本文目录一览:
- 1、18款长安CS75自动精致,实力出众,魅力的绽放
- 2、“戴口罩”的长安新款SUV,借比亚迪技术!内饰配贯穿屏
- 3、长安“宇宙系”新车亮相街头,颜值高!蓝鲸动力
- 4、长安颜值派SUV,溜背线条不输宝马X4!233马力配8AT
- 5、逸动和CS75,它们能否撑起,
18款长安CS75自动精致,实力出众,魅力的绽放
从14款CS75到如今,长安汽车每年都是给这款经典车型改版升级,让这款车型越来越时尚,配置,性能,内饰都做了非常大的提升,看上去既时尚又很有档次。
长安CS75于2014年问世,当时它以它非常霸气的外观,强劲的动力斩获了很多消费者的心,至今销量一直非常可观。表哥的车属于中期改款很大的车型,毕竟时代在进步,停滞不前就是落后。
长安汽车,CS75 280TLOGO左右分布,后备箱都有镀铬装饰。俯看角度,呈现不一样的感观!后尾灯组,后雨刮,高位刹车灯,不一样的风格。同价位最大全景天窗,合资和别的国产车都找不到一样的大天窗。
我的爱车来自于长安的2018款新CS75自动精智型,该车虽然为中配车型,但是你配置还是非常的丰富性价比非常的高,下面就来看一下我的爱车吧。
这次改款变动最大的就是前脸,中网进行了夸张的设计,大面积的进气格栅凸显车头的霸气与威武,X型前包围把闪亮分为上下两层,更有层次感和张力。
“戴口罩”的长安新款SUV,借比亚迪技术!内饰配贯穿屏
1、除了宇宙系列新车UNI-T,还有长安欧尚全新SUV,而近日长安汽车又放出了一款戴口罩的SUV车型,这款车名为E-ROCK,从名字就可以看出,这款新车显然是定位在新能源领域。
2、百度与吉利造的车长啥样?长安启源首款SUV曝光,比亚迪宋L也正式登陆工信部申报信息之中,这一期新车确实很有料。日前,《车壹圈》从工信部获悉了最新一组新车申报图。
3、作为一款15万级SUV车型,新车所对标的车型就是哈弗枭龙、长安CS75PLUS、吉利星越L、丰田锋兰达、本田CR-V等车型,可以说凭借现在比亚迪在市场上的权威,这几款车比亚迪宋PLUS冠军版真还就没放在眼里。
4、来到侧面,比亚迪宋L虽然是一款SUV车型,但实际却有着较为低矮的姿态;且A、B柱都经过了熏黑处理,视觉上形成悬浮式车顶的效果。
长安“宇宙系”新车亮相街头,颜值高!蓝鲸动力
随着这款长安汽车宇宙系新车型逐渐亮相,估计距离上市时间也不会太远,原本这款车是打算在日内瓦国际车展上亮相的,但是因为现阶段各种大型车站都已经延后或者取消,所以也不排除这款新车采用提前网上上市的方式和大家见面。
近日,网上曝光了一组 长安UNI-K无伪装实车亮相街头的照片,新车的外观很靓,颜值非常高,内饰很有科技感。
新车名字的前缀uin三个字母代表universe,也就是宇宙的意思,这代表长安汽车将会推出一个新的宇宙系列产品,作为此前CS系列车型的补充。近日这款车的细节配置越来越明朗,下面我们就来仔细了解一下这款长安新车型。
目前来看,新车最有可能搭载的动力总成就是长安蓝鲸系列5t发动机,这套动力总成的极限输出已经可以达到170马力以上,除此之外还有可能会搭载更强悍的0t发动机,那么这款新车就完全有实力去对标将来的领克05高性能版本。
动力方面,根据申报信息显示,UNI-T会搭载长安地表最强的5T蓝鲸发动机,其最大功率为180马力(132Kw)。虽然那款蓝鲸0T还没有用在上面,但是仅靠这款5T,它都差不多能把那些排量相近的合资SUV打压下去了。
车辆尾部没有贯穿式尾灯,不过却安排了4个多边形排气管出口。近日这款车型开始频繁在重庆街头亮相,显然已经开始进入最后的路试阶段,而且已经有网友偶遇到了这款全新的宇宙系SUV车型。
长安颜值派SUV,溜背线条不输宝马X4!233马力配8AT
1、动力上UNI-K了搭载新一代蓝鲸0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩为390牛米,传动匹配了全新一代爱信8AT变速箱,部分车型还配备了适时四驱系统,工信部油耗4L。
2、长安UNI-K的车身尺寸长宽高分别为4865/1948/1690毫米,轴距达到了2890毫米,几乎与中大型豪华SUV大众途锐不相上下。侧面线条更注重力量感,豪华气息应运而生。
3、长安CS85是长安旗下的首款轿跑式SUV,也是国内一线大厂首款正式上市的轿跑式SUV。当初上市凭借高颜值以及强动力俘获了不少消费者,成为了去年的网红车型。
逸动和CS75,它们能否撑起,
1、他们两位在各自的领域里都是个中翘楚。如果说CS75是长安汽车SUV产品中的当家花旦,那逸动就当之无愧是长安轿车谱系中的灵魂车型。如果你主要是城市通勤,还想要舒适驾驶,那选择第二代逸动就没错。
2、去年长安汽车发布了蓝鲸动力平台,今年长安用一年的时间将主力的蓝鲸5T发动机搭载在整条产品线上,随之而来的就是逸动和CS75在销量上的大幅增长。
3、两款车型在风格上走的路线不同,逸动的内饰整体简洁豪华,因为车机和语音控制系统的出色表现让他们放弃了车内80%的物理按键,采用了搪塑、钢琴漆等大量高成本材料,内饰的豪华品味相当不错。
4、两款动力都能很好的满足用户日常的用车需求,并且4T车型在动力输出性上更为强劲,更能体现出PLUS车型的偏向于年轻化市场的定位,产品也更具有竞争力。
5、至于你说的油耗,当然是逸动更低,百公里油耗比cs75底5L。按照当前油价,相当于没跑一百公里,cs75多花10元,也就是说每公里多花1毛钱。如果你真的想要用车去满足你的要求的话,其实多耗掉的这些油钱不算什么。
6、逸动PLUS不只为用户提供足够多实用的配置,还在内饰用料、搭配中尽可能往高级豪华格调靠拢。