比亚迪汉价格（比亚迪汉油电混合2023款售价）

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首先一个关键点，比亚迪汉EV冠军版属于年度改款车型，而非换代车型，新车是基于比亚迪汉EV冠军版创世版在做配置的增减，所以变动并非是“改头换面”。

当前，比亚迪已在秦/唐/汉三款车型使上了名曰“冠军版”降价增配的洪荒之力。

近期上市的比亚迪汉EV冠军版，共推出了5款配置版本车型，价格区间为98-298万元，相较于老款版本，冠军版售价有所下调，新增了纯电续航506公里车型，同时对配置也有所升级。

内饰造型则没有太多变化，汉家族经典的龙鳞空调出风口，悬浮中控大屏、全车大比例的中文标注无不在强调着它还是那个畅销多年的比亚迪汉。

更离谱的是，在去年以26万元的成交均价、力压不少热销B级车的比亚迪汉，也在前段时间“加量又降价”，推出了改款后的冠军版车型。

继秦PLUS DM-i/EV冠军版、汉EV/唐DM-i冠军版、海豹冠军版之后，汉DM-i冠军版也正式上市，并且，汉DM-p战神版也以彩蛋形式正式发售。

1、近期，比亚迪汉DM-i冠军版以及DM-p战神版正式上市，其中汉DM-i冠军版共推出6款配置，售价区间198~298万元，汉DM-p战神版推出1款配置，指导价格298万元。

2、年5月18日，比亚迪全新汉DM系列正式上市，汉DM-i冠军版官方价格为198到298万元，汉DM-p战神版官方价格为298万元。汉DM-i冠军版车型延续了之前的设计风格，并没有发生很大的变化。

3、此次，产品实力全面进阶的汉DM系列两款车型中，汉DM-i冠军版的价格区间为198万元~298万元，汉DM-p战神版的价格为298万元。

4、月18日，比亚迪汉DM-i冠军版和DM-p战神版正式上市，前者的售价区间为198-298万元，共推出6款车型配置，而后者的售价为298万元。

5、汉DM-p战神版共推出1款车型，售价为298万元，主要在外观与内饰方面进行了更具运动氛围的调整，并搭载比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统，0-100km/h加速时间仅为7秒。

6、月18日，比亚迪汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版上市，指导价：198-298万元。

1、在综合维度都很强大的前提下，深蓝SL03 EV相比汉EV有着不小的价格优势，产品实力出色价格还更便宜，也让深蓝SL03 EV有了更为强劲的竞争力。

2、首先从两者的售价来看，深蓝SL03增程版以及比亚迪汉DM-i的指导价差距还是比较明显的，深蓝SL03增程版只有一款车型，售价为119万元，补贴后价值更是只有199万元，而比亚迪汉DM-i的售价区间则来到了278万-318万元，明显高了不少。

3、比亚迪汉使用145kW电动机，比亚迪秦低功率版本和比亚迪汉零百加速时间为9秒，深蓝SL03增程版和比亚迪秦的高功率版本，加速要更快一些，能达到5秒左右。

4、综上所述，我们不难发现，长安深蓝SL0比亚迪汉EV、零跑C01在空间方面以及智能化水平方面的表现均不错，相较之下，零跑C01的表现更胜一筹。但其却拥有三款车中最为实惠的售价，这对于消费者的吸引力还是很大的。

5、相较于激进科幻的深蓝SL03，比亚迪的汉EV在外观设计上要中庸了一些，整体以成熟典雅为主，这为其吸引了一些中年消费者，而对于年轻人来讲，吸引力会稍显不足。

6、深蓝SL03和比亚迪汉EV虽然定位都是B级轿车，但两车轴距均超过了9米，这完全是越级的存在。而在外观方面，两车则是拥有各自不同的风格。

月18日，比亚迪汉DM-i冠军版正式上市，共推出6款车型配置，指导价区间为198-298万元。

月18日，比亚迪汉DM-i冠军版也正式上市，同时还推出了DM-p战神版新车型。其中，汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间在198-298万元，相比老款车型下降8万元。而DM-p战神版售价在298万元。

今年年初，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版将起售价拉低到了98万元，瞬间让A级轿车市场风起云涌，比亚迪可以说依靠这次价格调整直接改写了A级轿车的局面。不出预料的是，2023年5月18日，比亚迪全新汉DM系列上市。

不得不否认，此次汉DM-i冠军版的提升确实很明显，也很直观，针对汉DM-i冠军版的部分痛点也进行了调整，加上价格比老款车型便宜很多，甚至最低配车型不到20万元就能全款落地。

唐DM-i冠军版比亚迪唐DM-i冠军版共推出3款配置车型，指导价为98-238 万元，而老款车型的价格区间为98-218万元，新车的起步价没有变化，但顶配车型的配置和价格都有下调。

月18日，比亚迪比亚迪汉DM-i冠军版正式上市，198万的起售价明显的拉低了购买门槛。