的。
6、变速箱采用高效链带式智能CVT变速箱，可靠耐用，长时间使用不易出故障，且比一般CVT变速器能够承受更大的扭矩；低速加速有力，高速更省油。优秀的动力总成也被评为沃德十佳动力。
